Si quieres saber más de ésta cacharra hacemos directos en la cuenta de @jow_nc los fines de semana y puedes preguntar todas las dudas en los comentarios y en los directos ❤
@@Cliptor_garajeya te digo que si. Yo tengo uno del 2001 restyling negro ébano efecto perla con los asientos Recaro en cuero Napa en negro también y no lo cambio por ningún pepino actual. Eso sí, lo tengo bien cuidado. Un saludo y enhorabuena por la máquina
Ese coche además era de unico propietario, mereció la pena darle una segunda oportunidad, nunca dió un problema, estos de toyota saben fabricar coches y a parte ese modelo es muy versátil, cómodo y seguro
Hola, un trabajo de 10 sois unos máquinas, yo estoy en proceso pero me falta saber por donde se pasan los desagües delanteros ya que como van de origen que es por dentro del pilar mi coche el pilar va sellado con espuma entonces mi pregunta sería por donde exactamente los pasaste tú, gracias de antemano.
Hola! Muchas gracias Cuando desmontas el pilar A metimos entre el chasis tubo hasta que hiciera tope y desagua por las aletas, entre la aleta y la puerta, de un lado y de otro, luego atrás ya se ve en el video como lo hicimos El tuyo por que está sellado con espuma?
@@Cliptor_garaje Lo primero gracias por contestar, pues lo del tema de la espuma no lo sé, yo meto el tubo por donde va de origen y a mitad de de pilar que vendría a ser a la altura del espejo hay hace tope con algo de espuma , quiere decir que entra unos 50cm nada más de tubo, el mío es un coupe restyling no sé si será por eso, si te parece dime cómo te puedo contactar y te paso unas fotos y me dices por donde lo hiciste tú porque seguro que me estoy equivocando jejeje.
Buenas tardes, acabo de ver el vídeo y está muy currado , hay chapistas que no lo hacen por miedo....jajaja vosotros tenéis mucho valor, me animaría a hacerlo lo voy a pensar a ver ,enhorabuena por ese curro!!!!
Exelente trabajo broo podrias ayudarme con el mío tengo un f10 del 13 y no lleva techo encontré uno en un desguace nuevo completo con interior botonera motor todo perfecto el golpe era frontal y el techo intactacto pero no conozco a nadie que se atreva soy de zaragoza ai puedes contestarme lo agradezco saludos
Hola, una pregunta, si lo hago sin el techo donante y corto el hueco y quito el pilar del medio donde puedo atornillar el techo solar? Llevara ya los talatros hechos en el techo para atornillar ? O aque acer taladros nuevos para sujetar techo solar? Gracias un saludo
jose luis nieto jimenez por dentro del tapizado del techo estan los tubos, y luego pilares, tapizado de maletero y hasta la defensa y los delanteros por los pilares y a la aleta, eso es lo que hay que improvisar
Tengo en mente hacerlo ya que tengo el techo de un donante que e comprado y queria ver si me podrias hechar una mano de como lo isiste aver si puedo ponerme en contacto con tigo para que me guies un poco
Yuuma Kiyoshi bueno tienes que saber cual es el q falla de los dos, normalmente falla el derecho que es que lee de medio depósito para abajo, vas combinando arriba abajo los aforadores y viendo en el cuadro que valores te da, y si baja la aguja a la reserva, algunas veces se solventa limpiando los contactos de los aforadores
@@Cliptor_garaje yo esque saqué el aforrador simple como el que sacaste ahi y me hace lo mismo que a ti la aguja en mí caso sube igual de lento que a ti te esta bajando en el video , lo cambie heche gasolina y hacia lo mismo , hoy en el taller he testado como vi en algunos videos el cuadro para ver si fuera la aguja pero suben y bajan todas al mismo ritmo , saque los dos aforadores y medi la resistencia y los dos parecían ir bien (los dos que lleva mi coche montados) y también le llega voltaje , yo ya no se que más hacer ....
No has descubierto nada nuevo compi. Eso es un extra de bmw, el acceso confor. Yo tengo un e92 y también puedo abrir el coche y arrancar con las llaves en el bolsillo
Te ha quedado genial. Lo mismo digo que los otros usuarios que dicen que van a hacerlo pero yo ayer compre el techo cortado de un coche donante. Es un e46 4p. La pregunta es. La pasta 3m que le echastes , que es o para que es? . Los electrodos de 2.5 en teoria estan bien no? . Por supuesto. Lo hare solo jeje
Florin Tomasu usamos electrodos un pelin mas grandes.... la verdad q pasta es una aislante especial para carrocerias que es tipo silicona.... el coche hace como 7 años que no lo tengo o 6 y el dueño actual dice que perfecto todo.... entre medias se echo sellanta de lunas
Buen video estoy estudiando el acerlo tambien. Una pregunta el pilar del techo que retirais es porque si no el cristal del techo pega contra el no? Yo lo voy hacer sin techo donante. Cortare la chapa. Gracias!!
Bmw Cliptor gracias pero al soldar el armazon del techo solar no le dara la rigidez que le quito al cortar el hueco donde va? Por casualidad tendras el esquema electrico a la caja de fusibles? Muchas gracias por tu respuesta
Hola llevo estudiando el vídeo un par de meses y quisiera hacérselo a mi coche es un bmw 330ci del 2002. Podría contactar contigo y hablamos más cosas. Gracias !!!
muchas gracias la verdad que si te gusta enredar, es un buen entretenimiento y todo un reto,que para hacerlo en la puerta de casa, no esta mal....animo
Ricardo Gonzalez hola, es una valvula electrónica, es un kit regulado por una eletroválvula, con un final de carrera en el acelerador, de manera que, cuando das gas y tocas el fin de carrera con el pedal, si tiene presión, al soltar, descarga el aire, yo lo pille de la manguera de sale del intercooler
