🔥При поддержке нашего интернет магазина Happestar.ru Собственное производство, дизайнерские носки с дерзкими принтами. 🌏Доставка по России По вопросам пиши в WA📲 +79117813100
У меня был такой воздушник только 2.0 объём. Машина зверь, когда всё правильно выставленно, зажигания и корбы,у 2.0 их два, работает огонь, и не когда не греется, даже когда на улице +40. Кузов у меня был т-3,150 км/час ,ехал, тяга отлично, ход мягкий, да и вообще отличный аппарат. Только когда всё правильно выставленно, немцы одним словом.
Интересно, разве не дешевле купить просто живой бус, чем тратить мне кажется не малые деньги на восстановление этого? Потом пойди найди запчасти в будущем, если он поедет. Это мысли мои исключительно, обожаю смотреть на восстановление авто, может в реалиях России, правильнее купить буханку поставить туда мотор с КПП импортными и проблем с запчастями не знать, еще лет 50%?
Подписался на ваш канал. Мы на выходных хотим запустить проект, такой двигатель на мотоцикл Урал ))) Разбирайте дальше, буду смотреть ваши видео с удовольствием ))
@@happestarlife5519 я вижу пол года прошло?(((( у меня на мото такой мотор, а с вашим что там , разобрали хоть или на металл сдали? Куплю запчасти с него если остался ваш мотор!!
Пескоструй, конечно, хорошо, но загляните в одно интересное место. Над задними поддонкратниками торчит кусочек треугольного усилителя угла (углов), рядом есть две пробки - одна резиновая снаружи, а вторая пластиковая изунтри буса. Вытащите пробки и посмотрите маленькой камерой состояние усилителя. Если начал гнить - вскрывайте углы и варите пока не поздно. На этот треугольник приварены стойки, низы стоек тоже гниют. Очень подлая зараза, снаружи не видно. Еще смотрите - над задними поддонкратниками сильно гниет короб вплоть до выгнивания сквозной дыры, нет ДЫРЫЩИ в поддонкратниках и над передними поперечинами смотрите - если пол сгнил и вздулся, то верх поперечины (номерной!!!) уже тоже гниет. Там почемуто собирается пыль и грязь.