Мужики, я снимаю шляпу перед вами! 2 года назад, я все тоже самое проделал с мотоциклом Днепр с коляской. Все в пескоструй, в порошок, плюс гальваника. Представляю с чем вы столкнетесь!
Всё зависит от бюджета и рук приложенных к работам. Всё получится , если поставили цель. Моторы : на мой взгляд , самый безгеморный 1.9тди + механичесое ТНВД , следующий вариант: 2е и подобные моторы Фольксваген, Ауди, лучше всего на январе (5.1 или 7.2) с шдк или онлайн откаткой . Наверное самый дорогой Субару свап + Субару КПП , при чем у большинства моторов Субару должен быть контроль уровня масла чуть ли не каждый день . А в КПП нужно изготовить зеркальную главную пару и перевернуть дифференциал. Зато эта КПП держит и 200 + л/с.
Спасибо за отзыв, бюджет не заоблачный , но стараемся ставить все максимально новое, пусть и не топовых производителей! По работам много чего сделали, но и впереди много чего делать! С мотором склоняемся к 2е , но в Питере пока так и не нашли , кто сможет свапнуть!
@@happestarlife5519 вам предстоит найти монтажный комплект от дизеля : колокол КПП Диз.+ поддон диз. + маслоприемник маслонасоса Диз.+ лапы подвеса двигателя Диз.+ Подушки двигателя Диз.+ Стартер Диз.( Лучше редукторный) и по-моему маховик со сцеплением. Я маховик мудрил от аппазита, что-то с корзиной уже не помню.
@@user-hu8oh8gi4r как только закончим кузовные и переедем к покраске начнём все искать, хотя в Москве на предложили уже готовый комплект под ключ все вместе с работой и запчастями за 170тыс
@@happestarlife5519 Попробуйте связаться с Александром из сообщества Т3 у него Ютуб канал " один из нас " может он подскажет кто сможет помочь вам в вашем регионе.
@@happestarlife5519 Поменяли прежние хозяева , с вашим мотором должна быть ABB или ABD год выпуска ведь в районе 85 ? А так в районе блока предохранителей на перемычке м в нижней части (смотреть снизу вверх)должна быть бумажная наклейка с комплектацией .
