Ladnie odnowiony tylko tak jak pamietam byla jeszcze torebka przy siadelku na kulcze Mialem podobny rower w 1973 r FLAMING byl niebieski i mial biale blotniki z niebieskimi lampasami oraz troche inaczej rama byla wygieta i byly swiatla Cena byla spora 1900 zl , ale to byly rowery nie do zdarcia mialy blaszane blotniki od 1974 r bylyo coraz gorzej wiecej plastiku i aluminiowe blotniki pozdrawiam !
Nie wyszedłby, rozrzutnik załadowany gnojem a lewa strona całe koło do wysokości burty zapadło się w ziemie, jechała z tym zwykła c330 a na ratunek zjawiła się ta właśnie 60
No nie brzmi ,wycięcie kata wiele nie zmieni tymbardziej w dieslu i byłem tego świadom. Ori kat przerdzewiał dlatego wstawiłem rure oraz strumienicę ,przy okazji odetkałem wydech ,dużo lepiei wstaje i reaguje na gaz a o przeglądy się nie boję bo przechodzi bez problemu.
@@wodnikszuwarex2129 Nie będzie nikogo truł tym śmieciowym dieslem, bo to zagraża czyjemuś zdrowiu, zwłaszcza jak będzie czadził kogoś kto jedzie za nim.
Miałem 53 lata temu Komara sztywniaka. Cieszyłem się z niego bardziej niż teraz z mojej nowej Toyoty Corolli. No cóż, wtedy mialem 15 lat i życie przed sobą. Teraz jestem dziad i czekam już tylko na kostuche... ☠ 😂 Pozdrawiam. Andrzej.
Witam. Kończą mi się możliwość więc korzystam z takowej. Kieruję pytanie dotyczące motoroweru Komar rok produkcji 1974 model 2350 . Ok 85 % to części oryginalne. Udało się doprowadzić pojazd do stanu używalności ( ubezpieczony badania) lecz z przyczyn nieznanej po krótkim okresie jazdy ujawniła się usterka. Po pokonaniu kilku lub kilkunastu kilometrów na świecy pojawia się nagar. Zapłon gaśnie i dalej sytuacja się powtarza. Szukam rozwiązania problemu. Okaz należy do najbliższego członka rodziny lecz z racji wieku już się nim nie porusza. Zależy mi na naprawie. w załączniku w korespondencji prywatnej mogę przesłać zdjęcie poglądowe motoru i tabliczkę znamionową. Bardzo liczę na podpowiedź lub wskazanie kontaktu do osób które parają się serwisem takich maszyn. Dziękuję.
