А как прямые дорожки на сцепе меняют поведение скутера? У меня сток AF24E, но есть вопросы к трансмиссии. Провал тяги, если разогнаться и сбросить газ, провалившись гдето с 55-65кмч на 30-40, и вот оттуда нету тяги, словно вариатор не успел войти в стартовое положение и залип в середине, где неудобные скутеру обороты. Причем такой проблемы нету, пока холодный едешь первые 1-2 км, а только после, прогрев движку полностью начинает.
Ремень сток, 18х667 только если будешь брать китайский их лучше брать либо по примеру либо по линейке, либо мерять напрямую на мопеде, потому что они все пишут один размер но они все разные
Подключать фару как нехер делать ,идет 3 провода(земля минус и плюс ) или 2 провода (минус и плюс )подключаешь один на плюс от реле регулятора (железный грубо говоря маленький радиатор, как правило 4 провода 3 от гены один плюс ) ОБЯЗАТЕЛЬНО ,другой на минус рамы или куда угодна где есть минусовой черный провод .если фара имеет 2 переключения то это 3 провода (один минус ,1 свет например дальний ,2 провод ближний ) подключаешь минус к раме например ,куда угодно ,бижний и дальний на переключатель от него идет потом один провод это плюс его к реле регулятор(железный грубо говоря маленький радиатор, как правило 4 провода 3 от гены один плюс ) ОБЯЗАТЕЛЬНО . Вроде все ,там все очень просто ,в инете есть схемы .надеюсь кому-нибудь помог ❤
Старт из за всего, и труба и цпг, но с таких оборотов в счет пружинок, зеленые или синие полини пружинки точно не помню, по преднатягу 3 деление, а груза это не настройка стартам а вообщем настройка вариатора, нет грузов на старт, или на максималку, есть подходящие груза, грамтно подобранные груза и будет, и старт, и максималка
Хз будет кому интересно, я собирал джог на а2, это бюджетный варик на а2, конф был таков а2 атена хпс 12 про реплика старого образца сп19 сток транса кроме торки, торка красная была, 3 груза по 5 грамм и жопу рвало 90-95 ехало чудо
Подскажите пожалуйста, хочу поставить 118 шкивы на дио и ведущий (передний) вариатор побольше. Можете подсказать какие размеры нужны ремня, переднего вариатора, и сколько мм стачивать с упора на коленвале. (Dio 27 толстый вал) Заранее спасибо 🤝
Ремни только подбирать если китайские, или купить итальянский, потому что Китай не умеет делать размеры у них на коробке один размер а если взять по идеи три одинаковых ремня по факту они будут все разные
Нет, они там зажаты этой звездочкой, та и из за центробежной силы не вылетят, ну и еще они там не пролезут просто, там что бы из достать надо разобрать обгонку
Гайку обычную которая была на коленвале, и обязательно в ровень что бы удар не шел только не резьбу или только на вал а что бы распределялся и тогда все будет хорошо
Скажу так на 2:15 четко видно перегретый подшипник. Колено лучше не забивать, знаю одного парня, у которого после подобных "процедур" сальник пропускал воздух из за кривого вала со стороны гены (колено ушло в помойку). Уверен что центровка блинов тоже сбивается. Есть способ куда легче нужно взять накинуть подшипников на вал с одной стороны и гайкой упираясь в эти подшипники потянуть его в нужную сторону
@@sparrowwinприсмотрись получше на 2:16/2:17 приблизь и убедись что там ничего нет, я вот думаю мб все же я получше это все видел, и ровно 20 секунд грелась внутренняя обойма, и учитывай масло желтого цвета, и свет от дампы тоже желтоватый)
Конечно разобьет.Повышенные ударные нагрузки от детонации смеси при увеличенной кубатуре и возросший вес поршня сделают свое дело,можешь не сомневаться.
Фрезы смотрю с быстрореза, на алике можно хапнуть за 500р твердосплавные(набор), грызут просто как не в себя. Советую! Видосы огонь, снимай фсе (сборку несборку) бум смотреть
Можно если осторожно, сколько раз так делали все нормально, что молотком что вытяжкой ты тянешь подшипник за внутреннюю обойму, нельзя стучать потому что завальцуешь и убьешь резьбу, а с накрученный гайкой в ровень с коленом ничего из этого не будет)
@@ODYSSEY679 нельзя молотком не из-за резьбы, а из-за калибровки. с завода всё коленвалы выходят откалиброванные, а молотком ты всё сбиваешь. или думаешь их на похуй из подручных средств лепят и продают?
@@youngstunter9942 выставляется калибровка по щекам я бью не в бок то есть калибровку щек не сбиваю, а калибровка которая выставляется расстоянием между щек от этих ужасов с ней ничего не случится, если бы она сбивалась так, то коленвала я сыпались бы как семечки, если бы и в правду он сбивался то шатун зажимало бы между шее и он бы так не вращался, а тут видишь сам, я знаю что делаю и не вижу в этом ничего страшного😉
Еще 5 раз одно и тоже напиши чувак, принципиально важно шестигранник или головка 8? Типо из за болтов она резко стала колхозной 👍 Так что иди педали покрути и угомонись
