🏄Мы создали самолет, который сможет позволить себе любой желающий - все равно что иметь электрический самокат. Вашему вниманию представляется одноместный электросамолет Efly-2 для активного отдыха и незабываемых впечатлений.
Efly-2 уникальный в своем классе: простой, экономичный и экологически чистый самолет.
Особенности Efly:
🔹 Самолет полностью электрический (нет технического обслуживания).
🔹 Максимальная стоимость эксплуатации - 30 минут полета равно цене чизбургера, или 4 кВт электроэнергии из розетки.
🔹 Компактный и простой в сборке-разборке (можно хранить в стандартном гараже с автомобилем).
🔹 Пустой вес 115 кг, в России его не нужно регистрировать, получать сертификат, и не нужна лицензия пилота.
Идея его создания состоит в том, чтобы максимально приблизить людей к полетам. Мы попытались убрать почти все барьеры: трудности с хранением, высокую стоимость обслуживания, сложность пилотирования. Теперь только вы, небо и приятное ощущение свободного полета.
Расположение двигателя - просто огонь! Я с детства проектировал подобный привод чтоб ось конструкции и двигателя одна, но на электричке получилось просто идеально!!! МОжно второй подряд поставить сразу для мощности!!! А еще по мне еще колёсную базу пошире и колёса побольше.
Pridurki vziali litovskij planer LAK-16M i elektro dvigatel iz Germanii i gardiatsa kakbudto eto oni zdelali, kak vsegda v raszzke vsio cuzoje eto oni izobreli.😂😂😂
А можете расказать или лудше снять одельный видос какой у вас стоит электро двигатель какой мощности какие у него характеристики минеральные максемальные какой кантролер батарея где преобриталось всё если можно и сылки киньте
Сообщаю о необычной конструкции летательных аппаратов, правда, о ней редко говорят, поскольку штука эта секретная. Тема импульсных плазменных двигателей известна с начала 60-х годов ХХ века (см. РРТ - Pulsed plasma thruster в Wiki) - обычно они предназначены для космических аппаратов. Но я расскажу о малоизвестной конструкции - плазменные двигательные панели для аппаратов, летающих в атмосфере, там использованы те же Pulsed plasma thruster, но уменьшенные до размеров карандаша и уложенные как ячейки в панель. Конструкция вроде обычного плазменного экрана телевизора, там ведь тоже есть разрядные ячейки - для активации свечения пикселей на экране. А у плазменных двигательных панелей разрядные ячейки длинные, разрядник имеет рельсотронную архитектуру (просто рельсовые контакты или коаксиальные), а ионизированный воздух разряда ускоряется там силой Лоренца до огромных скоростей - получается некое подобие прямоточного реактивного двигателя. Представьте только! - десятки тысяч маленьких прямоточных двигателей, собранные в панель и стреляющие плазмой синхронно с огромной частотой (сотни килогерц). Таким образом, плазменные двигательные панели создают подъемную силу с помощью импульсных испусканий струек плазмы из рельсотронных ячеек - получается огромный импульс, а плазма завихряет воздух в тороидальные кольца - на этой воздушной подушке и держится летательный аппарат. Горизонтальное ускорение создают такие же плазменные панели по бокам аппарата (они светятся, со стороны они похожи на "иллюминаторы"). Такие аппараты типа "треугольник" или "диск" наблюдают давно, принимают их за инопланетные - но это земные аппараты. Они засекреченные и используются для шпионажа и тайных акций. Импульсная электромагнитная техника генерит микроволновое излучение, поэтому для здоровья вредно, поэтому летают редко - только военные миссии. И для гражданки поэтому они не годятся. Теперь вот началось рассекречивание - слишком многие знают про эту секретную технику. Когда рассекретят - будут использовать для грузовых дирижаблей.
@@user-cs7rz2jx1m планер спроектировали заново, и назвали своим именем, ничего не переименовывали. Если Вас успокоит, у нас разные крылья, чему был посвящен долгий исследовательский процесс.
@@user-cs7rz2jx1m пожалуйста 🙂 Если действительно интересны детали (конструктивные отличия) то готовы рассказать. Но прошу заметить, это не «грязные подробности», а действительно полная переработка конструкции.
Стоимость 30 минут полёта 4 кВт энергии. Если у вас тариф дома 5 руб/кВт, то стоимость 30 минут полёта равна 20 руб, соответственно час полёта равен 40 рублей
Спасибо. Каркас в основном Д16Т, в малом количестве Ст20. Каркас оперения тоже Д16Т, обтянут термоусадочной авиационной синтетической тканью. Крыло - стеклопластиковое.
