Kanał motoryzacyjny, nieco edukacyjny, może z czasem rozrywkowy. Ale to się jeszcze wszystko okaże... Skupiam się głównie na autach z gwiazdą na masce, ale nie znaczy to, że czasem nie pośmiejemy się z czegoś innego.
Po tych wszystkich filmikach właśnie zakupiłem w211 3.2l 2003r benzyna, poprzednio miałem w203 1.8k i lubię majsterkować zrobić coś sam, mieć satysfakcje że sam zrobiłem, dlatego kupuje LAUNCH, bo SD cena trochę zaporowa, może kiedyś SD, ale jak ten daje radę to czemu nie. A widzę że tym można praktycznie wszystko zrobić. Przesiadka z w203 avantgarde sport edition do w211 avantgarde cały AIRMATIC hoho komfort jazdy no jest, przez spowalniacz aż miło przejechać ! ! ! Czeka mnie wymiana tarcz i klocków z przodu, dobrze że mam z skąd wziąć wiedzę jak to zrobić przy SBC.
Widze że ma elektozawor sterujacy cisnieniem oleju a tak narzekają zeby to wykrecac i zaślepiac. Osobiscie tez wkrecilem zaslepke w miejsce elektrozaworu
kolo bzdury opowiadasz podszybie rozkręcam w ciągu pół godziny oraz wycieraczkę; i dmuchawę masz na wierzchu dmuchawa nie psuje się co roku u mnie pracuje 30 lat reflektory to są jakieś podróby oryginał Hella kupisz za 250 zł po za tym zawsze reklamujesz elektryki że są najlepsze co cię ciepło z Mercedesem
Witam Silnik om651.925 znana jednostka 2,1 CDI mercedes 2011 r Chodzi o ciśnienie oleju , które niestety sterowane jest elektrozaworem wkręconym w blok silnika Wiem że ludzie wykręcają zawór podwieszana obok i wkręcają korek tzw zaślepkę która nawet można kupić w serwisie mercedesa O co mi chodzi Zamontowałem akcesoryjny manometr oleju do kabiny , i teraz tak silnik po odpaleniu czy zimny czy ciepły ma decyzji ponad 1 bar Ciśnienie rośnie tylko na chwilę do 3,2 bara w momencie dużego obciążenia silnika np pod górkę , po czym jak wyczuje że silnik ma już lżej to niezależnie od obrotów silnika ciśnienie spada np do 1,8 bara Proszę mi powiedzieć czy warto zaslepic wywalić ten elektrozawór ? Bardzo proszę o poradę . Moj ma 640 k km auto z belgii
Widać że pan się zna na temacie wolałbym kupić takie S211 Z przebiegiem 400k od takiego fachowca niż Polskie "200 tysięcy FULL OPCJA" osobiście posiadam C209 i jestem zakochany starych mercedesach
Wyskoczyło takie badanie jak na zdjęciu: 9014 Component switch illumination or Lead has short circuit to ground or open circuit 9027 Component M16/32 (heat exchange shutoff motor) is faulty or the lead has open circuit
Jezeli chodzi o szklo orginal prążki a np evox szklo czyste i bardziej wypukłe, to evox ma wyrazniejsze bardziej ostre odciecie, mocniejszy strumien światla odbitego.
szczerze... kupujac ala... nowe wtryski nawet i on..czy pb... trzeba sprawdzic. masz 4 wtryski to zamawiaj2x tyle. nowe zawsze trzeba sprawdzac.... zaraszam do coobcia i jezuska
MbManiac wiem ze to nie miejsce ale mam pytanie kupilem takiego launcha i mam problem w 211 polift 2008 rok , zepsuty mam czujnik pasa musze czasem mocno wcisnac klamre wtedy przestaje pikac , brzeczyk , czy tym testerem jestem w stanie w prosty sposob deaktywowac to cudo na przednich fotelach ? 😊
Nie bylo by problemu gdyby nie koszt oryginalu nowego prawie 200 euro , nie pytal bym inacxej , pry okazji co ma wspolnego bzyczek z poduszka powietrzna ? Pas i tak zapinam poduszka chyba inny uklad bardziej wspolgra z napinaczem i matą?? I od zawsze ten dzwiek przypominajki mnie dobijal w w210 nie bylo takich problemow i udziwnien w przedlifcie , jesli wiesz jak ustrojstwo wylaczyc to proszr o pomoc jesli nie to trdno walne rezystor i tyle
Przy okazji , nie uzywka nie bedzie ok skoro to srednio pada po 300-400 tys km to uzywka padnie na drugi dzien albo za rok a koszt uzywki to srednio 300-400 zl jedna uzywke juz mam to moja , dzialalla cale 390 tys i sie dokonczyla ,jesli mozesz dac info w jakie opcje powchodzic by czegos nie uwalic w lunchu zeby bzyczek zdewktywowac to prosze jesli nie to ide w rezystor
Prowadzący kanał bardzo rzeczowo i merytorycznie wyczerpał temat oświetlenia 😮 Widać lata doświadczenia i zamiłowania w tym co robi. Dziękuję za film, dosłownie mnie olśniło jak go obejrzałem. Super produkcja oby jak najczęściej wrzucał Pan swoje materiały na YT. Pozdrawiam serdecznie i wyrazy uznania. ❤
Mam samochód od 2,5 roku przeszedłem przez 3 warsztaty na pierwszym mechanik policzył sobie za część podwójnie i nie wystawił na to faktury , na drugim zdarli baranka na progu spuścili ok 5 l ropy uszczelkę pokrywy zaworów tak uszczelnili ze nie wytrzymało to nawet 3 tyś km a kontrolki esp i kierownicy tylko skasowali błąd , trzeci warsztat uszkodził mi próg samochodu oczywiście o niczym mi nie powiedzieli nie skonsultowali ze mną czy chce cześć nową czy używaną ... Dla mnie to patologia...
WITAM U MNIE NIE DZIAŁA ŚWIATŁO TO SŁABSZE, PRZYCISK Z SYMBOLEM KSIĄŻKI ,ORAZ TO POD LUSTERKIEM...CZY TO JAKIŚ MODUŁ ODPOWIADA ZA TO?? BEZPIECZNIKI SPRAWDZONE
Przede wszystkim świetny kanał ;) Mam pytanie , czy można użyć płynu chłodzącego Febi Bilstein G12 zamiast OEM Mercedesa, rzecz jasna wcześniej płucząc układ? Nie wiem czy istotne ale auto to CLK 55 z 2003
