APV saya 2014 km 167000km Akhir2 ini sering batuk2 apa lagi nanjak bukit,,, muatan kosong kadang2 tidak kuat nanjak. Saya coba buka koilnya, di lubang busi banyak olinya 🙏🙏🙏🙏 Mohon pencerahannya Bang
selamat sore bang klo oli masuk kedalam ruang bakar busi pas di buka busi di bagian dalm itu byk oli kira2 apa nya y bang apa ring piston oli sudh kalah k bang atau paking gasket koverya yg perlu di ganti bang tolong ilmunya bang
@@sahabatotomotif apa iya bang penyebab nya klu d hidupin suka mati sendiri d stater hidup lgi lampu lampu indikator kilometer ikut mati juga trus idup lagi
Mau tanya bos, setelah di cek ngga ada bocor di master atas nya dan juga di bagian bawah nya, kira2 apa ya penyebab nya, gigi nya tidak mau gerak sama sekali, 🙏
Kalau stelen kopling nya udah di naikan GK juga bisa giginya di masukan...itu kemungkinan pada kanvas koplingnya,reles bearingnya,mataharinya atau cover clutch yang Rusak..... Kalau posisi Mesin Mati gigi porsneling ya bisa masuk?
Pengaruh oli merembes dari filter oli apa bisa mesin terlalu panas ? Karena mesin mobil saya terlalu panas,air radiator kurang terus, setelah di cek ada rembesan oli dari filter oli.mohon prncerahannya bos
Bang mau nanya, Futura saya tahun 1997, Tangan Pertama daru Baru. Tadinya 6 tahun lalu Steer Longgar, ganti Bos Kaki Ayam yang Tengah itu, ori Japan, sembuh. Terus 4 tahun lalu agak Longgar lagi, tapi ga terlalu Parah, akhirnya ganti Drag Link yang Tengah itu (Tie Rod setir, yang divideo ini gak diganti) (yang nyambungin Rack Steer sama Rumah Kaki Ayam. Barangnya SGP Indo, paling bagus & mahal di Toko. Tapi semenjak itu kalau kena Aspal Kasar atau rusak dikit jadi bunyi Drak Drak Drak. Tapi semuanya aman, Steer juga gaada kendala di Tol juga aman, kalau kena Lubang malah gak bunyi, cuma bunyi kalau kena Aspal Kasar atau Rusak Kecil. Itu apanya yang rusak yah? Diperiksa ke Bengkel, semua bagus, gaada yang Longgar. Apa karena Drag Link nya ga bagus bahan nya? Terimakasih Bang 😊🙏🙏🙏
