А сколько времени ушло на установку модульной палатки на крышу? Или с ней и зимой и летом двигаться? Считаю справедливым добавить время монтажа и демонтажа накрышной палатки ко времени сбора в путешествие или на отдых в выходные... Обычную палатку с гаража в багажник кинул и всё 10 займёт секунд. Я не к тому, что я противник накрышной палатки, но проблем с ней тоже не мало. Приехал домой, надо помыть её с дороги, она тоже не чистая. Чехол всю пыль дорог на себя забирает, а ещё если по трассе с дождиком и фурами.
Постоянно палатка на крыше не ездит. В гараже сделан подвес под потолком, ставлю и снимаю её один в течение 15 минут. Машину всё равно снаряжать для поездок небыстро, на сборы в большие путешествия может уйти и несколько часов, и весь вечер, потому для меня это приемлемо. Всё индивидуально, но да, это в любом случае дольше, чем просто положить обычную палатку в багажник. Минусов, конечно, тоже немало, всё верно. Палатку надо где-то хранить, она тяжёлая и габаритная. Или, например, нельзя воспользоваться машиной, когда лагерь уже стоит. Но для нас плюсы перевешивают минусы, удовольствие до сих пор получаем. С грязью, кстати, кстати, ноль проблем. Мою чехол пару раз за сезон. Ну пыль и пыль, такая же, как на кузове авто.
Мы делаем так. Если на улице темно, холодно и не хочется костёр, то включаем автономку в тамбуре без хобота. Становится достаточно тепло, чтоб с удовольствием готовить, есть, сидеть и т.д. Наверху становится теплее, да, но не прям кайф, потому что тамбур у нас без пола, плюс почти всегда открыта одна сторона, обращённая к машине, чтоб был доступ к холодильнику на заднем сиденье. Как собираемся спать, пристёгиваем хобот и уже топим спальню без тамбура.
О! Капорское сердечко! Видел его 12 лет назад, оно было эффектней, сейчас оно сильно сжалось 🤣🤣🤣 Может холодно было?🥶 Раньше можно было входить без экскурсий и шарахаться по всей территории и зданиям.
Да, мы так и делаем. Матрас в палатке родной, ездит внутри всегда. Также у нас там две поролоновые икеевские подушки и один или два спальника. Туговато, но всё закрывается и застёгивается.
Привет, ребята!! Впервые вас вижу (муж прислал ссылку - следит за вашими приключениями со времён ЖЖ), прям отзывается ваш отмороженный весёлый стиль путешествия! 😂 помню как в -17 спали в Паджеро 2го поколения в лесу с маленькой дочкой (1.5 года кажется ей было) !! Грел нас дизельный планар. Утром нормально завелись. Поспали нормально, готовили в машине с приоткрытыми окнами. Ни о какой гигиене речи не было конечно тоже. Прикол в том, что следущую ночь мы решили спать в отеле и не зря! Утром не завёлся наш Жип😂 сутки муж в -24 периодически лежал под ним пытаясь понять что сломалось и таки понял - щётки у стартера отваливались))) кое как тогда добрались до дома во Владимирской области из Котласа (возле Великого Устюга) - смог потом ещё 2ды завести машину - ехали ночуя в отеле ещё разок. Вообще в ту поездку планы были ехать в Архангельскую область, но вышла короткая с массой впечатлений поездка😂. Подписчиков у вас маловато!! Но это дело наживное!!! Я в восторге!! Спасибо за ролик❤🎉
Вот это история! Вы по сравнению с нами вообще экстремалы! 🥶 Очень хочется тоже прокатиться куда-то на север зимой, но пока только отдалённые планы. Да и подготовиться получше, как показала наша поездка, не помешает. Подписчики приходят потихоньку, ну и мы тоже не совсем настоящие блогеры, видео слишком нерегулярно выкладываем. 🤭
Аааа Класс!!!, тоже так хотим, всё никак не выберемся, специально для этого сделали спальник на крышу из утеплителя, где можно обогреваться свечкой на лампадном масле и есть электрический теплый пол, у которого потребление меньше, чем у вебасты.
Зашёл к вам на канал, очень интересная концепция у машины и реализация! Посмотрю поподробнее на досуге. У самого когда-то Нива была, столько эмоций подарила, только тёплые воспоминания о ней.
У меня на работе была короткая Нива👍, а эта Нива с бортовой платформой, можно новую купить в версии off-road. Летом планируем строить кунг, который будет образовывать общее пространство со спальником, где можно в полный рост заниматься всеми бытовыми делами в ТЕПЛЕ, а дома спальник подвесили в гараже, сложили туда снарягу и с кунгом катаетесь по городу, кунг с верхней загрузкой.
На самом деле, давление не было очень низким, около 1 атмосферы во всех колёсах. Раньше ездили так, и не раз, и всё было нормально. Как нам сейчас кажется, всё дело в низкой температуре - резина подзадубела, потеряла эластичность и поэтому держалась на ободе намного хуже. Первый эпизод, ещё до съезда в лес, тоже был странным - прокола так и не нашли, но давление куда-то делось. То ли золотник замёрз и спускал, то ли по ободу травило...
Да, знаем конечно) но хотелось протестировать именно накрышку) а что касается шатра, то был только такой, а лишней десятки на рыбацкую ради одной ночевки не оказалось))
У нас самих опыта в зимних утехах ноль, давно хотели попробовать. Если честно, даже не ожидали, что будет -27, планировали сильно заранее, и просто по факту "повезло". 😂 Но тем интереснее было.
Отличное видео, тоже там были, для нас это был тогда первый фестиваль, очень понравилось и теперь не пропускаем ни одного Hello Campera. Удачи вам, подписался. P.S. Заходите в гости на канал, будем рады.
Аналогично, как побывали один раз, так теперь и не пропускаем, даже отпуска подстраиваем. 🙂 Были у вас на канале, кстати, Делика отличная! С удовольствием познакомимся лично при случае. 🤝
