Bienvenidos a mi canal, soy Manuel Martinavarro, piloto de avión ultraligero: ULM (Ultra Ligero Motorizado), con licencia MAF (Multi eje Ala Fija) y ademas también soy Instructor y piloto de aeronaves no tripuladas UAV (Drones).
En mi canal encontrareis 3 listas de reproducción con contenidos sobre aviación tripulada y no tripulada: - Shorts de Aviación: donde veréis clips cortos de los vuelos, viajes y maniobras que hago con los aviones. - Reviews de Aviones: donde hago una revisión y análisis de los aviones ultraligeros que he pilotado. - Normativa Drones, Reviews y Cursos de Formación: aquí subo contenido sobre drones, consejos, opiniones, normativa, videos y mucho mas.
Airplane Pilot ULM and Unmanned Aerial Vehicle Instructor and Pilot. Aviación ULM. Piloto de avión ultraligero. Light Sport Aircraft - Ultra Light Aviation: Skyranger, ICP Savannah, Tecnam Sierra P2002, Tecnam P92.
Muchas gracias Manuel, muy claro todo. Perdón por la pregunta pq sé que no es el tema concreto de este clip. Sigue siendo necesario poner chapa ignífuga en un dron para volar en categoría abierta C0?
Muy buenas estoy empezando en esto de pilotar un dron y tengo un dron que pesa menos de 250 gramos necesito asesoramiento para saber que necesito para pilotarlo
Aqui tienes un video donde te explico los requisitos para drones de <250gr bajo el nuevo RD UAS 517: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fYXSRzWxF_c.htmlsi=ZQkaOrFdcGjKSgFR
Muchas gracias por el video, a explicado muy bien! Por mi parte e devuelto mi dji mini 4 pro a Amazon. - Creo que la mayoría no ganamos la vida con drones para estar pendiente de las leyes que Alén de cambiar, los mete 100 mas que la unión Europea solo para fastillar la gente que esta disfrutando. - Estoy seguro que los que hacen esta leyes no a volado un dron en su vida. Que planos vas a tener de las murallas del ejemplo si no puede sobrevolar los edificios sin autorización? Sera algo muy difícil y llevara mucho mas tiempo dejar guapo o incluso imposible. - Estaba enamorado de mi dron, pero cuando e visto la palabra terrorista y que ahora tengo un arma con licencia he perdido el interés. No creo que sea un juguete pero un arma de menos de 250G? Lo cierto es que un terrorista no va hacer nada legal. - Así que enhorabuena a cargado un mercado nuevo, que solo queríamos pasar un rato, jugar con nuestro hijos o amigos un rato, 30 minutos o 1:30. - Infelizmente mirar lo bueno de este negocio, (salvamiento en Valencia por un dron por ahogamiento), controle de velocidad y ayuda para monitorizar un pueblo en la seguridad solo es cosa del gobierno. El día que empiece a llover drones bombas del cielo recordaran a nosotros que si podríamos con nuestro drones engañar los enemigos. Muchas suerte para quien se queda.
buenas noches llevo varios dias intentando hacer una comunicación de vuelo ,el problema que hay es que no sale la localidad ( ALCAÑIZ )ya no se como comunicarme con ellos es un error informatico no han agregado la ciudad ALCAÑIZ
Buenos días, dispones de un formulario de contacto para comunicarte con ellos a través de este enlace: sede.mir.gob.es/opencms/export/sites/default/es/contacto/
Es una explicación de libro Manuel,haces que se disipen muchas de nuestras dudas y a la vez vamos adquiriendo un poco más de lucidez con este grandísimo embrollo sin sentido al que nos han abocado,muchísimas gracias por tu excelente trabajo
Buenas, una pregunta, hace unos dias comunique al ministerio del interior el vuelo que queria hacer 7 dias mas tarde en una zona urbana, sin sobrevolar ningun edificio ni zoma privada. Ayer recibi por parte del Equipo Pegaso de la Guardia Civil un email donde me solicitan lo siguiente, textual: le solicitamos que envíe a este correo la siguiente documentación para verificar que dichas operativas se realizan acorde a la nueva reglamentación vigente: - CERTIFICADOS QUE POSEA EL PILOTO/S QUE REALIZAN LA OPERATIVA (A1-A3, A2, STS). (PARA VUELOS CON UAS DE MENOS DE 250 grs. NO ES NECESARIO) - CERTIFICADO DADO DE ALTA COMO OPERADOR EN AESA. - SEGURO DEL MISMO ( UAS -250GR NO ES NECESARIO AUNQUE SI CONVENIENTE) . - PARTICIPARLE QUE SI EL UAS ES DE MENOS DE 250 GRAMOS Y NO POSEE MARCADO DE CLASE NECESITARA PARA EL VUELO UN LIMITADOR DE IMPACTOS CASO DE REALIZAR LA OPERATIVA EN ENTORNO URBANO. Para cualquier duda o consulta ponerse en contacto con este equipo a través. No tengo claro el ultimo punto, limitador de impactos. Ya me dices, un saludo a tod@s
Me acaban de regalar un dron DJI Mini 4k. Ya me he empapado de toda la normativa 157/2024 y demás y tengo mas que claro que para volar en ciudad, ademas del "preaviso", tengo que tener la "autorización" de los usuarios de las viviendas sobrevoladas. Vivo en un edificio con terrazas escalonadas, es decir, por encima de mi casa hay otra vivienda con una terraza, igual que por debajo. Mi pregunta es si, para practicar y aprender (esto es nuevo para mí) puedo hacerlo en la terraza de mi casa, siempre que no sobrevuele terrazas de pisos superiores. Es decir, yo hago vuelos cortos pero siempre limitados a la superficie de mi terraza. Está claro que el ruido del dron "alarma" a mis vecinos de arriba, pero nunca sobrevuelo mucho mas allá de una cuerda que tengo para tender la ropa, que utilizo para hacer prácticas, dando la vuelta por encima. ¿Incumplo alguna normativa si no doy praviso ni demas historias...?. Gracias por vuestros comentarios .
@AngelPena-nk3zu, siempre que vueles en entorno urbano tienes la obligacion de realizar el preaviso. Te recomiendo que para evitarte problemas realices los vuelos de entrenamiento en entorno A3, será mucho mas seguro para ti y tu dron, puesto que el riesgo de colisión será menor.
@@manuelmartinavarro6681 gracias por tu respuesta. Solo una aclaración: entiendo que en zona A3 puedo volar el Mini 4k segun las limitaciones de C0 ¿No? Es decir, podría sobrevolar puntualmente sobre personas, por ejemplo ¿Correcto?
@@manuelmartinavarro6681 muchas gracias nuevamente por tu respuesta. Soy nuevo en esto y visto la arbitrariedad de algunas normas quiero ir a lo seguro.
Necesito el DRI (RID) para volar en CTR y zona urbana (Barcelona) con dron de <250gr (Mini 3 Pro)? Me parece que SI puedo volar el Mini 3 Pro en Barcelona siempre que avise al Ministerio del Interior y no supere los 60m sin necesidad del DRI. Alguien me confirma lo de DRI por favor.
@GeoffreyCleaves, es correcto. Para drones con marcado C0 y <250gr no es necesario el DRI. Revisa el mapa de drones.enaire.es y podrás ver que aparece una zona marcada alrededor del aeropuerto del el prat donde puedes volar hasta 60 metros sin coordinación y otra zona donde puedes volar hasta 45 metros sin coordinación.
@@manuelmartinavarro6681 En este sentido el nuevo decreto nos facilita el vuelo recreativo a muchas personas al no requerir el certificado de operador de radio. 😄 Mi miedo es que la guardia urbana no sepa de los cambios y me fastidien.
Pero entonces me ha surgido una duda. Si decido montar mi propio dron por piezas, no existe ningun numero de identificación específico de éste. Que tengo que hacer en caso de que entre en la categoria C0 (que pese menos de 250g)? Otra cosa que he visto es que si es un dron fpv, con el que ves lo que ve el dron, puedes hacer que vaya fuera de tu campo de vista. Es eso cierto? Gracias por el video!!
Si vas a utilizar un dron en entorno urbano y lo has fabricado tu mismo, tienes que cumplir los requisitos que aparecen en la pagina de AESA, en el apartado "Diseño y producción de UAS/drones". Por otra parte si vas a utilizar ese dron en entorno A3 o en campos radiocontrol, no es necesaria la comunicación al ministerio del interior. Si el dron es FPV y lo utlizas en campos radiocontrol, puedes volar dentro de los límites del campo sin problemas, pero si lo vas a utilizar en entorno A3, deberá acompañarte un observador de aeronave que tendrá el dron en alcance visual en todo momento mientras tu usas las gafas FPV
Saludo soy de Puerto Rico soy piloto certificado 107, y me gustaria tener una licencia de Europa si en algun momento lo visito, que me recomienda, gracias
pude entrar googleando la opcion q falta, entrando en el resultado de aesa, version ingles (se abre en español). si clickas en la version español aparece "acceso denegado", por eso no aparece mas la opcion.
Si si…, pero desde el 31 de agosto de 2024 ya no se podrán hacer declaraciones operacionales para esos escenarios nacionales…, por lo que será interesante para los que ya los tenemos, pero cualquier nuevo operador no le servirá para nada
Hola. El vídeo es muy claro. Muchas gracias por explicarlo. Por otra parte, me gustaría una consulta, por favor. Tengo un Mavic 2 Pro, sin etiqueta. Es posible obtenerla? Ahora mismo, aunque es como un C1, en realidad no lo es. Muchas gracias
Como se si la camara que uso se considera de juguete o no?? Suelo volar tinywhoops brushless, en principio no tengo que sacarme la licencia excepto por esta norma que no me queda clara. Uso camaras fpv mini de toda la vida, no graban pero retransmiten a las gafas.
La camara se considera de juguete, si es conforme con la directiva: 2009/48/CE . sensor capaz de capturar datos personales, salvo que sea conforme con la Directiva 2009/48/CE (“Directiva de juguetes”)
@@manuelmartinavarro6681 gracias!! He buscado en google y me ha salido un pdf con muchisimo texto del cual no he entendido nada🤣🤣 asi que me lo tomare como que es una camara de juguete🤷🏿♂️🤣 por que lo hacen todo tan complicado??🙃🙃 Gracias igualmente por la respuesta!
Hola, yo soy ciudadano Italiano y no tengo como rellenar el formulario del ministerio del interior porque no tengo ni cl@ve ni nada y no sé cómo tengo que rellenar el formulario manualmente con mis datos. Podéis ayudarme?
Hola, @danielecappetta9444 para eso, vas a tener que contactar con el ministerio del interior directamente: www.interior.gob.es/opencms/es/contacta-con-nosotros/
Y para los pilotos extranjeros que se vienen en España? Porque yo soy ciudadano italiano y no tengo el certificado español y tengo que rellenarlo manualmente
Hola, me llamo Daniele Cappetta y soy italiano y quería hacer unos vuelos en España para grabar unos videos de las vacaciones. Estaba mirando en el portal ENAIRE Drones que hay unas zonas donde se necesita un permiso del ministerio del interior. Si utilizo un dron como puede ser un dji mini 3 pro o un mavic 3 classic che están en A1/A3 con clasificación C1, necesito enviar ese módulo? Ya son dos semanas que intento pedir información al ministerio del interior y no hay manera de que me digan algo. Para Enaire y aesa yo tengo todo los documentos porque tengo mi carnet A1/A3 y el seguro. Por favor me puedes ayudar porque no se como tengo que hacer para poder volar sin tener problemas
Hola, @danielecappetta9444, cualquier vuelo con UAS que se realice en "entorno urbano" según el RD 517, es obligatorio realizar el preaviso al ministerio del interior al menos con 5 días de antelación, te lo explico en este video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jkRIWyHOE1A.htmlsi=j4tLFPq9QD6nINw_
Entonces si me compro un dji mini de menos de 250g podria utilizarlo sin la titulación? Es que no sé si es necesario hacer un curso en una escuela o estudiar por tu cuenta lo digo porque hay que hacer examen y es lo que ne echa para atras
@TheThornard, no necesitas certificado de piloto, tan solo familiarizarte con el manual de usuario, aunque te recomiendo que realices el curso de nivel 1 para conocer bien la normativa
@@manuelmartinavarro6681 gracias, he estado leyendo bastante y he visto gente haciendo exámenes no parece muy difícil de aprobar la verdad hay muchas cosas que son lógica y por otro lado también necesitas conocimientos concretos claro
@@manuelmartinavarro6681 molesta bastante la regulación que han hecho recientemente cuando yo mi preferencia es el uso lúdico en lo que podría ser un parque grande para ver las cosas desde el aire y disfrutar el vuelo pero bueno... Supongo que para casi todo tendré que pedir permiso al MI es mi primer dron bueno y me quería pillar el dji mini 4 pro porque mirando y leyendo me ha parecido la mejor opción teniendo en cuenta que es carete es mejor solo gastarme el dinero del 4 y no pillarme un mini 3 que igual cambio en un año
Hola excelente vídeo, una pregunta si quiero volar con un dron de menos de 250 gramos puedo volar sin avisar al ministerio del interior ? Gracias saludos
Hola, @javierlizarrondoarbeloa, tendras que consultar drones.enaire.es, porque se han acualizado los espacios aéreos alrededor de aeropuertos. En la leyenda, verás si es necesaria o no la coordinación con dicha infraestructura, una ve realices la coordinación, allí aparecerán los requisitos a cumplir, entre los que puede estar el uso de radio de banda aérea.
Lo tienes en la parte inferior del Short, no obstante, aqui te dejo el link: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oUVon7vy7E0.htmlsi=s15No-_VXJ0K4Q5A
La normativa, una vez más, se centra en drones de vídeo y uso profesional. Un tiny whoop pesa entre 25 y 40gr sin batería, con batería no suelen pasar de 100gr. Las cámaras suelen ser analógicas y de baja resolución (1000tvl como mucho) excepto algunos pocos que usan digital. No suelen tener mucho alcance porque el transmisor de vídeo es de 25 mw y se suelen usar prácticamente a ras de suelo, como los drones de carreras. Tooooodoo eso los señores que hacen la legislación lo ignoran casi seguro porque no me puedo creer que a estas alturas sea tan difícil saber, sólo leyendo la normativa, si voy a poder ir a echarme unas lipo en un parque con un observador. Y si tengo que seguir respetando los 8km de seguridad del aeropuerto a 3 kilómetros de él con un dron que no podría pasar de los 50 m de altura.
LA normativa ha cambiado desde el pasado mes de junio, te lo cuento aqui: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fYXSRzWxF_c.htmlsi=pTd1Dsr7CGnXoxlT
Hola, no me queda claro. ¿Con un dron FPV de menos de 250g sin marcado de clase (con observador) podría volar en categoría abierta en entorno Urbano que no tenga otras restricciones? ¿se puede pedir permiso al ministerio para este tipo de drones?
Hola, @Raul-360, en entorno urbano siempre debes realizar el preaviso al ministerio del interior, a no ser que por las características del dron, no sea necesario registrarte como operador aereo, te lo explico aqui: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fYXSRzWxF_c.htmlsi=pTd1Dsr7CGnXoxlT
Hola, @joelma7265 También tendrás que cumplir la nueva normativa RD UAS 517, te lo explico en este video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CQ4WNM379gI.htmlsi=qD7aF1AVDWIHS1FJ
Hola, @chochuedron4098, si no esta dentro de la definición de "entorno urbano" no será necesario realizar el preaviso al ministerio del interior. Pero si te encuentras en un puerto comercial, necesitarás autorización de la autoridad portuaria para dicho vuelo, por tratarse de una infraestructura crítica del estado.
Una duda en un dji mini 4 si te saltas alguna restricción de altura o de cercanía o visibilidad.... se queda registrado? imagino que la informacion de tu vuelo se registra y se manda con tus datos para luego multarte si te cuelas, no?
Hola, @davidrivasredondo, tengo constancia de que los cuerpos de seguridad del estado están instalando antenas para detectar aeronaves no tripuladas en nucleos urbanos, por lo que probablemente localizan y registran todas las señales de radiofrecuencia en un radio bastante amplio.
@@manuelmartinavarro6681 pues vaya me quería comprar un dron pero si voy a estar monitorizado, paso completamente. Hay forma de volar de forma anónima? No me hace gracia que sepan lo que hago. Solo temas de photogrametria, pero no quiero que nadie sepa donde vuelo
Veo y veo videos de la comunicación al ministerio pa volar y en ninguno he visto si es necesario que respondan, nadie lo comenta, es solo comunicar y ya? Se entendería el silencio como positivo? A alguien le han respondido?
Perfecto, muchas gracias, ya lo he visto y queda claro, lo que si es cierto es que desmotiva el tema como nobel en esto, me acabo de comprar un dron y solo quiero hacerlo de forma recreativa y usar el contenido para mí uso personal, todo lo que veo está enfocado más a lo comercial, me resulta súper incómodo ir a volar a cualquier sitio y que me toque tener un par de policías al lado por un vuelo que quizás no dure 15 minutos, es muy elaborado para mortales comunes esto.
@@freddyben Lo mas probale es que cuando hagas la comunicación al MI y expliques que vas a hacer un vuelo recreativo de 15 minutos, los cuerpos de seguridad del estado al mando, se den por enterados y no vayan a supervisarte.
Perdona quería aprovechar vuestra experiencia para haceros una consulta de un problema que estoy presentando, de la nada la app DJI fly ha dejado de funcionarme la venía usando sin problemas, hice tres vuelos perfectos y ahora cuando intento abrirla se cierra forzosamente, he hecho de todo, borrar caché, desinstalar, volver a instalar, desactivar el play protec y nada, estoy muy preocupado, no tiene sentido que la había usado sin problemas y ahora no, tengo un Xiaomi 13T con Android 14, entiendo que si funcionó antes el móvil no debe ser el problema, la he instalado en móviles de familiares más viejos y abre sin problemas, les ha pasado alguna vez o saben como solucionarlo por favor? He escrito en foros pero no me han dicho nada, sabría agradecerles cualquier comentario o ayuda, muchas gracias!
@@freddyben Hola, a veces las nuevas versiones o las actualizaciones de las app suelen tener alguna incompatibilidad con determinados modelos de telefonos. Prueba a instalara una versión anterior de la app, si no funciona, desisntala las actualizaciones de android y prueba la a intalar la app en versiones anteriores.
