Ласкаво просимо на наш канал, присвячений велоподорожам!
Запрошуємо вас на захоплюючу подорож через неймовірно красиві місця навколо Львова на двох колесах. Наша мета - допомогти вам відкрити чарівність регіону, виявити його приховані скарби та пережити незабутні моменти під час кожної подорожі.
Ми розкажемо вам про панорамні веломаршрути, що пролягають через мальовничі села, живописні ліси, зелені поля та старовинні місця. Ви дізнаєтеся про найкращі місця для велопрогулянок вздовж річок та озер, де можна зупинитися на пікніки та насолодитися природою.
На нашому каналі ми будемо ділитися корисними порадами щодо вибору маршрутів, підготовки велосипеду, техніки безпеки та правил дорожнього руху. Приєднуйтесь до нашої спільноти велолюбителів, де ви зможете обмінюватися досвідом, питаннями та враженнями від подорожей. Разом ми зможемо відкрити неймовірний світ велоподорожей поблизу Львова та навколо нього. Долучайтесь і готуйтеся до захопливих пригод на двох колесах!
@@_Yustas_ бляха муха також була, в шолом залетіла, я по гальмах і давай знімати в паніці шолом, щоб часом не була оса 😱 бо було би вже не несмішно катосити 🤭
@@didaio дякую ☺️ я старався зробити відосик «легкий» Стосовно фіта, стало відчутно краще, їдеться легше, не болить шия і головне голова після покатеньки, в мене вони постійно боліли, на асфальті швидкість зросла, ще є певний дискомфорт в попереку, але це власне тому що сидів спершу не правильно, поперек звик, а зараз його заставляю сидіти правильно, але це більше моя фізіологія ніж причина фіта! Просто розтяжки бракує, я вже над цим працюю! Вцілому я дуже радий що зробив фіт! От реально кайфую тепер на веліку ☺️
Ми були в цьому музеї, екскурсія реально була цікавою, власник музею її проводив тематично у колишній військовій формі, а з польової кухні то нас тоді ще пригощали, так би мовити показували в дії.Там доволі багато різної техніки та транспорту колишніх часів, дозволяли, навіть, в кожен зайти, посидіти, відчути атмосферу. А в будинку ще також кімната облаштована тих часів і сховок по типу погребу, в якому там ще купа зброї різної, форма одягу, речі побуту та навіть банально ліжко тих часів встелене соломою та мішковиною. Якщо коротко, то музей для любителів доторкнутись до історії реально цікавий.
Дуже гарний музей насправді, шкода що багато експонатів були накриті 😢 Вцілому вартий уваги музей, тут я погоджуюсь! Я колись мав їхати також на вилазку в той музей, але в мого здоровʼя були інші плани 🤣
@@_yarik_Lemberg87 повезло, дуже навіть що небо було в хмарах, вони додали обʼєму, і краєвиди стали дійсно гарними 🤩 Зараз грунтами дуже кайфово катати, можна і на збір зерна попасти, видовище також 🤩
Отак,їдеш по грунтах і кожна зараза тебе хоче вжалити,вгризти,вкусити,попити твоєї кровушки.🐊Ну дуже багато борщовика зараз тут.Раніше я бачив його в основному у Карпатах,а зараз сюди перейшов.Чому з ним неборяться люди🤔
ну не зовсім вже кожна ))) інколи метелики траплялись ))) Зате на грунтах нема неадекватів за кермом автівки. А це вже погодьтесь великий плюс! Стосовно борщовика, то його там ще мало було як виявилось, я знайшов потім куди більше його, аж страшно було їхати. Чому не боряться? Думаю що не усвідомлюють всієї проблеми до кінця! Але коли зрозуміють, то вже буде надто пізно!
навіть не знаю що сказати🤦, ви бачили як робиться байкфіт? То шо ви робили у відео не байкфіт, а корегування вже існуючої "посадки". Не плутайте людей.
Мені взагалі велосипеди Кона не подобаються, вони якісь дідовські. Прайд навіть виглядає як "ракета" і дуже стильно. Однозначно особисто за Прайд. Донька як підросте то перший гревел буде в неї саме такий.
@@yurihordiychuk в Кони свій стиль, заточений на комфорт, а от Прайд все ж таки молодий бренд, там швидкість, навал! Радив би пригоянутись до 8.2, вони на акції мають дуже смачну ціну, але там вже і вилка карбон, і осі та й навісне цікавіше буде
@@1HourChilling Так, в мене саме такий вже є 8.2. Як доросте донька до 160см тоді буду дивитись варіанти, але це через декілька років буде. Впевнений, що будуть ще смачніші пропозиції і велосипеди.
@@Mandry_KK я б казав що не чекати взагалі 🤣 не моя це тєма, моя це десь городами поїздити, поїсти щось свіжо приготовлене, пожерти, а бревевти там пів голодні їздите, страждаєте....ні вам гамачка, ні кави на вогні звареної....хіба то чілінг?
@@strashnivelo загалом я катнув вже 50+ км, причому перший раз 10 і далі 42, ну я вражений після 42 😱 Шия не боліла, не боліла голова, посадка дещо аеродинамічніша, треба звикнути, але вцілому дуже все ок з фітом, наразі я кайфую ☺️
Ти сам собі налаштовував щоб було комфортно а тепер в угоду стилю\спорту і середньої будеш страждати)).Відразу мінус відчув , шия ще більше заломана.Для навала добре а для туристичного катання і розглядання всього навколо не айс.
власне вийшло навпаки: середня мені взагалі до лампочки, просто як показник до фіта озвучив! Їхати стало легше, шия так не заламується і як результат нема болей в голові 🤞 Катнув грунти, дуже норм, голова крутиться в усі сторони 🤭 тому наразі все ок, фіт був не дарма було зроблено
,питання трохи не в тему.При виборі найнера для звичайної не екстремальної їзди,що принциповіше: наявність гідравліки, але втулки насипні;чи мех. гальма, але втулки на промах?в іншому велосипеди приблизно однакові за рівнем.Будь ласка порадьте)Перший Schwinn moab 3,другий Pride marvel 9.2
@@user-cg5uy8pl5k для мене гальма це безпека! Чим кращі гальма, тим безпечніше гальмувати! Втулки то таке, насипні також чкщо обслуговувати, і не задувати на автомийці то поостужат довго і будуть тішити гарним накатом! Я б таки обирав байк на якому є гідравлічні гальма! Хоча, тут треба ще зважати яка саме гідравліка, хто виробник і яка модель, якщо якийсь китай, то краще фірмову механіку, якщо ж Шимано 200 чи Тектро 275-285 то краще гідравліка
@@JezzaChannel цей дійсно класний, от тільки колір, ну можна було щось і веселіше зробити, хоча, мабуть сірий буде більш практичний, але цей байк вартий уваги це 100%
Файний ровер, самому захотілось такий. Поліровані шви плюс файна навіска плюс внутрирамна проводка дорівнює велосипед за який не соромно. Все на високому рівні зроблено.
@@greynesta 8.1 і 8.2 мають прикольні кольори, але таке собі навісне, а от старші, так, скучнуваті, зате хороше навісне 🤷♂️ Компроміс! Білий колір в Марін дуже кайфовий, гарно на сонці виблискує 🤩 Доречі цінова політика в Прайд дещо змінилась, вони підняли ціни, але якщо на таку акцію натрапити, то звісно так, дуже бадьорий байк за низьку ціну
3:40 наскільки я знаю, те що вимощено іншим покриттям - це не вся велодоріжка, так було зроблено просто щоб велосипедисти могли проїхати не по бруківці. Ба наче на повноцінну велодоріжку місця немає, як і грошей на реконструкцію. Можливо я помиляюся і це було не тут, але схоже.
@@user-ib5uj8jn9y це дещо інша вулиця, там нереально їхати велосипедом, якщо я там їду, то іду пішки просто по тротуару, там біда, там не бруківка вимощена, а відходи з неї. На авто там жахливо їхати, не кажучи вже про велосипед 😱 У Львові насправді найбільша біда не в велодоріжках, а в їх проектувальниках, які в тому некомпетентні, і роблять проекти аби як 😢
Задние треугольник как для такого байка кажутся длинными, или это кажется? И дроппер для трейл байка на 120-130 мм выглядит как издевательство. А так рама красивая)
@@dime2544 дропер там дуже доречний, повірте, я катав з дропером, навіть на трейлах дропер ну дуже в касу! Байк дійсно великий виглядає, але рулиться він ну дуже кайфово! Думаю там пера в сам раз будуть по довжині, щоб байк не козлив на трейлах сильно
@@1HourChilling те що дропер доречний сумніву немає, зауваження до того, що він такий малий. Для ростовки М+ 120-130 мм це смішно, хотілося б ьачити вде мінімум 150, а краще 170 мм. Ахаха, звучит твояко, прям как в том меме про писю +-))))
@@dime2544 та ні, норм там дропер, це ж не двохпідвіс, там треба більший, а тут норм, зрештою, його можна дещо і підтягнути, хоча думаю це буде радше вийняток. Довжини такого на хардтейлі мало би вистачити
@@user-bi1zb2jx5f та не валю я за Прайд! От тільки він зараз дійсно краще виходить за ті гроші які вартують ці два байки 🤷♂️ Якби валив за Прайд, то і катав би на Прайді, а не на Топстоуні?!
капєц, марін це дегендарна каліфорнійська контора і порівнювати його з прайдом, таке собі) прайд це вєлік для блогерів який розсипається на очах при найменьшому навантаженні проти маріна на якому в стокі можна їздити роками і нічого не міняти
@@Tka4_Oleg так це все дрібниці! Кермо це індивідуальна штука як і сідло, я в себе на Топстоуні замінив сідло, кермо залишив, хтось навпаки робить, треба вже індивідуально їх прикатувати, щоб зрозуміти! Стосовно бонок, в Прайда є їх багато, але ні він, ні Марін не велосипеди для байкпакінгу. Хоча, при великому бажанні обидва можна обвісити байкпакінгом і їхати чілити ☺️
@@Tka4_Oleg тут хіба про бонки погоджусь що пропустив, бо сідла і кермо це дуже індивідуальні речі! Я наприклад катаю на стоковій обмотці, і шукаю тепер таку ж саму, бо мені дуже пасує, а от з кермом, навіть не думав міняти, бо ок, сідло замінив після 400км на стоковому
@@alexkiss7265 погоджуюсь, але і рама вже не така то і проблема. Тим більше, Прайд наче вже трохи і покращили якість! Я б таки обрав Прайд станом на зараз, при такій ціні
@alexkiss7265 я бачив як на Леон в байк парку стрибали 5-ти метрові трампліни, після того я не маю сумнівів стосовно Прайда! Я не топлю за Прайд! До них в мене також є питання, але конкретно тут, я б обрав Прайд!
@@ingvar100 погоджуюсь, але на момент зйомки відео, та й наразі ще Прайд виходить дешевший ніж Марін десь на 1.5к гривень, тому дуже навіть вони в одній ціновій категорії
Я і справді перегрівся....просто в якийсь момент варто було куртку зняти, але так як я змерзлюх, я їхав в куртці бо тепло було! Судома не від перегріву зловила....Я потім ще мав судоми, через що власне і не катав, і не знімав нових відосиків....Десь мій організм зловив глюк 😥
