@@demil3618 Doch, was anderes können wir auch! Danke für die nette Nachfrage. Zum Linienbus gehört es, dass regelmäßig die Türen in Aktion sind. Wir finden es gut und interessant! Wenn es Dich stört, empfehle ich selber was besseres auf die Beine zu stellen!!! Oder LKW-Filme zu schauen? Ähnlicher Sound, keine pneumatischen Türen 😜
@@holger7713 Na nix für Ungut, wenn ich an eine BS110 komme, mache ich auch ein Video drüber. Die Türen finde ich einfach langweilig, einmal hätte gereicht, wobei der Rest des Videos doch ganz nett war. Etwas mehr zum Fahrzeug wäre nett gewesen, aber die Dinger sind leider selten heutzutage. Wenn ich an einen komme, 2-Gang Automatik am besten....
Hatten wir in Essen bei der EVAG auch 36er Serie habe ich lange gefahren.Als sie verkauft wurden habe ich3 nach ein paar Jahren auf dem Flughafen LPA Gran Canaria wiedergesehen.
Ich weiß nicht mehr welche Linie das war, aber ich erinnere mich noch, dass bei der Sternbrücke/Stresemannstraße der Stromabnehmer immer rausgesprungen ist, oder ein LKW die Stromleitungen abgerissen hat. War immer spannend.
jawoll so muss das sein👍😎 , das ist wenigstens noch was anständigen zum vergleich von heute , die ganzen E-Busse kann man nämlich direkt auf den schrott werfen vor allem der ganze Software sch**ß der ständig abschmiert in den modernen Gelumpe ;-)
schade das man die büsse nicht mehr sieht in oldenburg man hätte ruhig ein paar im Einsatz lassen können.. es ist ein wunderschöner Bus... die wurden damals einfach ausgemustert...
Das ist Ex 210 Wagen der Kevag in Koblenz. Mit dem Teil bin ich in Koblenz bis 1981 zur Schule gefahren. Dann kam Führerschein, Abitur und Studium 60 km rheinabwärts.😊
Wir haben auch einen SL200, als Doppeldecker. Ich arbeite in einem Busunternehmen in Hannover. 😁 Außerdem haben wir noch einen Mercedes 317 als 1½ Decker Sonderumbau.
Ja, das sind zwei wunderschöne Oldtimer !!! Du kennst Dich gut aus. Der SD200 (Standard-Doppeldecker mit 200 PS) kommt ehemals aus Berlin und wurde 1980 gebaut. Der O317 fuhr ganz früher in Hameln. Bei dem könntest Du mal die Vordertür reparieren ;-) Die lässt sich manchmal elektrisch nicht ansteuern… Ansonsten guter Betrieb in dem Du dort arbeitest.
Obwohl geschätzt 40 Jahre alt, kein bisschen Klappern innerhalb des Fahrzeugs, nix. Da wurde noch Qualität hergestellt. O305(G), O405(G), auf diese Fahrzeuge war Verlass.
holger7713 GUT BUS.наилучший автобус 0mniBus305 и его собрат 0mniBus307.комфортные теплые удачные автобусы отработав в Германии дай бог 10-15лет.в России отработали столько же.
Ja. ist aber ursprünglich ein ex. Vetische, die Leipziger Verkehrsbetriebe hatten sich 11 Stück von den SL200 als gebrauchter Ausschließlich von Vetische (Herten) abgekauft. 😀
Diese Busse waren so viel besser als der ganze moderne Käse. Bin selber noch die Nachfolger 405 gefahren, danach kam nur noch elektronisch angesteuerter Plastikmüll. Natürlich fahren Citaro und Co auch irgendwie gut, aber die Langzeitqualität dieser alten Autos ist unübetroffen. Als Busunternehmer hatte ich einen 36 Jahre alten Setra 215, ich habe in 5 Jahren nicht eine Fahrt abbrechen müssen oder nicht zuende gefahren, anders als viele Kollegen mit modernen Autos. Ich hoffe, dieser schöne 305 fährt in einem anderen Land noch viele Jahre weiter.
Ganz tolles Video, vielen Dank dafür! Nur ist es leider viel zu kurz. Gern mehr davon 😊 Sieht so aus als wäre das ziemlich kurz vor der Inbetriebnahme der Stadtbahn gewesen, die am 28.4.91 stattfand. Seitdem fahren jedenfalls keine Straßenbahnen mehr über den Berliner Platz (der damals noch so hieß) und über den Bahnhofsvorplatz und der Ersatzverkehr (übrigens in der Ernst-Rein-Str/Schildescher Straße direkt vor den Stadtwerken) spricht ja auch dafür. Schön auch, die ollen Stötzel-Kisten und ein paar Bahnbusse zu sehen, schade allerdings, dass kein Bus von Temme dabei war...
Genau, war auch so. Ich bin kurz hintereinander 3x dort gewesen. Es gibt noch Aufnahmen von der Inbetriebnahme des Tunnels. Da war auch irgendwie ein Tages Versatz bei....
herrlich so viele schöne Standard 1 und ein N416 SL - schade dass man von dem den Sound nicht hört. Da fällt mir ein - deinen Bielefelder SL 200 muss ich auch mal aufnehmen.
Es ist aus irgendeinem Grund nicht so viel Videomaterial zu dem Thema online und ich war sehr dankbar dafür, dass es jemanden gibt der auch mal zeigt wie so ein Scheibe-einschlagen eigentlich aussieht. In einer Notsituation wäre natürlich eine Dringlichkeit vorhanden die zusammen mit dem Adrenalin eine ganz andere Art von Kraft freisetzt, aber für die Demonstrationszwecke habt ihr das gut gezeigt, dass die Scheibe eben auch immernoch als solche funktioniert und nicht bei einem Windhauch einknickt. Schade das so viele Menschen hier lieber altkluge und beleidigende Kommentare da lassen.
Wehmut ! Bin häufig mit der"2" gefahren. Auch am letzten Tag (30.9.78) .War das noch eine unbeschwerte Zeit. Wollte nicht wahr haben,daß tatsächlich alle Linien eingestellt werden sollten - bis denn tatsächlich der letzte Tag kam - schade
Wirklich schönes Fahrzeug! Da ist die Vorfreude umso größer auf einen weiteren Oldenburger SL200 welcher gerade etwas aufgehübscht wird, jedoch ist das sogar noch ein 1980er😍
@@holger7713 ja wir haben gleich 2 Stück, einen 1980er ex Oldenburg und einen 1981er ex WSW mit StÜLB Front. Beide mit Renk Doromat, werden irgendwann 2024 wohl fertig werden...
@@holger7713 soweit mir bekannt ist, ja. Wobei ich es ja fast schon schön finden würde wenn einer im Firmendesign lackiert werden würde. Da springen einem bestimmt viele an den Hals wenn man sowas machen würde, aber am ende ist Lack halt Lack, kann man ändern. Wichtig ist das Technik und Blech erhalten wird... Am ehesten wird es jedenfalls das Originaldesign nach meinem Wissensstand ^^
Welche Wagennummer hat der Bus SL 200 aus OL mit der VÖV- Front? Ab Wagen 51 hatten alle SL 200 in OL die STÜLB- Front. Der letzte mit VÖV- Front Nr. 50 steht auf einem Kindergarten in OL als Spielebus. Leider hatten mit der STÜLB- Front auch diese hässlichen Plastikschalensitze statt der Kubstleder- Sitzbänke Einzug gehalten.😑 Eine Spezialfrage : Weiss jemand, wo die ganzen Mercedes O 305 G mit STÜLB - Front aus OL geblieben sind, bzw. an wen sie verkauft wurden?🤔 (Wagen 163- bis 157/ Baujahre absteigend gezählt). Baujahr 1980 bis 1983.
