Hier auf dem Kanal kannst du einiges über meine Interessen sehen. Ich zeige dir, welche Maschinen und Geräte ich habe, sowie die sich daraus ergebenden Vor und Nachteile und ob ich sie dir auch empfehlen kann. Natürlich zeige ich dir auch wie ich das Ein oder Andere repariere uvm. Überwiegend wirst du bei mir Technik Videos finden. Und das wichtigste dabei, ich rede nichts schön! Wenn ich mir Werkzeuge und Maschinen kaufe, dann stelle ich diese auch so mit den für mich wichtigen Vor und Nachteilen vor.
Hallo und vielen Dank für das Video! Hier ist der technische Sachverstand und der Pragmatismus zu Hause. Beste Lösung! Habe einen Kubota u17a. Könntest du mir bitte die Schlauchbezeichnung bei Hansa flex nennen und die Anschlüsse, die an das verwendete Ventil passen. Länge bekomme ich hin. Und wie hast fu das Ventil befestigt? Viele Grüße Stefan
Schönes Video! Aber Testergebnisse konnten größer sein Wenn: Magnetische Material ausgewählt wird(N35 bis N52),Eisenplatte wird fest auf ein Tisch befestigt,dann kommt Magnet drauf und auf dem wider Eisenplatte mit eine Hacken.Platten sollen mindestens 10mm dick sein,Baustahl(ST37).Obere Platte wird dann mit Bager senkrecht Abgezogen,Resultaten werden größer werden. N35 = schwach,N52 = stärkste Magnet,mittlere Magnetwert = N45 und H/D Verhältnis sollte 0,5 sein.Z.B. Mgnet 10mm Durchmesser und 5mm dick = 5/10 = 0,5.Das ist bei Scheibengeneratoren wichtig wegen Feldenergie.Eisenplatten sollen sauber und glatt sein! Runde Magnet 45 mm Durchmesser(D),Höhe(H) 30mm H/D = 0,66,Tragkraft mit 69 Kg angegeben Runde Magnet 70mm D und 35mm H,H/D = 0,5 ist mit 140kg Tragkraft angegeben. Auf Google Supermagneten eingeben.Grüße.
Hallo, das mit der Zugkraftangabe ist okay so. Auch wenn die Magnete mit weitaus mehr als dem Doppelten angegeben sind, ist es in der Praxis beim Magnetfischen selten der Fall, dass man einen Gegenstand gleichzeitig an beiden Seiten des Magneten hochheben kann. Welcher Gegenstand sollte das denn sein? In den unzähligen Videos, die man hier sieht, wo viele schöne Dinge ans Tageslicht gezogen werden, ist auch immer nur eine Seite des Magneten im Einsatz. Es ist auch ein Trugschluss zu glauben, dass man ein bestimmtes Material verwenden sollte, um annähernd an die angegebenen Werte zu kommen. Daher sollten die Hersteller/Verkäufer einfach die Zugkraft für eine Seite des Magneten und einen Durchschnitt aus verschiedenen Materialien angeben. Ich finde, wie schon geschrieben und gezeigt, dass mein Test die realen Bedingungen genau und richtig wiedergibt. Man könnte theoretisch mehr ziehen, aber das hat dann nichts mehr mit den realen Bedingungen zu tun. Dennoch danke für den Kommentar.
@@meine-interessenarbeiten7441 Guten Tag, Fischmagneten habe nie gesehen,ich baue Windanlagen und Generatoren(scheibengeneratoren die kein Rastung haben),und da ist Haftkraft zimlich wichtig.Ein mal habe das getestet und Unterschied zwischen angegebene Wert und meine Wert war um 500 gr. Auch habe festgestellt das von 15 Magneten selbe Material kein gleiche Kraft hat,Unterschiede sind ca 20 mT.Diese Unterschiede kommen durch Produktion,also bei Herstellung. Beim Anwendug wird nur eine Seite(ein Pol) genommen,da haben Sie Recht.Beim 6-Spulige Drehstromgenerator(6 Spulen/Phase,12 Einzelpole) braucht man 12 Magneten und nicht 6,weil nur eine Pol von Magneten wirkt.Schöne Tag , Gruß. Wünsche Euch erfolgreiche Fischen!
Vor jeder Fahrt den Tankdeckel einmal öffnen. Wenn der Vergaser den Sprit durchlaufen lässt, dann stimmt der Schwimmer und das Nadelventil nicht. Der muss irgendwann schließen. Als Mischöl nimmt man natürlich nur das gute Vollsynthese, dann qualmt das nicht mehr so hart, und rußt auch nicht.
Hallo, wenn ich jedes Mal verschiedene Dinge erledigen soll, die unüblich sind und nur gemacht werden, um Konstruktionsfehler auszubügeln oder um besser damit zurechtzukommen, dann finde ich das mehr als fragwürdig. Ich kaufe also ein neues Moped und muss die Fehler hinnehmen, weil die Herren in der Planung nicht in der Lage sind, solche Probleme, die es eigentlich seit Jahrzehnten nicht mehr geben sollte, zu vermeiden? Nein, da frage ich mich schon.
Ein Neufahrzeug sollte keine Fehler haben, Punkt. Wenn du meinst, ein Moped sei dafür da, ständig daran herumzuschrauben, hast du offensichtlich keine Ahnung. Deine idiotischen Kommentare sind einfach nur peinlich und zeigen, wie wenig du von der Materie verstehst. Bevor du das nächste Mal solchen Blödsinn schreibst, überleg dir besser, ob du überhaupt etwas Sinnvolles zu sagen hast, oder halt einfach den Mund.
es git bei sol sahen kein prdong alein das die kabel alle über den stek gehen wie komt so was duch den tüff wenn das mall ein schlag ein die seitte bekomt kan ein haben duch schlagen ich bin instätz
Gut erklärte ich hab das gleiche bördel Gerät von Nachbarn geliehen bekommen allerdings drück es mir bei den corsa c die orginal Leitungen beim bördeln auf 4 75 f immer durch und wird nur leicht gestaucht
Warum um alles in der Welt verschwendest du deine kostbare Zeit damit, Kommentare zu Videos abzugeben, die du doch so offensichtlich nicht brauchst, weil du ja der Inbegriff von Perfektion bist? Dein Mundwerk scheint ja wirklich ein wahres Wunderwerk zu sein, wenn es größer ist als jede tatsächliche Begabung. Anders kann ich mir nicht erklären, warum du dir die Mühe machst, Wissen zu suchen, nur um dann so ein Video anzusehen und abzukot... . Laser sinnlos und überflüssig? Hast du das ernsthaft gesagt? Du brauchst keine Höhenangaben oder Gefällangaben? Herrlich! Eine solch überaus hochbegabte, unqualifizierte und absurde Aussage muss man erst mal bringen. Wahrscheinlich setzt du auch keine Wasserwaage ein und baust dein Gefälle einfach nach Augenmaß, oder? Du bist vermutlich der Typ, der Häuser baut, indem er die Steine nach Gefühl stapelt. Vielleicht erfindest du auch gleich das Rad neu, weil Kreise zu langweilig sind. Gott sei Dank gibt es auch andere Zuschauer, die das Video als nützlich empfinden und dankbar sind.
Du kannst mit deiner Lasershow keinen beeindrucken . Es tut mir leid wenn du kein Augenmaß hast um die paar Quadratmeter so abzuziehen . Das ist wie mit Kanonen auf Spatzen schießen . Dann las doch gleich die KI baggern .
Ich zeige in meinem Video, wie man einen Laser an einem Minibagger installiert, um damit eine Fläche - egal welcher Größe - präzise abzuziehen. Den Laser kann man auch an größere Bagger oder Radlader befestigen und betreiben. Hast du etwa kein Geld für so einen Laser und bist deshalb neidisch? Oder hast du andere Probleme? Dann empfehle ich dir dringend, woanders Hilfe zu suchen, denn hier bist du definitiv falsch. Und mal ehrlich, wenn du wirklich alles ohne technische Hilfsmittel hinkriegst, warum verschwendest du dann deine wertvolle Zeit mit meinem Video? Vielleicht läuft bei dir irgendwas gewaltig aus der Spur, keine Ahnung was das ist, aber das ist definitiv nicht mein Problem.
Hab die zxm und keine Probleme und ungefähr die gleiche Kilometer Zahl 🤷🏼♂️ das einzigste was war das die Kupplung nicht ordentlich funktioniert hat gab aber ein Rückruf und hab es kostenfrei bekommen und funktioniert jetzt einwandfrei
Ich hatte bisher ein Lorch-Gerät (über 23 Jahre) und war damit voll zufrieden. Vor einiger Zeit habe ich auch ein Rehm SYNERGIC.PRO² 230-4 gekauft. Es ist ein wirklich schönes Top-Gerät, da kann Stahlschrott nicht mithalten.
Je nach verwendeter Bürste, Drehzahl und der Zeit, die man darüber geht, lassen sich auch Unkräuter damit entfernen. Ich habe bisher alle Unkräuter erfolgreich damit beseitigen können. Demnächst werde ich mit meinem neuen Bagger, der noch weitaus mehr Leistung in der Hydraulik hat, ein weiteres Video dazu machen.
Also, ich habe keine Ahnung und mache ein Video? Interessant. Bisher haben alle Zuschauer verstanden, worum es geht, und konnten das Problem nachvollziehen. Aber du bist wohl die Ausnahme. Anscheinend hast gerade du keine Ahnung, verstehst das Video nicht und kannst Zusammenhänge nicht erkennen. Vielleicht sollte ich für Zuschauer wie dich statt Untertiteln einfach den Text hinklatschen. Vielleicht liegt das eher auf deiner Wellenlänge, damit du es verstehst. Es wäre wirklich besser, in Zukunft ein Video anzusehen und dabei das Gehirn zu benutzen - es wird dadurch nicht weniger. Bevor du solch einen sinnlosen Kommentar schreibst, denk bitte nach. Übrigens, Respekt - der Kommentar ist bis auf die Groß- und Kleinschreibung fast fehlerfrei. Bravo!
Super.Du hast mir sehr geholfen.Dadurch brauche ich keine neue Bohrmaschine kaufen.kleine Beitrag für Umweltschutz und mein Geldbeutel. Schön das es Leute gibt wie Dich.danke🙂👍👌
Da hast du ja ein nettes Schnäppchen an Land gezogen. 😅 Grundsätzlich lässt sich der Bagger sicher wieder reparieren. Und wenn man das als Hobby macht und seine Arbeitszeit nicht rechnen muss, lohnt sich das bei den wenigen Betriebsstunden bestimmt noch. Das verschmorte Relais könnte vielleicht die Anlasswiederholsperre sein. In dem Fall könnte man auch einfach komplett drauf verzichten, wenn man nicht so blöd ist, den Anlasser bei laufendem Motor zu betätigen. Grünes Rundumlicht hab ich jetzt auch noch nie gesehen. Aber die Verwendung das orange Blinklichts ist ja an einige Voraussetzungen geknüpft. Vielleicht deshalb das Grüne, weil das diese Einschränkungen vielleicht nicht hat? Ja, Interesse ist für Videos über den Reparaturfortschritt auf jeden Fall vorhanden. Ich wünsche dir viel Erfolg!
Hallo, danke für die Info. Bin schon fleißig beim Reparieren, aber wie immer kommt dann doch noch etwas dazu. Das Relais ist angeblich ein Glüh-/Startrelais. Mehr dazu im nächsten Video.
Das Problem mit den Batterien kenne ich auch. Ich hatte ebenso mal das "Vergnügen" mit einer Online-Bestellung, wo von 24 bestellten Batterien ganze vier (!) brauchbar waren. Das Problem: der Verkäufer hat seine Ware falsch gelagert, z.B. in einem feuchten, ungeheizten Raum, wo sich die Batterien schnell entladen. Der Verkäufer wollte natürlich von nichts wissen und bestritt die fehlerhafte Lieferung. Deshalb kaufe ich seitdem Batterien grundsätzlich nur vor Ort, z.B. bei HKL, auch wenn sie da etwas teurer sind, um sie dann noch auf dem Hof des Verkäufers mit einem Messgerät, an dessen Klemmen eine (6V / 100 mA-) Glühlampe parallel geschaltet ist, damit man die Batterie auch unter Last messen kann, zu überprüfen und bei Bedarf gleich zu reklamieren. Das ist zwar ein recht hoher Aufwand, rentiert sich aber spätestens dann, wenn von 10 Batterien mehrere fast entladen sind, denn die Preise sind ja mittlerweile auch bei Batterien astronomisch.
Bin nur Zündapp gefahren, aber die alten! Da wurde noch unter Zündapp Qualität gebaut! Schade das es Zündapp nicht mehr gibt! Gute gebraucht sehr teuer,aber zu Recht! Qualität hat sein Preis! Mit einen selbst entlüften Tankdeckel mit Gummischlauch, Funktioniert es ! Einfach Gummischlauch in das Loch ,und gut ist! Schlauch nach unten legen ,so das kein Wasser rein kommt! Fertig ist die Kiste!!!
Das kommt aus China, das erklärt die Probleme, Beta kommt aus Italien. Zündapp war früher eine Gute Marke! Hatte selber einige. Kreidler auch, Heute ist es nur noch der Name,
Na komm - bei 1mm Bremsbelagstärke ist der Belag echt runter. Und wenn es auch Dir reicht, evtl gefährdest Du auch andere durch Deine Einstellung. Die Bremse muss einfach stimmen.
Also vielleicht wurde ich falsch verstanden. Es geht nicht darum, den Belag bis auf die Stahlplatte abzufahren, sondern es geht darum, dass man das als Mangel, wenn man möchte, hätte aufschreiben können. Dabei muss man jedoch wirklich und ehrlich sagen, dass die Bremswirkung zu dem Zeitpunkt völlig gegeben war. Und ja, natürlich muss man die demnächst wechseln. Es waren übrigens auch weitaus mehr als nur 1 mm darauf. Aber es geht mir darum, dass zum Zeitpunkt der Prüfung die Bremswirkung nicht anders als bei neuen Bremsbelägen gewesen ist und es völlig ausreichend gewesen wäre, den Hinweis zum Wechseln zu geben und gut ist es. Dann hätte ich diese einfach sowieso demnächst gewechselt und alles wäre ohne eine weitere Nachprüfung okay gewesen. Es geht mir nicht um die Kosten der Beläge, sondern um diese Einstellung, dass ich nochmals hin muss wegen einer Nichtigkeit. Man kann das sehen, wie man will, aber ich finde das eine Frechheit. Wir reden hier auch nicht von einer Rennmaschine. Was wäre gewesen, wenn der Belag noch den ein oder anderen Millimeter gehabt hätte und ich nach drei Monaten gemerkt oder gesehen hätte, dass sie abgefahren sind? Dann hätte ich selbstverständlich neue darauf gemacht, und zwar umgehend, und dafür hätte ein einziger Hinweis gereicht. Denn ja, die Sicherheit geht natürlich vor. Oder würde wirklich jemand dann bis zur nächsten Prüfung in etwa 21 Monaten es so belassen? Na sicherlich doch nicht. Ich hoffe, ich konnte es nun klarstellen.
Hallo, ich würde einen Schlitzschraubendreher nehmen und diesen seitlich neben der Kindersicherung ansetzen, um die Sicherung herauszuhebeln. Natürlich benötigt man dazu Kraft, aber auch Fingerspitzengefühl, und es sollte funktionieren. Eventuell kann man die Kindersicherung mit einem Föhn zuvor etwas erwärmen.
Bin in der Branche Selbstständig. Klar sind mir diese Geräte ein Dorn im auge, kann dir jedoch versichern, dass die zwei gewindegänge für deine Zwecke ausreichend sind. Würde mit dem Setup Maximal 160mm in Beton bohren. Bei Bohrkronen von 100-160mm würde ich die Mutter etwas Kürzen.
Super Schritt für Schritt Anleitung mit Hinweisen zu allen Unwegsamkeiten. Meine Heizung funktioniert nach Nutzung von "Dichtmittel für Kopfdichtung" nicht mehr. Ich werde mich wohl auch an den Austausch des Kühlers machen. Mit deiner Hilfe auf jeden Fall machbar! Im nächsten Schritt falls notwendig das Kühlermittelthermostat tauschen...
Hallo, ja, das ist eine gute Idee. Ich müsste das mal testen. Allerdings sind wir gerade dabei, etwas ziemlich Neues zu entwickeln, das viel einfacher und schneller ist. Sollten wir damit in den nächsten Monaten fertig sein, werden wir auch ein Video darüber veröffentlichen.
Um das Hydrauliköl zu kontrollieren, kannst du das Schauglas seitlich unterhalb der Tür verwenden. Um es nachzufüllen, musst du zunächst das Blech unter dem Sitz mit dem Zündschlüssel öffnen und abklappen. Darunter befindet sich rechts unterhalb des Sicherungskastens ein Behälter. Auf diesem Behälter findest du eine rote 4-Kant-Schraube aus Kunststoff, die du öffnen kannst, um das Hydrauliköl nachzufüllen.
@@meine-interessenarbeiten7441vielen Dank für die Antwort könntest du mir noch erklären wie man das Hydrauliköl ablässt und wie man den Hydraulikölfilter wechselt. Wäre Mega wenn du dazu sogar ein Video machen würdest. Liebe Grüße Adrian
Weiß zwar nicht was du mit dem Gerät gemacht hast aber mein Cut 60 läuft jeden Tag 5 Stunden 3 Jahre lang und bis jetzt gab es nur ein Problem. Vielleicht liegt es daran das es bei dir Draußen in der Kälte stand ?
Danke für dein Feedback. Deine Aussagen haben mich etwas verwirrt. Wenn ich täglich ein Gerät 5 Stunden nutzen müsste, würde ich sicherlich kein Stahlwerk kaufen. Deine Nutzung ist mehr als außergewöhnlich, und ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass du nur ein Problem damit hattest, aber okay. An meinem Gerät lösen sich verschiedene Gummiteile auf, das hat nichts mit der Lagerung zu tun, es steht nicht in der Sonne, sondern neben anderen hochwertigen Geräten, die jedoch keine solchen Probleme haben. Viele haben auch keine beheizte Werkstatt, was bedeutet, dass die Geräte auch im Kalten stehen. Gut, man könnte das Gerät ins Wohnzimmer stellen, aber so gut ist meine Beziehung mit dem Gerät auch nicht. Dass Schläuche im Inneren abgehen oder die Verarbeitung miserabel ist, liegt sicherlich nicht an der Lagerung. Daher muss ich leider deiner gutgemeinten Werbung für Stahlwerk, die auf mich mehr als fraglich wirkt, etwas widersprechen. Ich habe auch noch ein WIG Schweißgerät, das man ab und zu auseinanderlegen soll, um es zu reinigen... das habe ich bisher einmal aufgeschraubt, und die Verarbeitung ist miserabel, fast schon lebensgefährlich. Vielleicht lade ich das Video auch mal hoch. Und da gibt es noch so vieles mehr zu beanstanden. Übrigens, mein Gerät ist ein Cut 70. Schöne Grüße aus Franken.
Hallo, das hat bei mir völlig ausgereicht, warum auch nicht?Es geht hier nochmal um eine geringfügige menge die nachzufüllen ist und um keinen kompletten Wechsel mit einigen Litern. Man muss hierbei keine Studie oder Doktorarbeit machen jedoch empfehle ich einfach, in der Werkstatt nachzufragen oder eine komplette Reparatur durchführen zu lassen.
Servus, Danke für das Video. Ich habe mir einen 755 gekauft aber noch etwas das Problem das er nur 8kmh läuft und ich keine Möglichkeit von irgend einem wechseln der Fahrstufe finde oder ähnliches, hast du da ne Ahnung von? Gruß Bernd
Hallo, zuerst einmal vielen Dank für das Abonnement!!! Dadurch bekommt man gleich noch mehr Lust, eine Antwort zu geben. Also, ich würde zunächst das Gestänge überprüfen, unter dem Vordersitz, ob der Stab zur Freigabe der Fahrbetätigung der Fußpedale nach dem Aufsitzen richtig weit eingedrückt wird. Dann würde ich das Gestänge der Pedale überprüfen, um sicherzustellen, dass sie wirklich komplett frei beweglich sind und sich entsprechend weit durchdrücken lassen. Außerdem sollte man den Ölstand im Getriebe/Hydraulik prüfen, dazu den Prüfstab hinten verwenden. Es gibt also schon einiges, das man überprüfen kann, aber das, was ich geschrieben habe, ist zunächst einmal das Einfachste und könnte bereits das Problem sein. Alles Weitere erfordert mehr Aufwand und lässt sich sicherlich nicht in ein paar Sätzen beschreiben. Viel Erfolg weiterhin!
Interessant das der kabelsatz auch nicht passt. Ich hab mir gleich den max geholt. Mir war aufgefallen, das der erweiterungssatz keine liniarführungen hat. Somit mist. Jetzt beim max reichen mir jetzt 2 20 x 40 Profile. Und ein paar Verlängerungen Kabel ind Schlauch eben.
Guten morgen selbes Problem mit nem stückholzvergaser.... Bracht man Ketten? Habe so nen art Ton/Keramik- Rohr und ein wenig Sorge wenn ich hier mit ketten arbeite. Dachte an so nen Rasentrimmer draht....?
Hallo, also ich würde es mit Sicherheit auch mit so einem Teil versuchen, wie ich es gebaut habe. Natürlich mit Gefühl und anfänglich wenig Umdrehungen. Übrigens, der Kaminkehrer würde es sicherlich auch nicht anders machen. Natürlich könnte man auch anstelle der Ketten versuchen, es mit einem Metallfaden zu lösen. Ich denke jedoch, dass dies nicht den gewünschten Erfolg bringt. Ich hätte wahrscheinlich Fahrradspeichen genommen, denke so an 6-8 Stück. Diese gibt es in verschiedenen Längen, und der Vorteil dabei ist, dass sie gut anliegen und die Wände einigermaßen sauber kratzen. Natürlich hätte ich sie fest angebaut, damit sie nicht baumeln. Ich wünsche bei egal welcher Methode gutes Gelingen.
Moin. Die idee hatte ich auch schon. Die Anleitung zum bau ist schon super. Jetzt Frage! Dein schlot ist innen rund, wenn ich das richtig gesehen habe. Ich habe allerdings einen eckigen abzug. Hast du es schon mal bei eckig versucht und wenn ja, wie war das ergebnis? Ich habe ja nur 2 serviceklappen. Unten und auf dem dachboden. Bei 10 oder 11m schlot bräuchte ich etwa ( geschätzt ) 5,5 bis 6 m stablänge. Wahrscheinlich würden 4 m auch reichen, weil die obere seviceklappe bei etwa 7,5 - 8 m ist. Die stäbe sind aus kunststoff nehme ich an. Oder sind sie aus Fieberglas? Gib mal bitte Feedback. Gruß
Hallo, ich hatte es bisher nicht an einem eckigen Kamin ausprobiert, da meiner, wie bekannt, rund ist. Allerdings gehe ich davon aus, dass es auch bei einem eckigen Kamin teilweise funktionieren könnte. In den Ecken könnte es natürlich schwieriger sein, sie richtig sauber zu bekommen, es sei denn, man verkürzt die Ketten vorne, damit sie besser in die Ecken gelangen. Ich denke auch, dass die Ecken möglicherweise nicht wirklich scharf eckig sind, sondern eher etwas abgerundet. Daher würde ich es definitiv ausprobieren. Der Kaminkehrer verfügt wahrscheinlich auch nicht über ein Gerät, das in die Ecken gelangt, sondern eher über etwas Ähnliches wie das, was ich gebaut habe, und in diesem Fall wäre es wahrscheinlich das gleiche ergebniss. Die Stäbe sind aus Kunststoff gefertigt, sehr stabil und dennoch biegsam. Wenn ich noch einmal ein solches Teil bauen würde, würde ich diese hier verwenden: amzn.to/4aF1hoy Damit darfst jedoch nur in eine Richtung drehen, aber es hält mit dem Gewinde sicherlich besser als die Variante mit dem Verschluss, in dem die Kugel ist.
Mal ein tipp Um zu wissen welchen Wärmetauscher man braucht muss man die abdeckung vom pollenfilter (hinterm handschuhfach) mal angucken und da steht entweder bei golf 7 denso oder valeo drauf und denn je nach dem was draufsteht muss man denn den jeweiligen Wärmetauscher bestellen
Es könnte sein, dass man dies auch so überprüfen kann, aber was spricht dagegen, einfach die Verkleidung vor dem Wärmetauscher zu entfernen? Es ist nur eine Schraube, die sowieso entfernt werden muss. Dadurch sieht man sofort, welchen Wärmetauscher man benötigt, und kann die Anschlüsse direkt miteinander vergleichen.
