Приветствую всех на нашем семейном канале! Здесь Вы можете найти видео на две основные темы: я снимаю о своих заказах в Эйвоне и Фаберлике, а мой папа выкладывает видео о технике своими руками. Есть и другие темы, которые нам интересны. Эти видео сгруппированы в плейлистах. Пишите больше комментариев, мы всегда рада ответить на Ваши вопросы. Приятного просмотра! =)
Добрый день. Из насоса, через тройник выходят два шланга, на них наконечники разбрызгиватели. Когда поливаю из одного, другой перекрыт. Полил пол огорода, закрыл наконечник, пошел к другому шлангу, открыл второй наконечник и поливаю вторую половину огорода.
Обратки там нет, этот насос особо напора и не даст, он обычно применяется для перекачки или в системах отопления, в нем главное не напор а об,ем перекаченной воды. Так что сильного напора не будет.
Доброго дня, диски не ставил. Они в принципе не нужны. Бывает такая ситуация, что надо повернуть или покрутить культиватором влево вправо, диски не дадут этого сделать.
У тарпана плохо задней передачи нету, а то въедет или зароется куда-то и надо тащить волоком. У меня такой вопрос, можно ли сделать прицеп к тарпану чтобы он его таскал ? Возил песок, навоз и тд
Не советую, ездить медленно не получится, слишком большие обороты на редукторе. К тому же центробежрое сцепление не любит частых включений при троганье с места.
подскажите , почему на контуре гор воды происходит переключение с гор на хол воду , но не всегда. и при этом гор вода попадает на контур отопление , - гепард 23
@@user-jx1eq3fy3w трёхходовой клапан заменён ,но всё по-прежнему. Со слов мастера теплообменник работает исправно. Техподдержка Протерм говорит, что возможно, расслаблена пружина на байпасе, но только где он, этот байпас.
Байпас под трехходовым краном, там винт под отвертку. Попробуйте его закрутить до упора. Крутится тяжело, он смазан краской. На всякий случай посчитайте обороты винта, что б потом вернуть на то же место.
Если утяжелить, то будет тяжело удержать. Груз особо прикрепить не куда, только на ручку и на тягу руля, но центр тяжести повысится и трудно удержать при таком раскладе.
Спасибо за видео! У меня эта модель. Разобрала, чтобы очистить от накипи (пар не шел, кнопка-толкатель не нажималась). Когда снимала эту конструкцию, (где паровая форсунка и короткая силиконовая трубка, соединенные хомутами), чтобы открутить большую гайку, вылетел маленький металлический шарик, где-то 2 или 2,5 мм. Я не увидела откуда он вылетел. Очистила толкатель и пружинку, где кнопка от накипи, собрала все обратно. Кнопка заработала, пар идет отлично... только нон-стоп. Видимо этот металлический шарик как-то относится к запиранию клапана, но куда его надо вставить??? Подскажите, пожалуйста.
Шарик должен быть под толкателем. То есть вставляется пружинка, потом шарик, потом толкатель.Я, чесно говоря, давно разбирал, уже смутно помню, но по моему так.
@@user-jx1eq3fy3w Да, но пружина там, где кнопка. А шарик вылетел с обратной стороны, где пар выходит. Там не понятно, куда его вставить. Жаль, что вы не помните.
Приветствую, смотрел ваш ролик и решил не разбирать, а просто зажигалкой грел щуп от конца до кабеля! Там водичка была, но мизер , раз она туда попала, значит и выйдет в виде пара!!! Одна минута прогрева по щупу и всё ОК! У другого товарища посмотрел совет надеть термоусадку на будущее, всем привет!!!
Слабенькое видео, не понятно как его разбирать, когда показано уже все в разобранном виде. Да еще и сравнения с каким-то мотором, который нам не виден.
Здравствуйте. Котел гепард после запуска гвс гудит как самолëт, и во время отопления с 50 до 61 град тоже. Первичный теплообменник чистить? Горячая вода идëт хорошо. Батареи греют.
Я по своему искал в интернете деталировку, там схема, все по винтику разложено, что куда втыкается, по ней ориентировался. Наберите запрос Деталировка котла и вашу модель.
Надо разобрать нижнюю часть, промыть поршень, цилиндр, боек, и все что там есть. Забились скорее всего компенсационные отверстия, поменять желательно резиновые кольца. Перед сборкой смазать густой смазкой все трущиеся части. Я мажу тупо литолом. Ни в коем случае не заливайте масло, только густая смазка.
@@user-jx1eq3fy3w промыл всю нижнюю часть, смазал вот только маслом всё с перемешкой литолом, перед промывкой не было прям грязи и тп. Резиновые кольца это какие, та которая на поршне?
Да, на поршне кольцо поменяйте. Если все почистили и смазали и не помогло, тогда возможно уже выработка самого поршня. Еще боек проверьте, может он клинит. Если все манипуляции не помогли, тогда не знаю.
Умышленно не стал демонстрировать звук, камера на телефоне не передаст качество звучания. Конечно запись не то, что с винила, но есть ощущение аналового звука. Писал синтернета на флешку, фигово. Писал на диск мп 3, получше, писал на формат сд, еще лучше. На аудио кассету еще лучше. Но больше всего понравился звук записанный на видео кассету, очень теплый и об,емный.
Полностью Вас поддерживаю. Сам люблю кассеты и винил. Много роликов насчет аналогового звука, но наши дети уже этого не понимают, слишулм много мороки. Проще включить яндекс музыку и слушать все подряд.
Вот это техника!!!!Один движок 75кг.Молодец.А вот идея с обдувом цилиндров хорошая.У меня стоит карб от ИЖа,поигрался клапанами,работает лучше.Под нагрузкои еще не работал.Спасибо за видео.Здоровья и удачи.
