Это ерунда. Вот если б показал как открутить задний фонарь. При том что заржавели гайки и шпильки, а VD-шка не помогает. Вот было бы полезное видео. 🙄🤔
Поставил бы лям лайков, если можно было. Вы меня просто выручили. Решил поменять ролик натяжителя.Слител ремень, метки сбились.хотел все снять и выставлять метку по шкафу коленвала. Кучу времени сэкономил.
Всё правильно, 20й зуб от " кариеса" против часовой. Это нужно когда снималась ГБЦ, или распредвал, не меняя ремня ГРМ , чтобы не снимать шкив коленвала.
@@prostandoff2973 белый дым от изношенной поршневой. У меня был обильный пар, выхлоп при +15, в у рядом работающего авто нет такого. Вот так и определил.
Китайский, но типа хороший))) в декабре убрал принудиловку и поставил электровентилятор, на ходу 82 держит, на месте соответственно 92 включается вентилятор, термостат импортный на 87, датчик вентилятора 92 вроде.
Самое лучшее объяснение! Всё сделал как показано, но всё равно на второй щелчок дверь не закрывалась. Тогда сточил края шляпки штыря и всё получилось. Зачем она вообще нужна, непонятно. Спасибо!
Эх горе специалист!!А что касается ремня. Однажды накатал 90000 тысяч на гранте,а ремень как новый . Человек менял и удивился состоянием.А недавно менял 27000 ,развалился прокрался зубья отскочили. Вот так
Съемник для того что бы отрегулировать дворники, выставить необходимое положение после их остановки, если они снимаются туго, то есть вероятность что собъется нужное положение, а так аккуратно поднял, переставил и все.
Здесь нужно отталкиваться от того, если есть выработка, то менять однозначно. И качество деталей конечно сейчас не очень... Но по сей день работает, пока нареканий нет.
Почему обратка холоднее чем подача,система охлаждения исправна,радиатор печки аллюминий,мыл на днях,дует теплом,но не горячо,двиг 405,подключение к печки у меня наоборот,не как у тебя,подача вниз,выход вверх.такая херня
Возможно не догоняет давление и не прокачивает, там же подача идет по трубке от помпы, магистраль длинная, да и выход на печку не большого диаметра в помпе, либо увеличить (рассверлить), термостат исправен?
А какая разница, снятый ремень или нет, выставили метки, если нижний шкив снят, смотрим нижнюю шестерню, если не снят, то на 20 зуб после пропуска должен смотреть датчик коленвала, верх совмещаем по меткам, в общем снят ремень или нет, нет никакой разницы, метки ставятся одинаково
Нормально все за 10 мин делается по 20 зубу, если шкив снимать там больше возьни к защитными кожухами + напарник нужен чтоб болт со шкивом открутить-закрутить если гайковерта конечно нет
А почему вообще появилась разница в зазорах? Вообще справа на кузове есть направляющие и под них можно что то подложить, вообще сложно советовать, когда не вижу авто!
Ха, я и не собирался тебя удивлять))) это для тех кто сам хочет заменить, но не совсем понимает как работают съемники, вот и весь секрет, а если ты не удивился, то зачем вообще смотришь подобные видео, ведь ты и так все знаешь!))
