Bonjour, Il y a vraiment plusieurs sites où on peut l'acheter, les moins chers sont sur Aliexpress il suffit juste de chercher "Valise Diagnostic PSA Full Chip Actia Xs Evolution, PP2000 DIAGBOX" Au plaisir ! Younes.
Des gants avec ces produits bien toxiques ne serait pas un mal. Graisse graphitée, et nettoyant frein, ça pénétre les pores de la peau et rentre dans le corps 😢 Bonne continuation Younes ! Bientôt fini le rodage 👍
Salut, j'aimerais savoir si c'est le même principe sur les xsara picasso. Je viens de vérifier j'ai bien un contacteur à 4 fils et un cache comodo près découpé (il y as juste un petit cache à détacher)
Bonjour Vincent, Franchement il y a plusieurs sites et plusieurs modèles :) Moi je l'ai acheté sur Aliexpress, il faut juste chercher conversion plip Peugeot (et taper le nombre de boutons) Attention comme mentionné dans la vidéo (lames, dispositif ect ...) C'est indique sur les sites pour les choisir Au plaisir, Younes
Jamais vu une présentation aussi décevante. Je conduis cette voiture depuis 45000 km. Depuis les premiers km de conduite, je désactive le franchissement de ligne et oui il est desactivable! Cette voiture est très agréable à conduire. Il faut tenir compte des ristournes à l'achat. Mauvaise présentation. Conso très raisonnable
Bonjour, Je pense que j'ai le droit d'avoir un avis aussi ;) Je roule en Fiat depuis 12 ans j'en ai maintenant 2. Au plaisir et longue vie à votre Tipo :) Younes
Merci pour cette vidéo, je compte en monter un sur ma 4L mais je voulais savoir si c'était un toit panoramique de twingo 1 phase 2 ou de twingo 2 ? Merci beaucoup,
Bonjour enfaite moi j ai une 307 HDi et macles intiticteur il marche pas et le cache et les mors donné moi une solution svp parce que ou Peugeot c est trop cher
@@YounesPassionAuto Bonjour j ai une E30 325I 1986 et trouver un parechoc en metal n est pas evident . J ai vu que pour 300 demandes BMW refait la piece
ton second ventilo n'a aucun effet si ce n'est que donner du vent au moteur. Le but étant de refroidir ton radiateur, il faut pour cela être le plus proche possible du radiateur (1cm) idéalement.
@@gerardbouchard3105 Bonjour Gerard, Merci pour ton message, c'est pour ça que je l'appelle ventilo ''d'appoint" l'idée est juste d'aider le ventilo principale en cas de fortes chaleurs et le duo fonctionne super bien notamment dans le désert chaud du Maroc. Mettre deux ventilos récents refroidira le moteur trop vite et risque d'être néfaste en cas de choc thermique pour un vieux moteur Cléon d'origine comme le mien... Pour faire ça il faut que tout le reste suivent radiateur, renfort et préparer le moteur ect... Au plaisir, Younes.
@@YounesPassionAuto Oui Younes elles sont magnifiques, elles sont bien construites au contraire ça vieillit bien mais c'est fait pour les passionnés ,pour que ça reste top!, moi aussi je roule en bm mais le e38 c'est quelque chose !! Je m'abonne 👍👍👍😉.
salut younes super vidéo !!! j'ai une petite question , j'ai un repère d'avance a l'allumage sur mon carter de distri du coups il me suffit juste de positionner mon vilebrequin sur ce repère et de tourner l'allumeur au moment ou la bougie s'allume c'est bien ça? merci
@@YounesPassionAuto merci c'est cool , je me lance malgrès moi dans la mécanique faute de moyens comme beaucoups de gens et au final j'adore ça c'est tellement satisfaisant , merci l'ami super tes vidéos
@@YounesPassionAuto merci en tous cas tes videos sur la 4L vont grave m'aider , tes explications sont simples pour les novices c'est génial, bonne continuation a toi !
La Légende du Dakar... Les frères Marreau.......Oui.. des vrais tueurs ....des gladiateurs du désert. .des couilleux. .. Minimum budget....Pas de pitié a font la caisse ..ça passe ou cela casse ...et cela passe avec les clefs bricolonnage demmerde interminable minimum de sommeil à l'arrache. .... et conduite .pied dedans avec la chaleur... sur la route vitesse rapide max de risque et .accident et sécurité et conduite avec une voiture artisanale .. .des vrais bonbonnes les mecs....a l'ancienne ....,un sacré respect aux Frères Marreau ... en regardant les vidéos. ...👍👍😨🤗☺
Salam alaykom, j’ai bien aimer ta façon d’expliquer mashallah j’ai tout vérifie dans ma voiture tout est bon et je suis parti chez quelqu’un pour activer le régulateur mais malheureusement il reste toujours sur off. Est ce que tu peux m’aider s’il te plaît ou bien si tu es par hasard sur paris bah on peut se voir. Merci par avance
Ahlan, Grand merci pour ce retour, bizarre si vous avez bien suivi le tuto ça doit bien fonctionner, vous avez bien installé le commodo qui va avec ? Il a bien activé dans les deux sens comme en vidéo? Au plaisir, Younes
Merci pour ces informations. J'ai le même problème d'allumage à chaud, mais ma voiture est une kia CRDI (Diesel) et je ne crois pas qu'elle est équipée d'un module d'allumage. Pouvez vous éclairer ma lanterne ?
Bonjour, Merci du retour, c'est très simple sur un diesel il n y'a pas de bougies d'allumage :) C'est des bougies de pré-chauffage qui ne fonctionnement au démarrage moteur à froid. Donc vous n'avez pas de module d'allumage. Au plaisir, Younes
Bonjour Julien, Je te remercie pour ta confiance et je suis ravi que cela vous ait plu ! Je vous souhaite une fois de plus une vie pleine de bonheur et de prospérité avec votre bout de chou ;) Au plaisir, Younes.
Moi c est pareil, j ai une Tipo 1991 blanche état neuf 4 portes. 53.000km , sans D.A ni centralisation,ni V.E 🤗 C est le top total de fiabilité ! Pour rien je m en séparerai 👍
Bonjour, Pouvez vous où vous avez acheté un amplificateur avec la douille de 36mm car c est introuvable avec cette douille (33,38 mais jamais de 36mm). Merci
Hello, J'explique dans la vidéo, ça dépendra de votre utilisation, il y a plusieurs modèles et sites que je montre dans la vidéo... Au plaisir, Younes.
