Персональный видео-блог независимого историка Марка Солонина
Вы можете поддержать нас: аккаунт в PayPal: marksolonin03@gmail.com Приват-банк (Украина) 5168 7554 5991 4004 Оформите подписку на наш Патреон: www.patreon.com/marksolonin
Марк Семенович! С огромным интересом слушаю ваши лекции! Но хотел бы обратить внимание на один небольшой недочет: слово "красИвее" имеет ударение на букву " и" . На этом недочеты заканчиваются, остается приятное уху и разуму повествование. Спасибо за вашу деятельность!
Цель самолетов в этой войне не только сбрасывать авиабомбы на расстояние 20км... Украина должна самолетами, которые получит от Запада, посбивать самолеты РФ. То есть это те самые воздушные бои. Раз. Это нужно для того, чтобы реализовать следующие задачи. Обстреливать цели ракетами в тылу врага. Два. Сбивать крылатые ракеты. То есть использования в качество ПВО. Три. И только в четвертых, сбрасывать бомбы на укрепления на линии фронта. У РФ нет самолетов 5 поколения, су-57 это не 5 поколение, там от него только название. Но 4 поколение есть. Поэтому Украине нужно иметь такие самолеты и ракеты к ним, которые в воздушном бою смогут легко сбивать су-35. Своими сушками и мигами Украина это сделать не может, поэтому не применяет авиацию в полной мере.
Утка тоже дестабилизирующая схема, в отличии от классической. Классический велосипед статически устойчив на ходу из за того что у него передняя вилка под углом. Отсюда если его просто тупо запустить, то он может продолжать ехать очень долго сам (посмотрите соревнования по прыжкам на трамплинах, когда ездок падает с велосипеда, выбрасывая его вперед, то велосипед при удачном приземлении, может уехать очень далеко, не падая).
Мираж-2000 - это совсем не старый мираж-3. Геометрия другая, размеры другие. И механизация крыла у него нормально развита. И он может отлично нести и запускать дальнобойные ракеты типа Метеор или Шторм шедов без всяких переделок, он «с завода» такой. Мираж-2000 - это не чистый истребитель 4-го поколения, это гораздо лучше: это ударный самолет. И для современных дальних боев он подходит отлично. И с дальностью применения и весом боевой нагрузки - у него полный порядок, мягко говоря: 6 тонн поднимает и больше 1000 км боевой радиус. И радар приличный. Для чего Марк сделал акцент на «ненужности сверхманевренного истребителя» для этой войны, когда этот самолет совсем даже не чистый истребитель - не совсем понятно. Это современная платформа для пуска современных дальнобойных ракет по воздушным и наземным целям, и европейцы однозначно уже потирают руки от нетерпения испытать это все в реальной войне, ракет жалеть не будут. Техникум интересный, а военно/политические выводы нелогичны, чего за автором раньше я не замечал..
👋🏻👋🏻👋🏻 Пишу с Греции где на вооружении эти красавицы + Ф 16 + Рафали . Мы всё давным давно сравнили и сделалали выводы . Мираж 2000/5 полноценная замена ф-16 до блок 50 /52. Дальше больше - именно политика США в области вооружений( ограничения), заставили Грецию перейти на Французов , и это развязало нам руки ! Мираж это Скальп, Скальп -Навал, Метеор и Мика . Вы не поверите но нашим Ф-16 Block 50 /52 и Viper такое вооружение и не снилось !🤣 Нет американские аналоги конечно же есть, но их хер так просто продадут .Наши Ф -16 не имеют право базироваться на наших же островах ,только на Крите, это чтобы сосед не беспокоился ! 😂 Нечего не напоминает ?😂 Короче говоря переход на Рафали для нас стал жизненно необходим несмотря на то что мы покупаем и ф-35 . Укранцы если хотели Авиацию , то должны были давно купить у нас наши Миражи которые продаем - 24 шт, а затем саудовские 2000/9 -70 штук, а не ждать Ф-16. Цены смешные, ограничений на применение нет, а какую силу представляют 90 миражей 2000/5 и 2000/9, вооруженные выше названым оружием , думаю догадаться не сложно.
В 1988 году, 52 й АИП. На учениях впервые сбивали крылатую ракету (эмитатор). Вылетали десяток раз, в итоге полетел командир полка, П-к Валиев. Отчитались что сбили. Что было на деле-тишина. Так что, для того времени для полка на МИГ-23п (МЛД), с его р.прицелом крылатая ракета была сложнейшей целью даже без постановки помех.
Господин Солонин, а как же сверхманёвренность, присущая для 5-го поколения? Вы это забыли упомянуть. Тем паче что F-22 модет запускать свои ракеты, при этом маневрируя на сверхзвуке. Стоп, про большинство 4-го поколения это самолёты построенные по схеме "утка", считаем: США это самолёты F-14, F-15, F-111, F-16, F-18. 5 самолётов. СССР это Су-27, МиГ-29. 2 самолёта. Итого по нормальной схеме 7 самолётов. По схеме "утка": Рафаль, Гриппен, Тайфун, 3(!!!) самолёта. Нормальная схема ведёт.
Я з вами не згоден. Міраж 2000-5 чудовий літак, не треба його порівнювати з міраж 3, доволі старим літаком. Міраж 2000-5 був вдосконалений та оновлений до останнього покоління, як і радари так і потужніша електроніка. Я сподіваюсь міражі 2000-5 таки дадуть Україні, вони набагато кращі ніж су24 або 27.
Странно и непонятно! Германия напала на Польшу и ей объявляют войну. СССР напал на Польшу. Тишина. СССР напал на Финляндию. Исключили из Лиги наций. Все! Окупировал Прибалтику. В ответ ничего. Почему? Германия в это время оккупирует Европу, Балканы, Скандинавию и воюет с Великобританией. США оказывает ей помощь по ленд-лизу. СССР готовится к войне.
МАРК, БОЛЬШОЕ СПАСИБО ! НЕ СТРАНА . И ДИКОЕ СКОПИЩЕ ! ВОТ ПОЭТОМУ ЗА ВРЕМЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ ПОГИБЛО 27 МИЛЛИОНОВ ЖИТЕЛЕЙ СССССР ! ДЛЯ ЛЭНИНА И СТАЛИНА ЛЮДИ ССССР БЫЛИ МУСОРОМ.
Этот самолет поколения 4+, речь про модификации 2000-5! И это ударный самолет, не истребитель!!! И вы немного ошиблись в некоторых его характеристиках, Марк.
врядли вы эту мысль вкладывали но все же вышел по мнению многих очень противоречивый обзор. НЕкоторым кажется что ваша мысль в том что Мираж - машина плохая. Что совершенно не так. В сравнении с 5 поколением мираж конечно проигрывает. Но 5 поколение это ф22 и ф35 у США, с ними Мираж воевать в Украине НЕ будет. А будет воевать преимущественно с 4 поколением. Где он уже становится в общем-то более чем конкурентноспособным, по многим показателям превосходя вообще ВСЕ что есть у рф. например таким как авионика и интеграция с линк16 - системой обмена информацией с дружественными системами на поле боя, что позволяет ему видеть все что видят "друзья", наводиться по их данным и пулять ракетами\бомбами. А еще вне всякого сомнения, если миражи в Украину попадут ДО ф16, то это будет лучшая боевая машина на вооружение ЗСУ. Что касается количеств...тоже с вами не соглашусь что это не значительно. Цифры такая штука что можно на них по разному взглянуть и сделать разные выводы. По вашим словам на балансе ЗСУ сегодня около 90 боевых машин и французы дадут еще 40? Да, конечно это гораздо меньше чем авиапарк у рф(но при этом мираж как машина превосходит многое что есть у рф), но это блин практически увеличение авиапарка боевой авиации ЗСУ на 45% по сравнению с тем что было. То есть увеличение на эти самые 45% возможностей авиации + как-то еще сработает в + мультипликатор для эффективности в виде современной авионики, интеграции с линк16 и то, что если передается мираж, то будет передаваться что-то и из систем вооружения к нему. А это может быть уже увеличение боевой эффективности авиационного компонента ЗСУ от 45% до 200\300%. Это безусловно - хорошо. А то, что с точки зрения аэродинамики он не идеален(а какой самолет идеален?) и уж тем более что он проиграет ф22 или ф35 если тем в небе встретится - конечно факт. Только где он в Украине противника 5 поколения встретит?
Марк Солонин, касательно инфографики по разоружению. Ключм к пониманимаю этого вопроса и точкой входа является деятельность Барака Обамы в период его бытности сенатором. История любопытная и с интересным контекстом.
Кто-то мне объяснит , почему практически весь арсенал военных самолетов были выведены из Украины? Продали , устарели , заржавели , летчиков не учили , не было необходимых ресурсов для поддержания парка , и тд ? И после этого кто-то утверждает что Украина хотела напасть на Россию ? Или я в чем то не прав? Уважаемый Марк спасибо за техникум !
Модернизационный потенциал Миг 29 не был реализован, а для F 16 был. Итог - самолет более поздней разработки технически отстал. Осторожнее с внетехническими доводами в технике.