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山陽寺・北陸寺🧢【年内1000人目標】
山陽寺・北陸寺🧢【年内1000人目標】
山陽寺・北陸寺🧢【年内1000人目標】
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関西在住の14歳。山陽本線や山陽電車、北陸地区の情勢について、沢山あげていることと、憧れのユーチューバーの西園寺さんの事を合わせて「山陽寺・北陸寺」と名付けました。
僕に限らずコメント欄で誹謗中傷や本名を晒す行為が発見された場合は法的な措置を取りますので、そのことを理解した上でコメント又はチャットを書いてください。(山陽寺・北陸寺urara、トラベル、ライブ専用チャンネルも同様の措置をとります)
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サブチャンネルの山陽寺uraraも運営しており、こちらは、昔の鉄道ビデオを中心に投稿しております。
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チャンネルの歴史
2023年10月9日〜 投稿開始
2024年1月30日頃 チャンネル登録者数100人突破
2024年3月24日  チャンネル登録者数200人突破
2024年6月29日  チャンネル登録者数300人突破
2024年7月25日  チャンネル登録者数400人突破
同日       総再生回数10万回突破
2024年8月13日(西園寺さんのチャンネル登録者数60万人突破の日)チャンネル登録者数500人突破
2024年9月7日   チャンネル登録者数600人突破
山科駅・姫路駅不協和音
1:01
28 дней назад
Комментарии
@yuta-yc2gu
@yuta-yc2gu 14 часов назад
直通特急といえば山陽5030系ですね!
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 15 часов назад
サブチャンネルの山陽寺・北陸寺uraraチャンネルのリンク ru-vid.com/show-UC35Kx0wpDvSO5xwoMJTx5kg?si=17s-sDmbMLSFLPIQ 山陽寺・北陸寺トラベルチャンネルのリンク youtube.com/@riku-be1ej?si=jEN9v09lJs6kscVc 山陽寺・北陸寺ライブ専用チャンネルのリンク ru-vid.com/show-UC3GWnRIc7oWkpjJ6m0qqoCw?si=QkFHp-TEAB1O8i5t 山陽寺・北陸寺のTwitterのリンク x.com/channel92064568?t=Yy3iztbsOsuk8GhgNhTIiQ&s=09 山陽寺・北陸寺のInstagramのリンク instagram.com/sanyojihokurikuji115_5237_681?igsh=bGh2MnlobGVxNzQ1 山陽寺・北陸寺のthreadsのリンク www.threads.net/@sanyojihokurikuji115_5237_681 山陽寺・北陸寺のニコニコ動画のリンク www.nicovideo.jp/user/135995264?ref=androidapp_other 山陽寺・北陸寺のLINEofficialアカウントのリンク lin.ee/zp3HAEh 山陽寺・北陸寺のアメーバブログのリンク profile.ameba.jp/me
@山陽寺北陸寺urara
@山陽寺北陸寺urara 15 часов назад
山陽5030系の廃車は悲しいですよね
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 15 часов назад
僕も悲しいと思います
@ombe1888
@ombe1888 День назад
こいつ俺と同い年なのに無断転載が悪いことなの分からないの頭悪すぎる だからお前みたいなのは障くんって言われんだよ
@Hirano_Q22
@Hirano_Q22 День назад
フォントが繁体字になっているので、日本向けの新字体フォントに変えることをお勧めします
@Hirano_Q22
@Hirano_Q22 День назад
201系快速ってもうなくなっていたんですね...撮っておけばよかった
@Hirano_Q22
@Hirano_Q22 День назад
フォントをNoto Sansなどに変えてみてもいいと思いますよ~
@shimekawa-daishi
@shimekawa-daishi 2 дня назад
はなあかり乗りたすぎ 山陽寺北陸寺最高
@小谷コタニ
@小谷コタニ 2 дня назад
富裕層向けだな!!
@jrnorettsyatatiandogeinouotaku
初コメントです。山陽寺●北陸寺チャンネルさんチャンネル登録者1000人突破できるように頑張って下さい。
@小谷コタニ
@小谷コタニ 7 дней назад
山陽路君が国鉄時代にタイムスリップしたら凄く驚くたろぅなぁ
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 6 дней назад
僕は過去の方に行きたいなぁ
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 8 дней назад
ちなみにどこかの区間はトンネルです
@meckey1939
@meckey1939 8 дней назад
2両で1800馬力、パワーがディーゼル機関車と変わりないじゃないの!
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 8 дней назад
そのため3両で2700馬力、最長の5両では4500馬力を出します
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 8 дней назад
キハ187系の振り子式により時々カメラが揺れております。予めご了承ください
@teamwildbahn904
@teamwildbahn904 11 дней назад
これはローレル賞も十分狙えますね。
@マニアック好きキッズじん
東洋sicですよ
@takuya3712
@takuya3712 11 дней назад
ドアは自動に開かないの? ボタン押さなくても
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 11 дней назад
始発駅でも長時間停車する場合は半自動になることがあります
@takuya3712
@takuya3712 11 дней назад
こんなに早く あなたは、どちらにお住まいですか?
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 11 дней назад
@@takuya3712 神戸ですので
@maru_trains
@maru_trains 12 дней назад
素敵ですね😊 はなあかりのデビューが楽しみですね
@AT-ow4mr
@AT-ow4mr 12 дней назад
千屋牛も食べてね
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 12 дней назад
@@AT-ow4mr 千屋牛はどこですか?
@小谷コタニ
@小谷コタニ 13 дней назад
肝心のえびめしのシーンが最後にあんだけって!殆ど列車映像やん、 えびめしをもっと紹介せんと!!
@nextul7888
@nextul7888 15 дней назад
103系加古川線忘れるな。
@yamasan0827
@yamasan0827 15 дней назад
205系0番台「俺は?」
@勇哲
@勇哲 15 дней назад
223系に備前片上行きの表示を初めて見ました 赤穂線沿線に住んでいます
@Neko-z3i
@Neko-z3i 15 дней назад
113系と115系が国鉄型車両で一番好き
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 15 дней назад
JR加古川線にも103系がありますが、原型顔とはかけ離れているので、省略しました。 触れるかどうか迷ったんですが
@am4270
@am4270 15 дней назад
昔の車両のがかっこいいのだから、新造車も昔のデザインにすれば良いのに。なんで、わざわざ安っぽい車両つくるのか謎
@nanni8348
@nanni8348 16 дней назад
JR四国やったらキハ40系やな
@musashikosugyyyy
@musashikosugyyyy 16 дней назад
実は2、3年前までは山陰線・舞鶴線でも115系が見れたんですよね〜切妻のあの顔が懐かしいです
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 14 дней назад
その115系のうち何編成かが下関地区に転属されましたね
@sarugamorisakyu
@sarugamorisakyu 16 дней назад
播但線混雑きついんよ。もう一両増えんかな
@Banshyu_cats
@Banshyu_cats 15 дней назад
残念ながら103系は9本しかないので、4両は4本しか作れません。フルで稼働させてもどれかは2両で動かすしかない。
@yamasan0827
@yamasan0827 15 дней назад
環状線から撤退するときに状態がいいのをいくつか持っていけばよかったのに
@渡辺和也-m6y
@渡辺和也-m6y 17 дней назад
シェルター付けるのに、何年かかってるんやろ。
@昭ちゃん昭ちゃん
@昭ちゃん昭ちゃん 17 дней назад
さては223-1000だね?
@Top-Gold
@Top-Gold 19 дней назад
あぁ113系ね✨岡山から出稼ぎに来てる電車😢まぁ地元の人は見なれてると思う😮
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 20 дней назад
0:31 旧線時代が抜けていて意味深な感じになっていました。正しくは旧線時代のJR宝塚線、山陰本線のこれらの駅を含む区間は元々気動車で運転していましたです。
@めぬ-i5b
@めぬ-i5b 20 дней назад
113系は電車なのでエンジンではないですね エンジンのように聞こえるのはコンプレッサーの音かと
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 20 дней назад
@@めぬ-i5b タイトル修正しておきます
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 20 дней назад
姫路駅の在来線の配線が間違っていました。正しくは3面9線でした。大変失礼いたしました
@巻幡哲也-t4w
@巻幡哲也-t4w 20 дней назад
関西の不協和音は神戸のポートライナーの駅でも流れているよ😊
@小谷コタニ
@小谷コタニ 21 день назад
昔はもぅ少し先の備前片上行きもあったなぁ、 赤穂線を乗り通すのは疲れます、
@昭ちゃん昭ちゃん
@昭ちゃん昭ちゃん 21 день назад
227系の姫路発播州赤穂行きが出来そうな気がする(相生播州赤穂は入線出来そう)
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 21 день назад
JR赤穂線の雑学動画のリンクは↓から ru-vid.com0vAnsc55YJY?si=27Iw5DDmWusiY2Nx
@bitchuhirose
@bitchuhirose 21 день назад
岡山地区の113系が兵庫県内完結だなんて激レアですね。ちなみに115系も姫路発上郡行がありますので、岡山地区の115系の兵庫県内完結もぜひ乗ってみてください
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 21 день назад
115系の姫路発上郡行 また乗りたいです
@3986hatch
@3986hatch 21 день назад
山陽5703F脱線事故は運転士のブレーキ操作が遅れたからだよ。
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 21 день назад
@@3986hatch でもそれは阪神の責任
@大和西大寺行き区間準
@大和西大寺行き区間準 22 дня назад
霞ヶ丘普通車の高砂S特の『化け電』は2021年(?)のダイヤ改正で登場しました。 以前は終点の霞ヶ丘から東二見まで回送されて東二見車庫に入庫していました。 その霞ヶ丘〜東二見間の回送だった部分を旅客化した上で高砂まで走らせたと考えて良さそうです。 東二見駅は配線の都合上、下り線からの入庫の場合は西側で折り返して4番線に入線、4番線で折り返して入庫となっています。 この入庫の手間を省くために高砂S特として走らせて、高砂⇨東二見を回送(一部普通車で運転)させて、東二見車庫への入庫を効率よくさせているのではないかと思われます。
@大和西大寺行き区間準
@大和西大寺行き区間準 22 дня назад
別府駅は神戸製鋼の通勤客が多いので利用者が多いです。 駅の南側にあった古本市場とカラオケ店が閉店となりました。 その建物を解体して、新たにビジネスホテルを建設する工事が進んでいます。
@小谷コタニ
@小谷コタニ 22 дня назад
まぁ一概に比べてもなぁ? サンダーバードは速い! 湖西線経由の新快速はダイヤの組み方や停車駅の削減をすれば所要時間は少し短縮出来ると思います、