Всех приветствую на своем канале РОМАН С ТЕХНИКОЙ Обзор техники,ремонт и тест-драйвы!
Поддержка КАНАЛА↓↓↓ ►Карта сбербанк : 2202-2062-3436-1108 ►ДОНАТ -www.donationalerts.com/r/romanctexnikoi1
Связь со мной:✉️ ↓↓↓ ► Яндекс Дзен-zen.yandex.ru/profile/editor/id/6226724e15abe97a09cd8eaa ►Группа ВКОНТАКТЕ -vk.com/clubtexnikrst ►Почта для вопросов и рекламы - reklamactexnikoi@mail.ru ►Роман 8-925-852-00-01 WhatsApp
@@romanctexnikoi а мне то он на кой хер? Мне весной предлогали т40 на ходу с абсолютно новыми вкруг колесами за 100 тыс. Мтз82 с большой кабиной за 400 немогу продать.
Хороший видеорепортаж и рассказ об этом советском тягаче очень интересный! Видео сделано качественно - снято с хороших обзоров и звук выведен отлично! Сам работаю трактористом на разных видах техники (МТЗ-320, МТЗ-82, гусеничные бульдозеры и колёсные фронтальные погрузчики) и интересуюсь историческими моделями! Было приятно посмотреть ваш видеорепортаж! Спасибо авторам видео и большой привет и благодарность Герману и его коллегам за их труд! 👍👍👍👍👍✊✌
Доброго времени суток Роман, двавно Вас смотрю, у самого два трактора (т-40 АМ). Так вот хотел сказать, и многие со мой согласятся что если Вы собрались распродать лишние запчасти так говори ( написать цены маркером) что сколько будет стоит. Так больная вероятность распродать всё, причем в короткие сроки. Я сам бы готов многие запчасти взять ( коленвал, колокол, ,коромысла клапанов, ) но так как не ту информацию про цену, это сразу понижает процент вероятности желающих купить ваши запчасти. Это не упрёк, возьмите пожалуйста на заметку, с уважением Александр.
Здравствуйте, есть определённые ограничения, я в начале ролика сказал как со мной связаться, насчёт желания купить. Оно либо есть либо его нет , я не кому не чего не навязываю
@@romanctexnikoi серьёзно? Пыль уже у тебя там! И после установки, висят на будет где? В форсунке, что потом? Либо клин форсунки либо, не распыл а струя, и пипец поршню! Сгорел синим пламенем! Лапшу строгай тем кто ЕГЭ закончил!
Здравствуй можешь подсказать какие лучше ставить поршня на Т-40 с одной поршневой кольца или с двумя и ещё для чего с двумя идут и с одной понятно что смазка поршневой я просто понять не могу почему идут с двумя кольцами можешь пожалуйста подсказать буду благодарен.
Ты малость не прав, это не вал, а ось распредшестерни. Вал передает вращение, а на оси свободно вращается что то. Блок при ее запрессовке хорошо греется, а ось желательно положить в морозильник холодильника и тогда она легко забивается. Зерно в моторе скорее всего от того, что он хранился в зерноскладе. В колхозах это распространенный способ, что то спрятать что бы не раскомплектовали. Туда трактористы не ходят.
Второй видимо стоял на сварочном агрегате. Там он работает на небольших оборотах. Работает немного. В грязи же и пыли цилиндры и головки на нем потому что сварочный агрегат стоит на прицепе и когда его таскают по полевым дорогам он всегда в пыли от буксирующего трактора или машины. И обычно за ними сильно и не смотрят, лишь бы заводился. Поработали сваркой и поставили.
Ну в болоте они неплохо сохраняются. В 90-х на севере даже были различные организации-транспортные или проката и услуг дорожной и строительной техники, чей парк состоял из утопленной в болотах на ударных стройках СССР техники, которую потом основатели этих организаций достали из болота на халяву в отличном состоянии.
800 тыс лайков за такую передачу, за такую чудесную технику. Респект и уважение тем людям, которые пытаются восстановить и сохранить технику, а так же показать ее людям и миру
Респект и уважение в ваш адрес . Молодец золотые у тебя руки , все четко объяснил и показал что как делалось . Звук и рабочий такт у мотора приятный . 1000 лайков .
31:50 Какие три-четыре года резине? "Алтайшина" писали до 2006 года. С 2006 года прошел ребрендинг и начали писать "FORWARD". То есть этим шинам уже как минимум 18 лет.
Не пойму как можно купить за такие деньги моторы.. я дизелтных моторов накупил штук 20-30 за смешные деньги занесколько лет. Д243 бесплатно надыбал ( купил компрессор пскд, продал головку компрессорную, ось для прицепа и компрессор окупился ), 6 моторов от комбайнов смд по 15.000 ра штуку, моторы д21 несколько штук тыщ по 5-10 каждый, моторы ямз 236 евро 0 по 25000р, трактора юмз 3 штуки по 50.000р когда металл стоит 10р за кило и тд и тд. У меня такое ощущение, что вы просто идёте и покупаете, не выбирая и не выжидая...
@@romanctexnikoiтракторов по 50 нет, а моторы москва и мо так и стоят. Что моторы ямз недавно купил по 25000, что компрессор с мотором д243 за 80.000. Просто скупать надо не моторы на разборках, а самому разборки техники заниматься. Купил погрузчик львовский с мотором д243, считай выиграл. Или автокран с мотором ямз и их и тд.
@@romanctexnikoi д144 моторы дороже 8 не беру))) валяются в запасе, соберу пескоструй, аквабласт и мойку для агрегатов струйную, тогда пойдет кастомайзинг)))
