Полностью согласен! Тур 21г,пробег 70ткм,тьфу-тьфу проблем нет, всем доволен. А подогрев штатный сразу при получении авто перепрошили на нагрев помимо салона и блока(5200р за манипуляцию), живу в центре Сибири с холодами проблем нет, в - 37 один раз туго завёлся утром, и то потому что ночью вообще 42 давило, а машина на улице стояла. Пересел с Хайлендера, да по объёму салона он проигрывает тойоте, но это единственное наверно.
Все верно автор! Просто клубный сервис обычно ересь несет! У меня до этого секвойя была- не едет не рулила конница это просто пиздец. Как можно вообще эти 2 авто сравнивать!!! Этот Илья из клубного сервиса сказочный долбаеб
Зато он сейчас говорит Китай бомба тачки гонка пушка , не слушайте его Ваг рулит , всегда все запчасти в наличии проблем нет кузовные элементы тоже завались , кроме вага ничего не рассматриваю
Эта свинья из клубного сервиса должна ездить на уаз буханке, ультра патриот хуев. Каждый раз обозревая импортные авто он регулярно вскользь нет да и проходится политически мотивированными высерами с привязкой производитель-страна-(проклятый запад). Какая там объективность, это всё больше превращается в чисто политически мотивированный прогон в его роликах
Клубный сервис 99%херню наговорил,проехал 90т из косяков потеют матричные фары,некорректно работает багажник открывание ногой и сильно раздражает затуп педали акселератора,собственно все,ну иногда доводчики в мороз то работают то не работают),а так машина супер😊
Огромное спасибо за ваше видео. Оно мне еще раз доказало то,что я на правильном пути выбора. А Вот благодаря негативным отзывам и мнениям некоторых особей о туареге ,я в один момент хотел отказаться от этого выбора. Но! Теперь ,зато, я понял ооочень хорошо кто те люди которые негативно отзываются о туареге и вообще о фольксваген груп . Ни кого не хочу обидеть. Но зачем не понимаю люди ,считая себя высочайшими экспертами поливают грязью эти машины. Когда оказывается проблем в них самих. А эти машины прекрасно себя чувствуют ,в умелые руках,даже в сибирских регионах.... Автору жму руку 🤝
Илья КС до сих пор ее не продал, и не из-за того, что ее никто не хочет купить, а потому что нравится.😂 А надуманные недостатки ищет в данном а/м для хайпа. Хорошая машина.
Клубный сервис это заплывший эиром олень жаль матом писать нельзя. Ему вливают деньги за Анти рекламу. вот и всё. он тупой как велкнок. сколько попадались его ролики ни о чем. если бы я его увидел на улице, переехал бы и не пожалел. такого идиота ещё поискать надо. ТУПОЙ ОЛЕНЬ так , что не слушайте его все кто может накидайте просто жалобы на его канал и его ютуб опустит сразу. просмотры упадут в разы. Так, что не жалейте времени, пишите жалобы на таких ГОРЕ обзорщиков. А тут всё почестному Согласен машина отличная!
Сам езжу на туарег 3его поколения- машина огонь! Клубный сервис - просто не компетентен, к сожалению... Пробег 82000 у меня - всем доволен.! Машина очень крутая
Это из репертуара : херня этот ваш смартфон, когда гвозди им забиваешь - быстро разбивается. Человек привык, как будто, работать молотком, лопатой и бдружбой два,оставаясь жить в СССР
Клубный сервис, он же Илья Свиридов - дешёвый интернет-проект по зарабатыванию денег на так называемом хайпе. Как и многие другие псевдоблогеры-дилетанты, он не стоит внимания.
А что автор накинулся на клубный сервис?Ещё до того ролика много честных блогеров и обычных автолюбителей показывали много негатива про этот туарег,чего стоит видео Эльдара автоподбор.А по поводу щупа говорилось,что электронный щуп бывает врёт и я подтверждаю,так как у меня на туареге то же электронный указатель уровня масла и он действительно показывает то уровень,то ниже уровня,так,что видео клубного сервиса честное и правильно показаное.И шрузы покрываются ржавчиной очень быстро,тормоза фиговые,шумка плохая,а ведь авто стоит бешеных денег.И если у автора не чего не происходит с автомобилем,это не значит,что у всех так же.
Посмотрел ролик Эльдара особого негатива там не увидел, да косяки были но их исправили в первые два года продаж. А что касается цены то какой же он дорогой если БМВ в аналогичной комплектации на $30к дороже, мерс на 35-40? Туарег это самый бюджетный немецкий кроссовер в своем классе и не надо ждать что он будет в чем-то лучше моделей от премиум брендов (ну кроме цены, конечно)
Кстати Эльдар в ролике, где у него берут интервью две девушки взял свои слова обратно о данной машине. Он там сказал, что он связывался с сервисами, со своими знакомыми ребятами, и что статистика поломок данных машин крайне мала. Поэтому он сам рассматривает покупку данного автомобиля, но только, естественно, не нового, потому что новый стоит очень дорого.
Нет у меня Туарега, есть шкода, и мне философия европейских авто гораздо ближе, нежели корейско-японских машинок. Каждому своё. Дело в точку, что каждый суслик, нынче, в поле агроном. Прочёл три книжки стал супер психологом, программистом, управленцем и иже с ними. Запилил видос в Ютубе, блогер, мама не горюй. Не стоит унижаться и обращаться к таким спецам!!! Этот человек просто колотит контент для заработка. Я видел много его убогих видео с рассуждениями А-ля эксперт, всё на один мотив. Япония хорошо, не Япония говно
Клубный сервис это Тойота головного мозга. Иногда есть ощущение, что он специально гонит на турик необоснованно, чтоб комментов больше было. У меня как раз наоборот вызывают раздражение японские недоавто после эксплуатации немецких. Япония должна радоваться что до сих пор есть много людей, которые благодаря своим старческим убеждениям готовы переплачивать за отсталый во всех отношениях авто. Япония- это жоповозка, а немец продуман для людей. Если есть у человека какие-то органы чувств, то он никогда не выберет японца. У меня двое коллег пересели со свежих 200-х крузаков один на такой туарег, второй на X7. Оба в шоке. Просто говорят, что до этого не испытывали удовольствие от вождения. Один крузака тут же продал и забыл. Второй купил крузаку резину для бездорожья и ездит два раза в год на охоту. Разница между японской и немецкой машиной как между Нокиа 3310 и айфон 13 про макс. Только ни один из здравомыслящих не выберет сегодня Нокиа 3310. Почему до сих пор есть те кто выбирает японское авто отсталое по всем критериям от современных на пол века? На это нет ответа. У меня было уже два Фольксвагена, один джетта 2012- она была полным разочарованием (брал новой в салоне в комплектации 1,4 трубо коробка сухая дсг три раза ломалась коробка) отъездил на ней 130К км, вторая была тигуан 220 лс он приносил только положительные эмоции, отъездил на ней тоже 130К км, ни одной поломки даже по гарантии. Тестировал много раз такой туарег и конкурентов - x5, gle. Бмв и мерс конечно по салону намного круче, но туарег мне субъективно больше подошёл по ходовым качествам. Остановился на туареге, планирую приобретение в ближайшие три месяца. Тойоту вообще не рассматриваю, так как на ней приходится много передвигаться по работе. Никаких эмоций, кроме недоумения она не вызывает. Смотря на ведущего Клубного сервиса, я вижу образ типичного тойотовода и по телосложению и по одежде (не в обиду ему).
Тоже посоветовал ему не ловить хайп, а сходить в зал и скинуть кг 10-15. Вот тогда бы уважуха ему была. А так…половина аргументов его от незнания мануала ВАГ, вторая половина - от классовой ненависти к тем, кто может купить такое авто и обслуживать по-человечески.
открываешь полностью, проходишь силиконовой губкой и забываешь, на год, пока силикон не высохнет, дилеры делают тоже самое но за большие деньги!!! а резина под солнцем любая сохнет!!
@@ГеннадийЕжеленко но у меня не скрипело. Задний мост (звук как будто с моста) только при развороте с места скрипел. Причину так никто и не нашел, звук появился где то на 10 тыс км пробега
Откройте Дром. Там всё хотят продать это говно. Год и все хотят сесть на японца. Был у меня лх570, продал ,взял х7 20 тысяч и полезло говно,продал взял Туарег воще жопа ,туарег это здравствуй сто каждую неделю. Все врут ,что он охуенный,э то для того чтоб продать это говно. Ели продал. Взял Ауди ку7 ни чего не скажу , надёжная машинка,ни чего не ломалось ни глючило За 1,5 года. Теперь опять на лх 570 каеф. Все авто брал новыми.
В 2012 году на Рено Флюенс получал удовольствие от отображения уровня и состояние масла на приборке. А на Тигуане почему то такой функции не реализовали.
