Здесь вы можете посмотреть процесс ремонта и тюнинга водного транспорта, а также обзоры водной техники и оборудования для лодок и катеров. Контакты для связи leonidmerenceko0431@gmail.com
Огромный минус советских лодок это размеры, зачем так экономили на материалах. Еще минус это клепаный корпус, со временем клепки начинают протекать. Если лодку использовать для рыбалки, то места хватит только на двоих, для катания подойдет. Но для серьезной рыбалки она подходит очень плохо. Сама работа по ремонту выполнена хорошо.
С заводским гидроподънмом при наезде на препятствие, топляк камень весь удар приходиться на ногу. В этом случае с гидроподьемом такого не случиться, удар смягчиться нога поднимется. А электро тримом лишь можно подстроить мотор, убрать дельфин и тп.
Добрый вечер.скажите.аак идет реаонструкция вашего мсп? Уже июль месяц навигауия в разгаре а ааших видет по мсп нет!? Многип ваши подписчики ждут нетерпением ночые видео по реконструкции м п.хотелось бы уаидпть.что нового вы сделали на катере?удачи вам!!! Ждем новые видео
Я как прочитал название, капитан корабля, даже смотреть не стал😂. Он что, капитан исминца? Или крейсера? Вот это моряк, капитан....ужас😢. Что он может рассказать, если даже элементарно не отличает корабль от судна😅
Вот мне тоже предстоит в рамку пихать поликарбонат и одному второго у меня нет и не хочу. У Вас хорошо получилось только я не вижу чёрной прокладки внизу рамки... не ставили её???
Было очень большое желание взять себе ТБС или МСП ну или чего нибудь не большого (сам владею ПЛМ 2 литра и каютный катер 5,5 метра), ну хорошо подумав и посмотрев на знакомых владельцев подобного, теперь хочу питерский МТБ и ПЛМ 4Т до 20 сил. Свобода, автономность, экономичность, мобильность.
Какой аналог Казанки??? Этот пластиковый таз для лиманов и луж. При ветре и хорошей волне она развалится по швам. А что касаемо Казанки это одна из лучших лодок в плане безопасности. Прежде чем комментировать нужно разбираться в лодках а не засирать людям мозг! У ПВХ даже больше преимуществ перед нею Ардане безопасности.
😂😂😂 Что вы за брет несëте?! Швы это монолит!!! Быстрее клёпки у Казанки отлетят, чем шов лопнет. И да, пнд не утонет в отличии от алюминевой ни при каких обстоятельствах!
Ничего вы не понимаете в производстве лодок из пластика. Сам делаю эти лодки, сам тестирую их ОЧЕНЬ ЖËСТКО!!! Испытания сильно граничат с каскадëрскими трюками. НИЧЕГО НЕ РАЗВАЛИЛОСЬ, НЕ ТРЕСНУЛО И Т. Д.!!! Отличный материал!!!
Здравствуйте, чего я только не делал с уплотнением валов, все равно подтекали . но однажды решил эту проблему раз и навсегда, просто нарезал полосой сыромятную кожу, намотал и закрутил фянцы. При намыкании кожа увеличивалась в объёме и герметезировало стыки не придавая им износа, так как хорошо скользило. С уважением , Сергей, Сибирь.
Подскажите пожалуйста какую краску по номеру надо казанки 5м которая голубого цвета какоц у неё номер и какую фирму и скоьько надо на покраску лодки а также низ лодки и внутии лодаи серый цвет какоф номер и количество... заранее... благодарен за развёрнутый ответ мастера 1:42
Посмотрел видео. Катерок, конечно, ушатанный. Но это исправимо. Главное, чтобы подводный борт был не гнилой. Конечно, надо тащить на берег, поухаживать . Чистить, грунтовать, потом необрастайку. Кормовой подзор особенно тшательно смотреть, какая толщина осталась у обшивки. В этом месте кавитация быстрее всего проедает обшиву. Винторулевой комплекс посмотреть, биение на гудричах вала надо проверить. Главный двигатель обалденно надежный. Помню, как мы над ними по молодости издевались--и ведь выдерживали! Релюшка похоже от 3Д6, тоже надежна. Все выключатели пакетные неубиваемые, тоже можно оставить. В машинном отделении поставил бы еще ватерлог на дымарь--хорошо уменьшает шумность выхлопа. Сам по себе пароходик очень мореходный, хорошая остойчивость, на маневрах шустрый. Если водонепроницаемые переборки не протекают(а вообще то не должны) тои непотопляемость тоже на должном уровне. Если надо чтобы быстрее бегал, тогда менять движку и винт ставить расчетный. В машинку по любому надо шумоизоляцию негорючую ставить. Хорошо бы реверс редуктор гидравлику, но у меня на памяти только корейский "Питон", и ZF немецкий. Сейчас с ними трудно. С переделкой надстройки главное не переусердствовать, чтобы центр тяжести вверх не поднять. Примерно так. 😊
Предыдущем видео смотрел обзор после покупки данного суденышка, и так и не досмотрел были мысли что за консервная банка и что нужно там все снести и все переделать а сегодня ютуб предлагает мне продолжение иии, и капец сколько работы было проделано, молодцы, как в том мультике гадкий утенок, теперь вполне себе приятный ))) Вывод все требует забот и вложений )
