一気に見ました。楽しかったです。 ありがとうございました。

オイル交換タイムが楽しみです

すごい、ひさびさに見たら直ってた!! 次は四国へリベンジだ!!!

やっぱりアメリカンではないよね

ETC取り付けは可能ですけどセットアップはどないするんですか？

レルブユーザーのおばちゃんです。動画ありがとうございます❤

すみません💦 0:15のレブルのマフラーってどこのなんて言うマフラーですか？

今回プラグ交換するにあたってRU-vid漁ってたらhidetasoさんの動画に辿り着きました！ めちゃくちゃわかり易く尚且つ注意点の説明あり物凄く助かりました！ 動画もほぼ全て見させて頂き面白かったです！！ 応援しています！！fight！！

レブル「ハンドルこじって曲げろや」

5人くらいのマスなら大爆笑でトラウマ級だょ

レブルは　擦りますよねえ～ 角度の付いたカーブや登り坂のカーブは気持ち良く大きく傾けて曲がるとステップ擦れちゃうのが唯一の難点

事故続いて運がなかったですね　　　バイクが壊れることであなたを守ってくれたと考えると感謝ですよ

クーラント交換の勉強になりましたー！購入してから7年…。 交換してあげようかと思います😂

他の動画でSP忠男を褒めていましたがこの中に入れると何位なのか教えてくれると嬉しいです！

👏👏👏👏👏👏👏

レブルはアメリカンとかクルーザーの中ではあまり擦らないで走れるハズなんだけどなあ ドラスタ400とかビラーゴ250はすぐ擦るけど。 てか、擦る直前、妙にハンドルをインにこじってるように見えるのは気のせい？

愛情は想いを叶えますね～根気と直す意気込みはバイクに通じて良き相棒としてこれからもがんばってくれると思います。

よくここまで諦めなかったですね。ただ、水に浸かっていた時間（水オイルを抜いて正常なオイルで防錆が復活するまで）が結構掛かっているのでクランク周りはどうしても錆が発生して、時間差で異音が出始めるのがほとんどです。錆は想像以上に早く発生します。今まで水没車何台も診てきました。だからバイク屋は手を出さないんですよね。電装も時間差で腐ってくるので、高額の修理費になるのに責任持てないから。まあ、全部分かった上のチャレンジだと思うので幸運を祈って応援します。

お疲れ様でした🎉走れるようになって自分のことのように嬉しいです👍

CLのはブカブカ💨してる感じ笑 何か愛嬌ある音😃

買ったライトとレブルのコードをコンセントみたいにくっつけるだけですか？

お疲れ様です 所見です おじゃまします オススメで　沈下橋墜落から　拝見しております 貴殿の地道で　もの凄い熱意と根性で 修理なされてるのヲ観まして　感動してます お身体にご自愛くださいネ

そもそも攻めるバイクじゃ無いだろ

僕だったら、エンジンがかかった時点で直ったことにしてしまいますね

綺麗なオイル排出きたああああああｗｗｗ おめでとうございます！

サイレントスリップオンの方を購入検討しているのですが、どれくらいの音量が違うか気になりますね！！

本当におつかれさまでした。 1~5まで一気見させていただきました。物凄い見ごたえでした。 一つだけ質問なのですが、動画の最後にありました「このバイクが壊れるまで」とは、水没4時間から見事復活された貴方にとって、どんな状況のことなのでしょうか？

やるねー！

整備初心者で電子制御のVツインを修理するなんてすごいですね。 冷却水の減り具合をチェックした方が良いです。 冷却水が減る場合や水面に油膜が張る場合はシリンダヘッドやシリンダガスケットか、クーラントポンプのガスケット等が抜けてエンジンオイルに混入している場合が有ります。 焼き付くので水が混入したオイルで負荷をかけない方が良いです。 私も10代の頃に腰まで冠水した道でTS50を水没させたことが有ります。 その時は押しながら走って家まで帰り雨の中軒下でエンジンをばらしました。 シリンダを外した時にドバっと水が出てショックでしたが、夕方には走れるようになりました。 昔のバイクは草刈り機みたいな単純なエンジンだったので簡単でした。

1ヶ月色々あって見れてませんでしたが 遂に普通にツーリング出来るようになったとのことでパート1から見ていて自分のことの様に嬉しかったです！ また次の動画楽しみにしています！

携帯ホルダーは何がいいですか？ 壊れるって聞いたので

凄えええ 絶対に無理だと思ってのに、直しちまった

1ツーリングに1回、その状態になって困ってます。 恐いのは1速から2速に入れる間で発生することがあること。 助けて… 同じくパワーボックスです。

カメラの視野角１３０度ですか？ 今、画角でどれを買おうか考えています。画角広いと被写体が小さくなりすぎてナンバーが読めなくなるのとかといって狭いと周りが見えない、調べたところ、１３０度～１７０度の開きがあるみたいです。良い感じの画角はどれかを検討しています。

持ち主に愛されてるなあ・・・

that's a sweet bike and its back to life

僕のタンクの上にも傷があります。これ買ったら治りますか？バイクはシルバー🏍️色ですが

sv650乗ってるんで他人事に思えない 何とか直してあげて！

おめでとう御座います。感動しました。 尊敬します。

音良くなってますね！ オイルもブラッシング含めて6回！偉い！ そろそろ300キロくらい走って交換、1000走ってオイルとフィルター交換すればOKではないでしょうか！ って今までフィルター交換してなかったんですかね？フィルター替えないと4回替えてもオイルは完全に変わりませんよ？

ガソリン新しいのかな？ それとアレだけ乳化していたら、負荷かけずに高めのアイドリングで80度以上まで上げて、あと二、三回は入れ替えた方がいいとおもおます

え？ 水没ガソリン？ 、、、ダメです。 新品じゃなきゃダメに決まってるー

クランキングするなら、捨てオイルした方がいいですよ、、、

動画一気見しました。 何度も頭を打たれたような絶望があって不安で仕方なかったのですが、少しずつグラディウスちゃんが元気を取り戻す動画で本当に嬉しかったです。少しですが、今回かかった費用の足しになればと思います。 私も今の愛車とずっと一緒におれるように頑張ります。これからの旅路も、hidetasoさんとグラディウスちゃんが共に走れますように🙂‍↕️✨

ここまでじゃないけど、カブ乗ってたらレッグシールドよく擦る。もう気にしないことにした

自分も水没した軽自動車のオイル交換は10回くらいはした様な････

30年以上前の車屋で働いていた頃、水没した軽自動車をお客さんの依頼で動く様にした事ありますが、ここまでバラすならば、どうせなら配線関係全部ごっそり交換したい所ですね〜

いやぁ凄い、プラグ交換で治るエンジンの不具合でさえもうこいつ手放そうかな、、ってなってたのにこれ見たらそうは言ってられなくなった。凄く愛が伝わってきた、公道復帰おめでとうございます。

すごい。そしてサービスマニュアルの重要性を知った！

すげー。マジリスペです!