【水没バイクレストア#02】『エンジンから乳化オイルカウンター』火花が飛んでいるかを確認しつつ、欲張ってエンジン始動トライまで行きたい！【グラディウス400 レストア】 

こんなに「頑張れ」と思った動画は他にないですわ…

１６歳で免許取って初めてのバイクが友人宅にあった20年放置のボロボロのVTZ250ってバイクで、もともと工作やラジコンの組み立てが好きで必死になってバイクのレストア動画やネットの情報をあさり修理して息を吹き返したときは身震いするぐらい感動したのを覚えている　かなりお金のほうはかかりましたが自分で蘇らせたバイクに乗っていろんなところへ旅に出るのはすごく思い出に残ります！頑張って公道復帰まで応援しています

自分で直そうという情熱とバイク構造の知識が凄い。

エンジン始動まで行ったの素直にすごい これこそ愛ですね でもあれだけ入念に水抜きしたのにフィルター通したとはいえ水混じりガソリンぶち込んだのは笑った

水食ったガスは幾ら分離しても変質しちゃってるので、正常には爆発しないですよ～（何故使ったし？） あと恐らく燃ポンに侵入していた水が、クランキング時ＦＩから噴射されプラグ濡らして失火してます。 最初掛かった時も片排っぽいですから、その後は２発ともビタビタになってるのかと．．． Ｅｇ停止時の受水なのでウォーハンして無いですし、この程度ならエンジン開けなくても問題無しです。 何よりも良い爆発の３原則は良い火良いガス良い圧縮です(笑)

医療と違って手を加えること事態は何の問題も無いんだから、例え壊れようと納得行くまでやること事態尊敬します。素人の私だと廃車宣告されたらその時点で諦めるし、愛情が溢れていいと思います。やれることをやり尽くしましょう。

個人でこれを挑戦するなんて、尊敬でしかないです。

ほんまに頑張ってください。エンジン始動した時［おおおおおおおっ］って思いました！陰ながら応援してます！

応援してます！ほぼ初見ですがまたグラディウスが動いている所見て見たいです！レストア大変だと思いますが頑張って下さい！

こうやって、愛着あるバイクを自力で救う決断、労力。見習いたい。 水没映像で学んだのは、やはり水際の足元注意だなぁ。自分も、河原でスタンド立てたら埋まって転んだことあります。 CL250の事故映像で学んだのは「車の左後方は死角である」という事実。 教習で学んだ時点では「いうほどか？」だったけど、バックしてくる相手の左にいたらコワイんだね。 危険回避大事。

グラディウスフリークです。 メンテナンスはオイル交換くらいしかできないので、凄いなぁと思いながら拝見しています。 ちょっとだけですがエンジンかかりましたね！ 思わず「おおっ！」と声が出ましたｗ FIエラーの原因究明がうまく進みますように。

グラディウスに乗って配信者さんってどの配信者さんも本当にグラディウスが好きでいいバイクなんだなって思う。 息を吹き返すことを願っております

バイクはしたことないけど、大学生のときに家にあったSANSUIの907XRというプリメインアンプならプロテクト回路の破損で電源も点かなかったから基盤から作り直したなぁ 道具揃えて回路図取り寄せて電子回路の勉強しながらで修理に半年かかったけど電源点いて音もなるようになったときの喜びは忘れられない 水没バイクの修理経験も間違いなく人生で最高の経験になるでしょうね

ただただ凄いなぁと思いながら見入ってしまいました🥹

応援しています！ 頑張ってください

初爆が来た時は純粋に感動しました。 復活までグッドボタン👍押しまくって応援します。

グラディアスの動画からCL250の動画も拝見しました。ホント頑張ってください、応援しています

バイクの知識ゎ全然無いし乗りたい車種も違うけど……物凄く愛情を感じて感動していた自分がいました。 復活するまで大変だとゎ思いますが頑張ってください！応援してます！

頑張ってください！応援してます👍

頑張って下さい✌️ 応援してます😄

本当に好きな事していて、尊敬します。🤗 次の配信が、楽しみです。✋

エンジンがかかった時やった！と思いました😄 まだまだ前途多難な事があると思いますが、あきらめず直してください。 完全復活すると信じて応援しています😀

頑張ってください！応援しています

前回の2時間押し歩いたところは感極まった😂

1から直すとなると直った時更に愛着湧くだろうな…にしても全バラ出来るのすごい👏

頑張って！応援してます

動画の内容かすごいことやってるからチャンネル登録しました。

凄い‼️ ここまで復活している事が凄い‼️ 私には全く分かりません😅 動画を見て応援してます😊

愛着があるからって理由だけでここまでやるのはホントに凄い

応援しますよ。 なんか見いってしまうんですよ。 頑張れ～

すっげー、、、🤯 完全復活も遠くなさそうで、おどろきです🥳

野々村県議が友情出演してるの草

凄いですね…カスタムだけではなくバイクの整備もプロ並みなのですね…ホント凄い…しか出ません😂

なかなか味わえないもの飲んでますね。 マジで応援してます。がんばです！

取り合えず動かす系に行ったか・・・でも一般人なら正解かもですね！ 取り合えず稼働まで持って行けるなら、細かいメタルやベアリングなどは適時変えていけばよいのだし 失敗しても廃車の結果は変わらないから、最初から完璧を求める必要も無いですしね しかしエンジンが掛かったのを見たらオオゥと唸りました 愛機も「まだ私はいける！！」といってるのかもですね

応援してます 心折れそうになると思いますが、頑張ってください

この子が元気に走ってる姿が見たい

ボクなら心折れてしまってるが、挑戦してるのがすごい。 頑張って復活させてください👍😊

信じる者は救われる ファイトー！

超応援してますー！

初見です。ガソリンって変な不純物が少しでも混じっているとうまく引火しない・・・ということを聞いたことはあるけど再利用したやつでも割とうまくいくもんなんですね。 当方も今日バイクデビューしましてhidetaoさんの教訓を胸に乗っていきたい・・・次回も楽しみにしてます！

ファイトです チャンネル登録しました😊

電装系は見た目とかでわっかんねぇから大変… 復活までがんばれー！！！！！

エンジンかかるとこ意識不明の重体だった親友が一瞬意識を取り戻して二言三言話したあとに再び気を失う感動シーンみたい

どっかの金持ちはすぐ売ったり買ったりして愛がない中 すごい愛を持って水没から復活させる！素敵です

SEに号泣議員使う所のセンスに脱帽

自分も水没したバイク直しました。 因みに オーバーホール無しで 無事乗れる様にしました。

愛ですな

プラグホールから水が噴き出た時点で私なら心が折れそう。 真水でも川の水だから、初めは始動してもメタル関係のダメージが怖いですね。 応援してます。

いいサムネだ、、

多分、隣の市に住んでます。大変だと思いますが、愛着のあるバイクを復活させて下さい。応援しています。後、レブルのカスタムですが、息子がレブルを所有してますので、参考させてもらってます。

【グラディウス解体新書】 本当　海水じゃなくて良かった 真水でも錆びの進行が早くてビックリ クランキングできたのは本当に良かったです 無理せず進めてくださいね

エンジンが始動したときの音は片肺の音ですね。

初期型のグラディウス400に12年程乗っています 私も水没ほどではありませんが5年前に廃車レベルからレストアしました。 仮組み状態でエンジンがかかった瞬間泣きそうになりますよね… グラディウスのパーツ等で何かお力になれればと思うのですが外装くらいしかありませんでした…

水混じっていようがガソリンスタンドで（有料/無料はともかく）引き取ってくれますよ、私の時は錆まくりタンクから抜いたものでしたが、廃油入れにチャンポンしてましたし…

ハーネスは今後全交換するのでしょうか？ 水没となると配線の被覆と芯線の間にも水が入って芯線が錆びて後々不具合に繋がる気がするんですがどうなんでしょう。

ガソリンは新品使わないと…

同じの乗ってますが，水没したのを自分で直すなんて真似できないですｗ　復活すると良いですね！

fight💪🏾

エンジンオイルは入れたんですよね？ あとカプラー類は全てエアーブローし、グリス塗って腐食しないようにしないと後に接触不良を起こします。 色々あるでしょうけど頑張ってください。

「潔癖おじさん」「急がば回れおじさん」を素早くディスってて笑えるw でも水没ガソリン入れちゃって大丈夫なんですか？ ちょっと雑な所があるのが気になるけれど、、、うまくいく事を願ってます！

絶対に直って欲しい。本当にがんばってください

電装系より内燃機関にダメージが出ないか心配ですね。石とか砂が混入してないか。エンジンオイル交換すればある程度除去されるのでしょうかね？

自分トライアルやってた時に何度か川で水没させてますけど エンジン内部の水をちゃんと抜いてオイル交換5回位かなぁ？してやって 電装系も拭いたりしてきっちり乾かせてやれば結構直りますよw

ガソリンは新鮮なものに入れ替えた方が良いと思います。それ以外は現状でガンバです。 調子を上げるにはしばらくかかるとは思いますが、未来は明るい！！

カプラや配線を乾かすのヒートガンよりはエアブローしたほうが良いんじゃね？　後々便利だからコンプレッサー用意したら？

完全水没したバイクを復活させられたらすごいですね。伝説を作るつもりで頑張ってください。 けど、オイルが乳化した塊がいろいろなところに残ってそうでちょっと心配。

お疲れ様ですp(^-^)q 始動確認の前にシリンダーヘッドを一回外して水抜きしておいた方が良かったですね～(>_

バイクの中にいる野々村の涙（四万十のの天然水）を駆逐してやってください

ドンブラコ続編！ 根性根性！

ミッションとかは大丈夫なのか心配

バイクは自動車と違って水没してもフレームだけに出来るので不都合箇所だけ部品交換すれば再生する可能性有るね。バイク屋が嫌がる案件だね。

燃料ポンプのフィルターが水吸って抵抗になっちゃってるのかな？🤔

移植手術も多めですが、是非蘇らせて！

動画主さんへ。前回の動画を拝見しました。 川転落したりと何かと不運に感じるかもしれませんが、あの転落でバイクの下敷きで水死しなかったのは強運だと思います。 トラブルに負けずにバイク人生を楽しんでくださいね。 私事ですが、1997年にバイクでロシアを一人旅していた時、橋の真ん中を走っていたら床（道路）が橋の鉄骨から外れて、バイクに跨ったまま道路ごと落水した事があります。 橋の高さは２ｍで水深は１．５ｍぐらいでした。 バイクに跨ったまま落水したのでバイクの下敷きにはなりませんでしたが、最寄りの町まで200Kmで途方にくれました。 山道なので誰も通らないし、熊いるみたいだし・・・ バイクはHONDA XR600Rというオフロードバイクで元は競技車両なので130Kgと軽量だけど、水没すると重い。 それ故、一度分解して陸揚げする事にしました。 何度も潜ってフロントフォーク外して、スイングアーム外して、タンク外して、エンジンとフレームだけにして、4分割して陸揚げしました。 その後、再組立てしたら、キャブ、エキパイとプラグを抜いて車体を上下逆さまにして水抜きしました。 分解2時間、陸揚2時間、再組立1時間、水抜き放置で4時間（その間、昼飯作って）、凡そ半日つかって走れるようになりました。 XR600Rは単気筒でバッテリーレス（キックスターター）の単純構造だったので現地整備できましたが、ロードバイクだと構造が複雑だから 整備も大変だと思いますが、愛車復活を祈ります。 【追伸】 私も若い時、オーストラリアで転倒して両足骨折したり、アフリカの砂漠で国境が解らなくて地雷原を知らずに走っていたり、トラブルは数多く経験していますが60才近くになってもバイク人生を楽しんでいます。

機械だから部品を変えれば直りますよ。でも完全水没車は大変。まだ4ストだから少しマシだけど。でもあのエンジンから排出された水の量…アレはマズイ。配線も本当なら交換した方がイイ。至るところに水は侵入しています。本当にバイクをひっくり返すぐらいの事をしないとフレームのパイプ内に入っていたら最悪そのままです。配線も断線したり各可動部のグリス内にも侵入していますから後々不具合のオンパレードになる事も…。

イキスギィ！

エンジン内部の砂を完全除去しないでエンジン回して大丈夫なんかなー？

キャブ車ならかかってるよ😂 インジェクションの嫌なとこだよね

指摘厨おじなんか気にせずに頑張ってください！災い転じて福と成す！

初心者には水没車レストア無理だよ ↑ 言う人 ↑ そりゃそうだ だってナンヤカンヤ言うてチャレンジしないもんね（笑） 僕もボロボロのアプリリア買ってレストアしましたよ サービスマニュアルは英語でしたよわら😂 エンジンも開けてやり直して 配線は中古のを引き直しまし た😊 僕もv2ので、1000のやつですよ 頑張って下さい あと回ったなら オイル入れて回して抜いて 乳化しないオイル出るまで繰り返した って海にジムニー横転させた人は行ってました それで乗れたみたいです 点火系じゃない？ 水吸ってるガソリンがプラグにかかって失火 じゃないかな 後エンジン内部の水も上がってきてかぶってるのかも？🤔 プラグ見てみながら乾かしたり新品入れて見たらどうだろ？

ガソリンを変えてください

素人の域超えてる笑 こんなけできたら素人ではない笑

今のバイク屋は水没車の部品の交換も出来ないのですね。

応援しています!頑張ってください