We tell you about various equipment, its maintenance and repairs, travel in which we ourselves are and about other interesting moments in life that happen to us. We try to make and show you more informative content. we do not call anyone to anything, we do not impose anything. Just have fun and notice something useful for yourself.
На здоровье. Про дренаж сами узнали когда постоянно начали глохнуть в лужах. Заливает колодец, коротит потом высыхает и всё в порядке. А нужно было просто почистить)))
Доброго времени суток Руслан подскажи откуда запчасти заказываете на стелс 600 лео например крышка блока и крышка стартера буду рад если напишите ссылку интерн магазина с уважением с Якутии
Очень часто ко мне приезжают китайские квадрики в ремонт и люди там хватаются за голову от того сколько всего нужно отремонтировать а пробеги порой не превышает 5.000 км сам иной раз удивляюсь, но и Многие почему-то считают что купил и забыл делать ничего не нужно и привозят технику только тогда когда уже она явно померла даже за стелсом и cfmoto если регулярно следить своевременно делать то не просто масло поменять а полностью перед сезоном всё обслужить то и цена за ремонт будет небольшой и техника всегда в порядке
Приветствую Руслан! Полностью с тобой согласен несмотря на цену Suzuki крайне надёжен а по поводу обслуживания Если всё делать по регламенту смазывать менять масло то и замена деталей не потребуется, из-за Сальников ступичные подшипники живут очень долго я раз в сезон всё разбираю и набиваю их смазкой также подвеска с уплотнениями без проблем единственное для простоты обслуживания я поставил везде маслёнки чтоб для смазки не надо было всё откручивать и тоже ходят годами при том что пробеги у меня около 3.000 в сезон
@@user-bc3yc1sl4e это да, при чем каждая тачка\мот этим славятся, вот это я понимаю уровень. Благодаря их ответственному отношению к качеству в своих аппаратах было спасено много жизней, за это им респект
Слушай это великолепно , ты отличное видео заснял , максимально информативное , благодарю тебя за проделанной труд по мантажу и обработке видео . Скачал твоё видео , теперь собираюсь перекинуть на жёсткий диск что бы не потерялось , так как хочу тоже заняться как найду на это время . А это прям пособие для ремонта даже круче !
Хрен его знает, может так и будет в семье из поколения в поколение передаваться или следующий владелец будет таким же хозяйственным. Некоторые древние японцы 80х годов до сих пор в хорошем состоянии ездят
Гаспром конечно я бы вряд ли порекомендовал , хоть на какую технику, но любое сертифицированное автомобильное, с хорошими канадскими и американскими присадками точно хорошо пойдёт..
@@smotripiter Сразу конечно ничего не будет.. Но я лично видел, как газпромовская фура тарилась у одного дистрибьютора канадского производителя масел. .. Как мне объяснили, они закупаются импортным маслом , чтобы обслуживать свою технику и оборудование.. Это Россия ☝️🤦♂️
@@Aluser-ig5le7fq6f Я что то видел, мне что то сказали. Ну ей богу не серьезно! Звучит типа, я лично видел, как летел аист, серанул в гнездо кукушки и мне сказали, если она в говно жопой сядет, то забеременеет. Вот тебе сразу куча вопросов по твоему тексту: С чего ты решил, что фура газпромовская? увидел на ней логотип? так может это реклама наклеена! а накого оформлена фура? и тд. тп. Тарилась у дистрибьютора-это как ты понял?на нем прям написано, что он дистрибьютор из Канады и он показал тебе документы юр лица, договор о дистрибьюции? И показал документы с лицензией от производителя, что масло импортное? Кто то тебе что то объяснил! Кто этот человек, прохожий, водитель, дистрибьютор, может Канадец, или тоже человек с догадками и предположениями? Они - это кто? Ты вот что то взболтнул, тут в комментах без фактов,аргументов, на каких то личных догадках-и что, нам теперь всем говорить это Россия, детка! Тебе вообще, что нибудь известно о нефтедобыче, переработке, лицензиях, логистике, сертификации, спецификации, маркировке, что такое растоможка, пошлины, кто перевозчик, посредники, кто импортер, кто продавец, кто производитель. Сделай любой свой товар, зарегистрируй его, получи на него сертификат качества, согласно нормам и гостам и потом попробуй с ним выйти на какую нибудь мало мальскую торговую площадку. И потом я посмотрю как ты сможешь какое нибудь говно втюхать)))) А то что маса есть разные по качеству это факт. Но я точно уверен, что между качественным и нет ты выберешь то что тебе по карману. Ибо импортное сейчас будет стоить как чугунный мост! По этому лей масло, чаще меняй и не говори ерунды. Удачной эксплуатации без поломок!
@@smotripiter Я с этими дистрибьюторами работал, потому и знаю что фура газпромовская, у них договор.. Или мне тут надо название компании написать с именами менеджеров? Помимо сертификата соответствия, надо ещё и репутацию завоевать. Снимай дальше свои никчёмные ролики, но прежде чем кому-то что-то советовать, изучи хотя бы обозначения классов масел и состав, с какими присадками.. И дерьмо своё при себе держи, а то на людей плещется..
@@Aluser-ig5le7fq6f ой, а ты что обиделся? Так на видео это не я))) Я админ, который решил ответить на твой коммент. Обижаться тебе или нет, это твой выбор, ты человек взрослый, просто существует твоё мнение и ещё другое. А ты как маленький, ой со мной не согласились, принял как обиду на свой счёт))) Не дуйся!
На торцевую сторону фильтров (та что уходит вглубь) желательно наклеивать поролоновые полосы, примерно по 5 см. Иначе там остаётся щель, и пыль через неё беспрепятственно летит на испаритель и в салон.
