Очень часто ко мне приезжают китайские квадрики в ремонт и люди там хватаются за голову от того сколько всего нужно отремонтировать а пробеги порой не превышает 5.000 км сам иной раз удивляюсь, но и Многие почему-то считают что купил и забыл делать ничего не нужно и привозят технику только тогда когда уже она явно померла даже за стелсом и cfmoto если регулярно следить своевременно делать то не просто масло поменять а полностью перед сезоном всё обслужить то и цена за ремонт будет небольшой и техника всегда в порядке
Приветствую Руслан! Полностью с тобой согласен несмотря на цену Suzuki крайне надёжен а по поводу обслуживания Если всё делать по регламенту смазывать менять масло то и замена деталей не потребуется, из-за Сальников ступичные подшипники живут очень долго я раз в сезон всё разбираю и набиваю их смазкой также подвеска с уплотнениями без проблем единственное для простоты обслуживания я поставил везде маслёнки чтоб для смазки не надо было всё откручивать и тоже ходят годами при том что пробеги у меня около 3.000 в сезон
@@user-bc3yc1sl4e это да, при чем каждая тачка\мот этим славятся, вот это я понимаю уровень. Благодаря их ответственному отношению к качеству в своих аппаратах было спасено много жизней, за это им респект
