0:45 Frezowanie można prowadzić tylko z podniesioną i zablokowaną pinolą, jeżeli będziesz frezował z wysuniętą to nawet ten super chrom ci nie pomoże bo rozbijesz korpus.
Zainteresowała mnie to. Od dłuższego czasu przeszukuję internet i nie trafiłem na metodę czernienia by ją zastosować w moim garażu. Jeżeli nie tajemnica, proszę o nazwę tych płynów. Pozdrawiam.
Witam. Bardzo dobry film. Tylko tak sobie myślę że mówisz że jak za głęboko wsuniesz to można już nie wyjąć. Ale czy jeśli podgrzejesz korpus to też nie wyjdzie??
Cześć. Mnie się podoba. Co mogę to zostawiam awansem - niech się kanał Koledze rozwija. Ja to amator jestem ,ale staram się coś działać w moim hobbystycznym warsztacie. - Pozdrawiam ,Paweł. 🤝
Dziękuję za materiał i poproszę o więcej. Jestem świeżo po studiach MBM i moim marzeniem jest posiadanie w warsztacie małej tokarki, frezarki do zastosowań hobbystycznych/amatorskich. Taki materiał jak ten jest dla mnie niesamowicie interesujący. Poproszę odcinek o geometrii tokarki o którym Pan wspominał.
Hmm fajne materiały bo o tych maszynach mało jest u nas filmów. Coś jest nie tak z subskrypcja bo nie da się subskrybować z powiadomieniem (może zaznaczone ze filmy są dla dzieci). jeśli łożyska mają 0.01 luzu można je spokojne na klej do łożysk osadzić. A gdzie takie chromowanie zlecić i ile kosztuje?. jeśli do zebrania z korpusu są 0.03 to chyba użyłbym honownicy nie wiem czy rozwiertak nie będzie miał tendencji żeby pójść bokiem przy takim małym naddatku. Powodzenia z naprawą ;) a nie rozważałeś rozcięcia korpusu w celu regulacji luzu jak było w np. Wiertarko-frezarka KF 10 BERNARDO
Pozdrawiam serdecznie i też podglądam porady z kanału maszynotwora. Nie do końca jeszcze ogarniam ustawienia bo jestem raczej słabo zorientowany jak to działa, dużo robię warsztatowo, ale bieda u mnie z youtube. Te bieżnie to wkleję i taki był plan, a z chromowaniem to będę relacjonował bo nigdy nie szlifowałem jeszcze więc dam znać. Znam tę metodę z teorii i przekazów ojca jedynie i jestem ciekaw jak wyjdzie. Plan jest taki by dać temu korpusowi i pinoli szansę i narazie spróbować delikatnie czyli z chromowaniem. Jeśli nie wyjdzie to będę miał przynajmiej mega utwardzoną pinolę pod kolejne podejścia. Wycenę już dostałem, 200 mikronów na tej powierzchni kosztuje 850zl, cene podnosi maskowanie listwy zębatej i rowka. pozdrawiam
@@MajsterHandyman hej Też coś tam piaskuje przy Granadzie i dla dyszy 4mm na styk mam chińczyka 2 tłokowego + ziła 2 tłokowego napędzanego silnikiem spalinowym co daje lekko ponad 550 l/m 😁 pozdrawiam. Z pojemności 650 powinno być chyba z 600 l/m?
@@TheKilgore666 hej, tak to było przeliczone na teoretyczną wydajność 600l , ale opory na zasysaniu i ogólna nieefektywność pewnie obcina to na jakieś 300l. Te 300l daje mi swobodne piaskowanie na syfonowej na dyszy z karbonu fi 4mm. pozdrawiam
Mówisz że chińskie maszyny są słabej jakości a ja myślę że jakość jest adekwatna do ceny. Kupujesz maszynkę za ułamek ceny markowej tokarki to nie oczekuj że będzie super dokładna i sztywna. Mam chińską tokarkę tyle że sporo większą 410 i po lekkim dopracowaniu jest super, bez porównania do mojej starej niemieckiej loewe, toczenie powtarzalne do setki idzie bez problemu.
kosisko odbudowane ze starej JDeere 3 noze, skrzynia i most z uaz, docisk kombinowany z dotoczonej tarczy 126p pod flywheel z uaz, pompa sprzegla daewoo nexia, rozrusznik z lewymi obrotami od cieniasa, cala reszta praca wlasna
Sam mam plan zbudowac kosiarkę z silnika i napędu Mercedesa w123 i brakowało mi pomysłu na rozwiązanie problemu z napędem do kosiska :) teraz już wiem.
Bardzo dobry pomysł wszytko fajnie ale przydał by się większy zbiornik na powietrze wtedy by pompa nie musiała się tak co kilka sekund włączać co nie jest dobre dla silnika bo ciągle uzwojenie rozruchowe pracuje a i wydajność by wzrosła oraz spadki ciśnienia mniejsze zbiornik 50L był by optymalny oczywiście grubościenny z atestem przynajmniej na 15 lub 20 bar może być zbiornik od innego kompresora sklepowego albo jakaś spora butla po LPG po wyczyszczaniu dokładnym.
witam czy głowice od c330 pasowały bez przeróbek ? chodzi mi o rozstaw szpilek czytałem ze pasuje głowica od spręzarki od jelcza ale nie moge nigdzie dostac konkretnych informacji a mam mam juz silnik 126p aha i jeszcze jedno jak rozwiązałes sprawe napędu ?
trzeba niestety wrucić na frezarkę i naciąć nowe otwory pod szpilki. Po latach polecam zrobić taką sprężarkę z silnika od Fiata CC, tam tłoki pracują naprzemiennie.
