Bardzo dobry pomysł wszytko fajnie ale przydał by się większy zbiornik na powietrze wtedy by pompa nie musiała się tak co kilka sekund włączać co nie jest dobre dla silnika bo ciągle uzwojenie rozruchowe pracuje a i wydajność by wzrosła oraz spadki ciśnienia mniejsze zbiornik 50L był by optymalny oczywiście grubościenny z atestem przynajmniej na 15 lub 20 bar może być zbiornik od innego kompresora sklepowego albo jakaś spora butla po LPG po wyczyszczaniu dokładnym.
@@MajsterHandyman hej Też coś tam piaskuje przy Granadzie i dla dyszy 4mm na styk mam chińczyka 2 tłokowego + ziła 2 tłokowego napędzanego silnikiem spalinowym co daje lekko ponad 550 l/m 😁 pozdrawiam. Z pojemności 650 powinno być chyba z 600 l/m?
@@TheKilgore666 hej, tak to było przeliczone na teoretyczną wydajność 600l , ale opory na zasysaniu i ogólna nieefektywność pewnie obcina to na jakieś 300l. Te 300l daje mi swobodne piaskowanie na syfonowej na dyszy z karbonu fi 4mm. pozdrawiam
Witam wszystkich, skontruowałem identyczna sprężarkę i działała 2 lata, niestety panewki nie wytrzymują sprężania:/ radzę zastosować jakiś inny silnik z innym sposobem wykorbienia, Pozdrawiam
Zapewne dlatego że na małych obrotach pompa oleju w Maluchu napędzana zresztą z wałka rozrządu słabo 'bije' a jak olej się rozgrzeje to już w ogóle kaplica. Można też poszperać tam gdzie kasują tabor kolejowy,albo w komisach gdzie różne typy widywałem była nawet KT-7na taka na 40 kW z ST44 co na min dawała 4,5 m3 /min :-)
bo jesli dales 1000 obrotow to miales znikome cisnienie na panewkach, u mnie przy 1480 obrotach cisnienie na panewkach jest 4 bary na zimnym a na rozgrzanym bar, a jakie Ty miales przy tak malych obrotach??pewnie wogole
witam czy głowice od c330 pasowały bez przeróbek ? chodzi mi o rozstaw szpilek czytałem ze pasuje głowica od spręzarki od jelcza ale nie moge nigdzie dostac konkretnych informacji a mam mam juz silnik 126p aha i jeszcze jedno jak rozwiązałes sprawe napędu ?
trzeba niestety wrucić na frezarkę i naciąć nowe otwory pod szpilki. Po latach polecam zrobić taką sprężarkę z silnika od Fiata CC, tam tłoki pracują naprzemiennie.
jak się nazywa ten pierdziulnik który "zarządza" włączanie i wyłączaniem się kompresora ? i to idzie z mufy do tego przedmiotu i z przedmiotu do silnika tak ?
