Érdekes és hétköznapi járművek, hétköznapi és érdekes emberek. Minden, ami autózás és néha egy kis motorozás - ez a ZÖLD POKOL. Keressétek a Facebookon (ZÖLD POKOL), az Instagramon (@zoldpokol) a Tik Tok-on (@zoldpokol) és a Spotify-on (ZÖLD POKOL) is, vagy írjatok e-mailt (greenhellnordschleife@gmail.com).
Minek kell egy 36éves kocsira ennyit kőlteni? Megse éri mire mindent be irat a forgalmiba engedélyek papirok munkadij 😂😂 azért hogy megnézzék de nagy dolog hát nekem a szemem nem ragadna meg rajta ez egy akkor is 52loerös lesz nem hiszem hogy sokkal többet tudna van itt akkor pénz magyaroknál nem kell sirni vagy adómentes 😂
"Minek kell egy 36éves kocsira ennyit kőlteni?" Mert futja erre is meg arra is. "van itt akkor pénz magyaroknál nem kell sirni" Így van van, van pénz szerencsére. Nem a tulaj vagyok, csak 30 éves koromra nekem van pénzem magyarként.. és neked? ;)
Nagyon szép és egyedi építés! Ha szabad javasolni valamit, azt a fehér hátsó lámpát sötétítsétek le szürke vagy bordó fóliával, mert így nagyon elüt az autó színeitől...
Érdekes volt az " Angol " SKODÁkról az infó! Közben szegény lány állt a gazban! Köszönjük a videót!
22 часа назад
Köszönjük, hogy megnézted! Igazad van, tényleg kicsit hülyén néz ki Lili az aszfalt mellett a fűben...bocsesz, elkerülte a figyelmemet, ez az én (Zoli) hibám.
Szép az autó! Stílusosan van megépítve! Szimpatikus,hogy a leányzó nem " sír " a lóerők után! Bár kap segítséget... tudhatja , hogy fejlessze idővel a kis SKODA -t! Kitartást neki és sok örömöt hozzá!
Tök jó volt nosztalgiázni. 2002-ben szereztem jogosítványt, akkor vettem egy 1982-es Skoda 120L-t (még a régi lámpás), bejártam vele a fél országot, most felelevenedtek az emlékek. ☺️☺️ Jó, hogy van 1-2 “őrült” akik életben tartanak ilyen régi típusokat.
A kocsi jó, mondjuk a fóliázás elég tré hogy az ajtó belseje és a keret belül fehér marad. Fájt a szemem a tartásodat nézni ilyen görbén állni és tartani magad tankönyvi példa lehetnél,. Sokáig nem néztem mert a stílusod vert minden negatívod, úgy hogy hang nélkül is próbáltam de feladtam. Szerintem ne erőltesd ez nem neked való, sokkal sikeresebb lehetsz másban.
День назад
@@jinnbusiness köszi szépen, hogy megnézted a videót, a kommentért pedig külön köszönet!
Szerintem a maga korában nagyon vagány alakja volt a többi szoci verdához képest.Kár,hogy műszakilag és minőségileg messze alulmaradt a kor nyugati verdáihoz képest, de ezért nem a cseh mérnökök, hanem a komcsi vezetőség volt a hibás.
Bájosan vagány az autó gazdája - apja lehetnék - kicsit döcögős a film, a lányka keveset beszélt / jutott szóhoz, de jó azt látni, hogy szereti egy olyan korszak technikáját, amiben az ő nagyszülei éltek.
День назад
@@gaborkelemen_becsukniblog köszi szépen, hogy megnézted a videót! Lili "szótlanságáról" már ejtettünk szót korábbi két kommentnél is.
Váltókart is cseréltesd ki, gls re. Akkor nem forog körbe. Kis kiegészítés, nem lehetett hozzáférni az extra típusokhoz. Max gls hez, ha volt ismeretség és valaki pártag volt vagy hajlandó volt német márkát adni érte. 120l és 105 s volt csak.
Én is építettem már a 90es években 1200est és 1500öcsit is de közúton soha nem használtuk pedig vizsgával ellátott verdák voltak!! Vegyék is el a forgalmit ha nem közutra van az autó nem kell vagánykodni mert abból csak balhét van😡😡😡
Szia Lili Szokták mondani, hogy neked kell tetszenie nem másnak, de hamár kivülről vetted a fáradtságot, hogy ilyen szépen aprólékosan megcsináld, hova lett ez az igényes körülményesség a belsejéből? Borzasztó végignézni az aliexpresses gyűrött "carbon"fóliát a műszeregység körül, az összevissza ráncosan feltaknyolt "bőr" ajtóbetétet, a műszerfalon mindent ami csavarbehajtóval be lett szúrva, azt a rózsaszin buborékos pörgő XXL dildót a váltógomb helyén, a legolcsóbb fekete spray-el leszellentett gyári tetőkárpitot, az ajtó élében a zárnál üvöltő rozsdát, de ami a legjobban szemet szúr, hogy van a műszerfalban 3274db kapcsoló amibe semmi nincs bekötve, viszont amihez tényleg kellett egy kapcsoló és be is lett kötve az meg oda lett lógatva a kuplung mellé a kerékdobra két tyúkbélen. Félre ne érts, nem fikázom, csupán rávilágitok arra amire rengeteg igényes ember (ha vásárlás előtt állnál akkor még te is) rávilágitana, hogy "inkább ne nyúlt volna hozzá". Megértem, ha még kevés a tapasztalatod, de ha elfogadsz egy jótanácsot, olyan dolgokat csinálj a kocsin amit máshol igényesen látsz megcsinálva, és ne olyat amit a youtube-on talász cheap interior tuning néven. Nyilván sok itt a kommentszekcióban a nyalifali mert áll a fiúkák kukija, te meg csaj vagy, igy jelét kell valahogy adniuk, hogy rádgerjedtek, de ne menjünk el a részletek mellett, hamár ez a video igazából az autódról szól.
Amúgy tényleg én is már megfigyeltem bármilyen téma van ha nő van a videóban a többség elkezd nyáladzani és kangörcsbe rándulva fű alatt is udvarolnának,a többi nem érdekes...
Igazán hangulatos autó, nekem is volt. Elől rövidebb rugók, Ford Siera ülések, Lada karburátor, GLS dugattyú volt benne. Másodikban még dobta a hátulját.
Nagyon jól nyomod,egyre színvonalasabb lesz a csatorna. Ne add fel! Egy régi követőd -
День назад
Nagyon szépen köszönöm, köszönjük a követést és a kommentet is! Igyekszünk, ötletünk és nyersanyagunk is van szerencsére, érdekesebbnél érdekesebb autók és tulajok jönnek.
Nem tudom mit vagytok elájulva tőle. Gyenge, csúnya, sokat zabál. Futómű egy katasztrófa, fékek szintén. Frontális ütközésbe szinte biztos a halál. Mondjuk rózsaszín és női tulajdonosa van ez az egy érdekessége... 😆
Lehet, hogy élőben más a színe, de így a telefon kijelzőjén keresztül marha jól néz ki!
День назад
A különböző kamerákkal készült felvételeken eltér a színe itt a videóban, a legjobban a részleteket meg az egész autót álló helyzetben mutató vágóképeken jön át az eredeti szín....élőben meg állati űberbrutál jó😀
Ha attól tartasz, hogy felforr, ki kell iktatni a hűtőpatront és beszerelni egy kapcsolót, amivel manuálisan indítod a hűtőventilátort és probléma megoldva, csak figyelni kell. A GLS 58 LE-s volt és volt benne alul egy olajhűtő, és extra benzint kellett tankolni bele. 96-os oktánt írtak elő gyárilag. A váltó egyébként egész precíz, csak a rudazat miatt tűnik lötyögősnek, mert ugye farmotoros a lelkem. A kesztyűtartó ajtajáról látszik, hogy az egész torpedó és a műszerfal is GLS.
День назад
Igen, ezt a hűtés-megoldást már más Skodástól is hallottam, aki így használja a sajátját, de a videóban is elmondta Lili, hogy neki nincs gondja a hűtéssel...még😀 Köszi a tippet mindenesetre!
Szívesen. Igen, amíg jó a hűtőpatron addig semmi gond. Viszont általában előjel nélkül megkotlik és csak azt veszi észre a tulaj, hogy forr a víz. Szerettem ezt az autót, nekem 120 GLS volt. Króm váltószár, fejtámlák, fekete plüss ülések, (rajtzászló mintás vagy hívhatjuk kockásnak). Érdemes lenne erre az autóra is beszerezni. Sokkal szebb. Látom az ajtók belső felületére is fel lett szerelve a műanyag takaróelem a GLS-ből. A puha kuplung, ha zavar ki lehet cserélni a kuplungtárcsát "békás"-ra. Az jó tuskó. A korábbi modelleken az volt gyárilag. Mondjuk nekem tetszett a Skodában, hogy könnyen kezelhető. A kormány is mintha szervós lenne, mivel az első futóművet nem terheli a motor súlya.Azt is élveztem, hogy hátulról jött a hajtás és pehely könnyű a cucc. Már egy 100 lóerővel prímán lehetne vele csapatni. Az 52 LE kicsit karcsú. Az 58 LE-s GLS-el már be lehetett fogni az 1.2-es Ladákat.
День назад
@@laszlo_orban igen, a kormány tényleg meglepően könnyű volt. A kuplung puhaságát igazából csak megjegyeztem, mert valamiért keményebbre számítottam, de vezetés közben kifejezetten használható benyomást keltett. Jó ötletek továbbra is, biztosan Lili is értékelni fogja.
A fejtámla hiánya a kisebb probléma, a legnagyobb gond, maga az 5 pontos öv. Sikerült gerinctörősen bekötni. Ilyet senki ne csináljon, ha jót akar magának!!!
@@user-gd1mf1yl8h Igen… én kicsit csalódott vagyok. Azt hittem, hogy tip-top lesz műszakilag. Vagy teljesen felújított gyári vagy átalakított futómű és és motor
День назад
Fentebbi, hasonló kommenteknél már írtam erre választ. Köszi szépen, hogy megnézted a videót és köszi az építő kritikát is! Biztos vagyok benne, hogy miután Lili olvassa az erre vonatkozó kommenteket, javítja ezt a hibát.
