saludos, sin la llave y sin el contro no tienes oportunidad de hacer nada, un buen cerrajero te puede hacer la llave con calma y cobrando caro, pero ya sin el controlo y sin el numero interior debes cambiar el modulo y no se que tanto mas (no me ha pasado) y si se que es una buena lana. suerte
' una pregunta extraña, si compro la moto de segunda mano y el anterior dueño sabe el codigo el podrfia encender mi moto con eso ? osea el codigo viene por cada control o se puede configurar al que uno quiera
Perdona estaba de ruta, si el dueño o quien sea tiene el codigo puede prender la moto? si , imagina cualquier otra moto y el dueño anterior hizo copias de la llave. el puede prender la moto sin tu autorización pero con el codigo tu puedes quitar la llave del encendido cuando te bajes, puedes cambiar el codigo por otro o siempre ponle candado de disco, es una gran costumbre suerte
Excelente video, lo que me estafaron en la propia Suzuki por algo sencillo que ni un técnico sabía supuestamente, muchas gracias por el video, excelente
Gente auyuda a mi lo que se me quedo sin bateria es la moto y entonces aún teniendo el control inalámbrico no puedo girarle la perilla para partirla con embrague, que hago?
Saludos, tienes que quitar el asiento y poner a cargar la bateria unos 15 minutos en lo que el sistema se normaliza. si tu bateria ya no carga vaz a tener que remplazarla y cargar la nueva primero para que el sistema reconozca tu control suerte
no se a que te refieres con codigo morsa, pero verifica el precedimento, la moto te hace las confirmaciones con la luz azul que digo en el video? si te hace las confirmaciones y al final no prende es porque el codigo que pones esta mal. este video tiene 5 años y eres el primero que me dice que no funciona. aunque no descarto que el sistema de tu moto este mal. es muy poco probable. me inclino a que no es el codigo o que lo estas haciendo mal
Buenas noches una pregunta sr Mauricio perdon que me salga del tema una unidad mobil de 50 y 70 kg que manómetro deve llevar de 1.2 o 1.7 y porque si me puede apoyar xfabor gracias
Es un gran problema,, bien a bien no lo se, ya que ami no me paso pero tienes que ir con tu distribuidor que te va a vender otro contro y un nuevo modulo. pero asegurate que te lo intalen ellos que es un proceso dificil y no muy concocido.
Saludos, si, mientras tengas el numero correcto , hagas el procedimiento que describo correctamente y la batería de la moto este bien, te funciona. aun con el manillar bloqueado
"Tienes a la mano el control" es decir compraste uno nuevo, encontraste el viejo? si era el viejo esta prendido? la bateria esta en buen estado del control? si compraste uno nuevo debes de programarlo "emparejarlo" con tu moto para que funcione suerte
@@elmau12 lo que pasa es que el control se había quedado e otra ciudad y la moto e otro lado entonces mire tu video y lograba prenderla y movilizarme mientras me llegaba el otro control
@@elmau12 siempre he tenido el mismo control dure una semana pasadita sin prenderla y ya no prende jejejeje solo recibe los códigos pero no alumbra azul el testigo
ok es el control original. se pudo bajar la pila, solo cambiala o se pudo apagar el contro, deja oprimido el boton por varios segundo y vas a ver que prende un led en control en mi moto es rojo. y pruebalo
tienes numero cero??? no me habia tocado pero te recomiendo un par de cosas, intenta pulsar 10 (diez) veces y prueba de no jalar intenta sin oprimir es ese nuemero corespondiente. es decir cero. ejemplo 2043. pulsa dos veces espera confirmacion, no pulces nada espera confimacion , pulsa 4 veces espera confirmacion y por ultimo pulsa tres y espara confirmacion. me escribes para saber cual te jalo va? suerte
Para ser un "Centro de Formación", el que da la ""Instrucción"!!!llama al """!Betoy al Rey hechale!, de verdad muyyyyy folklorico sin EPP con su "varita magica", debe tenerr añoooooss de experiencia, pienso yo, pero de "Seguridad" en cuanto a una capacitación deja mucho que pensar y grabado mi Rey ahhhh🙄🙄🙄🤔🤔🤔🤔🧐🧐
No se de otro lugar, no lo ponen en la factura, si tienes tu control y no ves el codigo con tu control y haciendo un procedimiento con la moto te da el codigo . pero repito con el control y funcionando.
Buenas noches Tengo el control pero el código no lo tengo pero si necesitara ese código como lo saco, lo saco del control y ahí otro procedimiento me podrían explicar
Gracias, creo que a las gsxr150 modelos 21 y 22 ya no tenian keyles o si? si tu moto tiene el sistema de keyles o llave de presencia y haciendo el prosedimiento del video y no te funciona debe de ser a que cambiaron el procedimiento, eres el primer comentario que me dice que no funciona pero no recuerdo a otro con moto 22.
Hola encontré el código, pero mi moto no tiene la luz en el costado, cuando óptimo el botón se enciende la luz azul alrededor del círculo, pero no logro que se quede prendida un tiempo más largo por ende no puedo ingresar el código.
@@camiinavarros Tienes bateria ? cuanto tiene que no prendes la moto.? si tu moto no hace lo que ves en el video es por algo en tu moto porque en la mia y la de decenas de personas que puedes ver en los comentarios si lo hace, a mi me suena a que tienes baja la bateria pero no puedo estar seguro,
Si tiene batería, si lo perdi recién ayer el control de mando. Hago los pasos me aparece la luz azul 3 veces pero en la 3era que debe quedar un rato más prendida la luz azul , eso no pasa. por ende no me da las señales a través de la luz para ingresar el codigo
Es importante mencionar que la moto debe estar en Neutro para que el código permita acceso a sistema eléctrico de lo contrario no funcionará. O por lo menos eso me pasó a mi, quizás le sirva a alguien más.
Gran aporte, mi moto es modelo 2018, fue de las primeras en llegar a Mexico y en la mia no necesitas estar en neutro, pero tambien le cambie el CDI y algunas cosas cambiaron levente su comportamiento y podria ser una de ellas, Gracias
Gracias, mira nosotros somo fabricante de los equipos y la diferencia en peso de uno a otro dentro de la misma capacidad es muy poca y como se cargan lotes grandes, se tara un %10 de ellos y se determina un pero promedio, y despues solo se configura la bascula con ese peso y se agregan los kg. de PQS. necesarios. pero en recargas y servicios al tener equipos de varios fabricantes se dificulta mas. Suerte
