Instytut Pileckiego służy upamiętnianiu, dokumentowaniu i badaniu historii XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem polskiego doświadczenia i losów obywateli polskich.
To miejsce stworzone na potrzeby interdyscyplinarnej i międzynarodowej refleksji nad kluczowymi zagadnieniami tego okresu: dwoma totalitaryzmami - niemieckim i sowieckim, a także konsekwencjami ich działań.
Honorujemy osoby, które w trudnych czasach niosły pomoc obywatelom polskim i Polakom o innej przynależności państwowej. Na wniosek dyrektora Instytutu Prezydent RP odznacza je medalem Virtus et Fraternitas.
Gromadzimy i udostępniamy dokumenty ukazujące oblicza XX wieku, wspieramy badania naukowe, dzięki projektom edukacyjnym i wydarzeniom z pogranicza kultury i historii upowszechniamy wiedzę o ubiegłym stuleciu.
This is in my opinion a disrespectful and ironcialllu precisellly Western-centric response. It didn’t just pit “liberal democracies”. The phenomenon of useful idtios and fellow travellers was real. The idea that the sentiment is needs to be trnafsrrred rather than standing on its own js incredibly dispestful This is a typically narcissistic western anti-western ism
Przed wojenny rząd Polski była to wojskowa dyktatura, ślepo wierząca w siłę Francji i oddali by im wszystko gdyby tylko chcieli. Ekonomiści i ludzie od gospodarki w Polsce w większości przyszli ze wschodu byli to wychowankowie najlepszych Rosyjskich uczelni z Moskwy i Petersburga którzy uciekli do Polski po rewolucji bolszewickiej. Większość Polskich elit byli to podobnie jak dziś socjaliści głoszący wyższość państwa nad człowiekiem co było przeciwieństwem zachodniej rewolucji przemysłowej opartej na budowaniu prywatnego kapitału. Napięcia społeczne były typowe dla państw zacofanych i zmanipulowanej i wykorzystywanej ludności. To też nie zmieniło się do dziś gdzie też gra się podziałami i robią to elity państwowe. Problem Polaków polega na braku dystansu do samego siebie do własnej państwowości i ślepa wiara w instytucje. Walka o flagę, a nie o lepszy standard życia, walka o etat, a nie o pieniądze.
Dawno, dawno temu, kiedy nie mieliśmy jeszcze dzieci, wpadłem na pomysł, aby wymontować fotel pasażera. Wówczas pasażer siedział na tylnej kanapie i mógł swobodnie wyciągnąć nogi, kładąc je np. na wakacyjnych bagażach, które znajdowały się w miejscu wymontowanego fotela. Maluch zyskiwał wtedy na funkcjonalności, a pasażer dzięki temu jechał w iście komfortowych warunkach ;) Również kierowca zyskiwał przez to swobodę po swojej prawej stronie.
...jezeli ja slysze Prusowie to caly czas mysle o Prusach zyjacy przed 12 wiekiem na terenach nadbaltyckich ktore Pan okresla prusami wschodnimi... jak to sie stalo ze Pomorze (z Kaszubami) zostaly nazwane kilka wiekow pozniej Prusami Zachodnimi ???...nie mam pojecia... :-/ a potem okreslenie te rozroslo sie do terenow dzisiejszych niemiec? no to juz mniej wiecej z dostepnej histori wiadomo ..likwidacja Prus zostala zarzadzona przez zwycieskie mocarstwa w Jalcie... na konferencji zadecydowano ze panstwo Prus musi byc zlikwidowane a wszelki ślad nawet historyczy musi byc po nim zatarty... ludnosc Prusow miala byc rozproszona na teren obecnych Niemiec... takze Stalin sam do konca nie decydowal, wykonal postanowienia umowy ktore najprawdopodobnie zainicjowal... poniewaz chcial sobie zostawiac kontrole nad baltykiem z rejonu bylych Prus (ktora jest po dzis dzien kontynuowana przez Putina)... prusowie byli zgermanizowani od 7 wiekow i mowili po niemiecku adoptowali styl zycia taki jak w ksiestwach i panstwach niemieckich wyjatkiem moze byc jedynie warmia nalezaca przez jakis czas do katolickiego krola polski... pomimo ze od czasow zakonu krzyzackiego byli adminiatrowani przwaznie prze niemcow rodowici prusowie nigdy za "100% niemcow" nie byli uznawani ...choc bardziej adekwatnym okresleniem byloby byli uznawani za "innych niemcow"... stad prawdopodobnie przed sredniowieczem sama nazwa Preussen czyli cos jak "pre russe" czyli cos co miesci sie przed rosja...ale oczywiscie rosja nie jest..bo nie miala ze slowianami nic wspolnego poza kontaktami handlowymi...
Oczywiście, że zmotoryzował. Wystarczy sobie przypomnieć te wszystkie giełdy czy sklepy motoryzacyjne z lat 90. Były sklepy, które sprzedawały TYLKO części do Fiata 126p. Cała masa gadżetów tuningowych. Prywaciarskie fotele lotnicze, pokrowce, kołpaki, zderzaki, osłony wlotów powietrza. Wszystko kręciło się wokół malucha. Z kolegami w technikum nabijaliśmy się, że maluchów jest więcej niż jakichkolwiek innych pojazdów danej marki razem wziętych, np. VW ale Polo, Golfów, Passatów, Derby, Jett. Maluchów do porzygu. Stały element krajobrazu. Stare z metalowymi zderzakami, FL, EL, w dowolnych konfiguracjach, dłubane, poprzerabiane, z bagażnikami na dachu, z hakiem. W każdej rodzinie był jakiś maluch. Jak nie u ojca to u wujka, ale każdy z tym samochodem miał styczność. 27 lat produkcji swoje zrobiło. Prowadziłeś warsztat naprawiający maluchy i duże Fiaty? Mogłeś nieźle żyć. Tam dużo się robiło samemu, ale nie brakowało też kierowców ciapów ==za dużo pali, panie ratuj, trzeba wyregulować gaźnik 😀Teraz coś nie do pomyślenia, żeby sklep czy warsztat obsługiwał tylko jeden model pojazdu. Każdy miał to samo i było dobrze. Podstawowe części na każdym kroku, nawet w CPN, każdy wioskowy kowal umiał naprawić. A dzisiejsze samochody to tylko bierz lawetę, podpinaj pod komputer. Milion elektronicznych ustrojstw nie potrzebnych do pracy silnika, no ale wiadomo, ekologia lewaków w uE 😞
@@Hhhaha-pf5be Już dawno bym wyjechał. Tylko oni nie są głupi. Nie wpuszczają każdego cudzoziemca jak lewacka tęczowa, ubogacona kulturowo uE czy tekturowe państwo POPiS.
Jeździsz normalnie, jako jedynym pojazdem w rodzinie, czy tylko na zloty starych samochodów? Bo to jest różnica. Ja jeszcze na początku tego roku nagniatałem Ladą 2107. I nie poszła na złom, udało się znaleźć amatora 🙂Odpalała, jeździła, ale remont zbliżał się wielkimi krokami. Progi, wydech, uszczelnienia skrzyni, mostu, lakierowanie budy ponieważ stała się matowa jak papier ścierny, wymiana reflektorów ==== zgniły do środka. Tyle co bym zapłacił za remont Łady u mechanika to dałem za Asterkę G z dwoma kompletami prawie nowych opon. ALE ==w Asterce prawie nic już sam nie naprawię a Ladę robiłem w pół godziny pod blokiem...
Maluch jest samochodem ... naprawdę ... który udowadnia że Polacy żadnych "braków" nie muszą sobie kompensować. Poważnie. Gdy był produkowany Fiat 126p, mówię o dekadach '70 '80 '90 mieliśmy jako naród całkiem niezły przyrost naturalny. Chodzi o wymiary. Długość musi być większa od odległości, a w takim Maluszku łatwiej o maluszka.
Szkoda, że po zakończeniu produkcji Malucha Polska nie stworzyła następcy i dzisiaj nie mamy własnej marki tylko klepiemy dla innych. A przecież były na to szanse. Zróbcie odcinek o Beskidzie/Twingo
I just leaned about Witold Pilecki on the Martyr Made podcast (Inhumans episode). I still cannot believe this extraordinary, brave, God fearing man, has not more recognition. The rock band Sabaton has a song about him (4859 Inmate), and another great song, Uprising, about de Warsaw Uprising, the last one, brought tears to my eyes. I hope Mr. Pilecki’s life gets to be more widely known and gets the respect and recognition that deserves. Big respect.
C'est très intéressant que l'on puisse découvrir à travers ces vidéos les malversations de cette idéologie parmi cette gauche française qui nous parle sans cesse de liberté et de droits de homme et qui n'est en réalité qu'un défenseur de la falsification de l'histoire dans le but de défendre cette idéologie nauséabonde aux antipodes de la démocratie.
Et les vermines qui nous ont carotté le référendum du non a la constitution Européenne en 2005 avec plus de 54% De rejet t'appelles ça comment des Falsificateurs..des démocrates dévoyés..des dictateurs..j'aimerais que tu me le dises....!!
Quoique ta carte vitale..tes 5 semaines de congés payés..tes RTT..ta retraite..tes allocs arrachés par la CGT ou le parti Communiste en 1936...1946..1968..1981..ne sont pas nauséabonds pour toi...!!
Le Courtois ancien Anarchiste Maoiste inscrit a la sécurité sociale avec sa carte vitale...Crée par le ministre communiste du travail de De Gaule en 1946..faut oser...les cons ça osent tout.
hist.I Ikregowy Warszawski Pułk=21 pp Dzieci Warszawy sformuowany 11.11.1918r Zolnierze 21 pulku piechoty zamordowani w Katyniu,Charkowie,Kalininie.. 1944r hist.Powstania warszawskiego .