Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
バーニング紗妃
151
1 015 944
Подписаться 2,4 тыс.
自動車、バイク、家電DIYの動画がメインです。
出来そうなことは自分でやってみるスタイル。
やったことは「データ」として動画で何かの役に立てば。
サブチャンネルなのでそれほど活発ではありません。
個別の質問には「メンバーシップの方」か「Super Thanks」がなければお答えいたしません。
無関係な質問も非常に多く、時間とられる上にお礼コメントも無しばかりなので。
現在所有
三菱 eKカスタム T セーフティパッケージ B11W 2018後期型
(ターボ、FF、CVT、ライトニングブルーマイカ)
二輪
ホンダ リード125 2BJ-JF45 2020年式
---- プロフィール ----
紗妃 - Saki -
猫が好き。基本的に出来る作業は自分で。
スポーツ走行が好きなのでそっち寄りの路線が好みですが、
所有してるのはそんな車種でもないので街乗り兼用のお手軽仕様が多いです。
バイクはスーパースポーツが好きだけれど、実用で割り切ってリード125を購入。
---- 過去所有 ----
三菱 ミニカ Pf H42A 1999 前期型
二輪
ホンダ トゥデイ94cc改 AF61 前期型
スズキ RF400RV-V GK78A 最終型
ホンダ ジョーカー50 AF42
リンク先協力:Amazon.co.jpアソシエイト
eKカスタム サスペンション交換とダストブーツ交換、スーパーダウンサスラバー(三菱B11W、日産B21Wデイズハイウェイスター)
2 месяца назад
eKカスタム ドラレコ取り付け「コムテック ZDR016」(三菱B11W、B21W日産デイズハイウェイスター)
3 месяца назад
リード125、PCX125 「逆向きウエイトローラー」ホンダ車のウエイトローラーはめちゃくちゃ?ベトナム産クオリティ
3 месяца назад
ホンダ リード125 ドライブベルト交換(ウエイトローラー、クラッチ、後輪ベアリングの異音)
4 месяца назад
eKカスタム メーターのスパナマークの消し方(三菱B11W、B21W日産デイズハイウェイスター)
4 месяца назад
ホンダ リード125 オイル交換(2BJ-JF45)
5 месяцев назад
三菱 eKカスタム オイル交換2024 オイルエレメント VHVIオイルPROMIX(B11W、B21Wデイズハイウェイスター)
5 месяцев назад
2024年4月11日 奈良県吉野山奥千本~吉田駅 桜ドライブ車載(ZDR016ドラレコ映像)
6 месяцев назад
5000円でデッドニング施工 日東レジェトレックス 音質比較(三菱 eKカスタム、日産 デイズ)
6 месяцев назад
10万キロのへたったサスペンション交換(三菱タウンボックス U61W)カヤバNewSR SPECIAL
6 месяцев назад
eKカスタム ショートホイールナットに交換とツライチ計測 (三菱B11W、日産B21Wデイズ)
7 месяцев назад
弱ったパナソニック カオスバッテリーの液量チェック「補水方法とメンテナンス」 メンテナンスフリーバッテリー
7 месяцев назад
eKカスタム 壊れた!?バッテリーあがりの症状!エンジンルームのカチカチ音(三菱B11W、日産B21W デイズ)
7 месяцев назад
eKカスタム 助手席シートベルト警告アラームの解除と義務化(三菱B11W、日産B21Wデイズ)
7 месяцев назад
Комментарии
@rururururu
День назад
染み込む隙間があるかないかで、縮み、めくれ、が発生します。ラッカーの上にラッカーだとしても同じです。 傷口が無いなら足付けはやらない又はミッチャクロン軽くかメラミンスポンジで十分です。600番では染み込みまくります。 バラ吹きを何度もやって厚み作ってから少し厚塗りします。メタリック、パールならざらざらでクリアいったほうが上手くいきます。艶塗装はクリアからで間に合います。 見に来た方の為に書いときました。
@user-ktzx
6 часов назад
艶塗装はクリアから間に合うとはどういうことですか... 素人で分かっていません教えていただけると嬉しいです🙇♂️
@rururururu
55 минут назад
@@user-ktzx 現在の塗装はメタリック、パール 系が多いので、ベースカラーの時点で艶が出るまで吹くから失敗します。(ムラやメタリックの泳ぎで) 今回のような塗膜の断面が露出している状態でもですが、やり方としてベースカラーは塗装面から離して吹いてください。(30センチ以上) ざらざらの 薄い艶無し塗装面になりますが、それで成功です。何度もざらざらを重ねて均一な厚みと希望の濃さまできたら、 クリアを吹きます。クリアは塗装面に少し近づけて垂らさない程度に艶を出します。クリアから艶出しで間に合うの意味です。 クリアを吹かないソリッドカラーの場合は別ですよ。 この方法でかなり綺麗になりますし、縮みやめくれの可能性がある塗装面を吹かなければならない場合に失敗のリスクはかなり下がります。 ちなみにDIYスプレー塗装の場合、気温は15度~25度、湿度70%以下、風の無い日を選んでください。気温は塗装面までの距離、動かすスピードに関係してきます、高湿度日はクリアが白ボケします(やり直し) スプレー塗装の条件は決まっています。この条件以外の日で塗装すると失敗の可能性が高く難易度ははね上がります。
@siroiro6318
12 дней назад
ありがとうございます。 どうやっても紙詰まりエラーになってましたが、きれいにすると印刷できました。 感謝です!
@sakikaguya
12 дней назад
直してくれたそんなあなたにも感謝!
@ke6448
14 дней назад
キャンセルする理由が解らないけど。危ない時あると思うよ
@met6001
15 дней назад
コイル鳴きってホント気になりますよね 修理成功おめでとうございます!
@supareejapan379
17 дней назад
こんにちは、車ライト専門店SUPAREE(スパリー)です。 RU-vidで動画を拝見しました。素晴らしいチャンネルだと思います。だから、バーニング紗妃様のチャンネルを通して弊社の製品をご紹介したいです。もしご興味をお持ちいただけましたら、是非ともお返事いただければ幸いです。
@2525damage
21 день назад
ディーラー通さなくても出来る機械とか売ってたらいいのにな。
@yamanekoneko2
24 дня назад
私も唐突に同じ症状に陥りましたが、この動画のお陰で再び印刷ができるようになり、とても助かりました
@sakikaguya
20 дней назад
修理おつかれさまでーす!お大事に~
@nekoyarou-bt5jn
29 дней назад
すごいですね。私だったら迷わず新しいのを買います。
@鳥-g4v
29 дней назад
交換前後でモーターの音が全然違いました
@sakikaguya
29 дней назад
ギアが割れるのが原因っぽいのに交換するとなぜかモーターの音が違いますよねぇ
@鳥-g4v
29 дней назад
@@sakikaguya ギヤの歯数増やしてそうな音に変化してますよね。 擬音で表すなら、じゅうううんからニューンみたいな感じです笑 歯の噛み合いが悪くなったかのような挙動ですし。 開閉ボタンを連打して噛み合えば稼働可能な感じがどうも…
@yuduki-YOUchan
Месяц назад
前にekカスタム買うって言ってた者です!ekカスタム後期の黒買いました(ᐢ ˙꒳˙ᐢ )これでデイズB21wとek揃いました(*^^*)
@sakikaguya
29 дней назад
ヨーソロー黒買いましたー!わーい かわいがってやりまーーっしょー
@yuduki-YOUchan
29 дней назад
大切に乗っていきます!
@suzuchopper
Месяц назад
体重85キロ荷物が10キロくらい積んでいて ちなみに燃費は毎回全開でなければ一度の給油で240-260キロ走ります。 4万キロ超えてますが 壊れてもまたリード125 買います。
@suzuchopper
Месяц назад
うちのJF45はハイスピードプーリーと激安ストレートマフラー 星野設計ランププレートで平地115-118 (ウエイトローラー16g 6個) 軽い下りで120超えます。 その代わりお尻はビリビリ ぶっ壊れるかな?って不安はありますが ボアアップされてない125で負けた事ありません。 N-MAXで似たような速度出る車両に一度あったくらいです。 同時所有JF28 ボアアップ170ccは110までは全然早いですが120超えてくるとベルトが切れるので怖くて110キロくらいまでしか出せません。
@ダイエットペプシマン
Месяц назад
色違いで、同じデイズに乗ってます。色々と参考になります。助かります!何でもっと早く、このチャンネル見つけられなかったんだろう。
@sakikaguya
Месяц назад
ありがとうございまーす 気持ちよく乗れるように維持していきましょー!
@山田しろし-j7u
Месяц назад
戻せなくなる自信しかない
@さとひろ-j9o
Месяц назад
完璧なメンテですね。素晴らしい。 ところで、畳の部屋の中での作業、大丈夫ですか?(笑)
@sakikaguya
Месяц назад
2年経っても元気に動いております。 畳の上はいつものこと!
@MALI-gj8sk
Месяц назад
How to put in sports?
@たなかけんと-t2f
Месяц назад
新車購入後1度左右共対策品に交換していますが、最近左ミラーが動かなく成りました🥲 2度目の不具合は無償なのかな… ディーラーで高くなりそうで怖い😅
@sakikaguya
Месяц назад
2度目は心折れちゃう~ この車に限らず、施錠で開閉する時代になってからミラー故障は世の中で多発してますからね。 ある意味、壊れて当たり前というか。諦めも肝心・・・
@user-cd1tz8vp3h
Месяц назад
オイル表示消えなかったので参考になりました。ありがとうございました
@seibishi.channel.shuichirou
Месяц назад
紗妃さん!お疲れ様〜!😄スプリングコンプレッサーはホンマ1回使用で元取れる工具やね。めちゃ納得! リヤサスも入れる時はスプコン使うて縮めといて、梱包用のPPバンド使うて維持しながらスプコン外して装着後にバントをカッターで切れば楽ですよ。 あと、コイルを傷付けへんやり方はスプコン当たり面にビニールテープで保護しとけばイケますね! とにかく、整備お疲れ様でした。
@sakikaguya
Месяц назад
そうそうー。リアは縮めたまま入れると外すのしんどいんだよね~ とりあえず足元のリフレッシュになりましたー
@定岡昭雄
2 месяца назад
ウレタンがしわになるのは、アクリル塗料に含まれてるシンナーの量が多い場合、シンナーがウレタン塗料に付着するとウレタン側が溶けてヌルヌルになってしまう。ウレタンの溶けたヌルヌルの上で塗ったアクリルが乾いて縮むとシワシワになって固まる ウレタンがヌルヌルに付けてるから上にあるアクリルが下地に踏ん張り出来ずに滑ってしまうことで縮む 解決策は、時間とスプレー代は倍ぐらいかかるけど薄塗の繰り返しでいくしかない
@becats1019
2 месяца назад
普通に乗っていて3年未満で12V切るなんて、バッテリーが原因ではないのは明らか
@sakikaguya
2 месяца назад
バッテリーは使わないほうが弱ります。 毎日乗るような人は知らないでしょうけど、月に数回しか乗らないならたまに補充電してても2年過ぎたら弱ります。 バッテリー自体の保証が1年や2年なのもそういうことです。
@Pukuman-cc4vd
2 месяца назад
12インチで100キロは命懸けですねやはり鬼のような安定性を持った14インチがほしいですね‼️
@コディ無防備
2 месяца назад
ランエボXのBILSTEINとアイバッハの足回りみたいでカッコいいですね(^^)/ 底づき対策でサスの間に噛ますゴムみたいのが昔ありましたが、今はあるのかどうか分からないですね 前乗ってた軽はTi2000とローファースポーツの組み合わせで乗ってました ekカスタムもダウンサスをいつか付けたいと考えておりますが、もうちょっと先になりそうです
@sakikaguya
2 месяца назад
カヤバさんがショック出してくれてたらいいけど、何もないのでどうにもなりませぬ~ 車高調はどこのもめちゃくちゃ硬いし
@笠井実-w1u
2 месяца назад
横でずっと見守ってる猫ちゃん 可愛い🥹
@tfuji.1297
2 месяца назад
5月に買ったKEカスタムのサスが柔らかくロールが大きいので交換を検討してました、 交換手順の参考に成ります、有難うございます。
@tamapiyon
2 месяца назад
液外からもっと見やすければいいのにね 液が 適量なら 補充電してみよう
@under-ground-492
2 месяца назад
リードは遅いしダサい
@clemer8020
2 месяца назад
What's the meaning of 生かしたまま?😅
@sakikaguya
2 месяца назад
Eat it raw!
@甲斐二三男
2 месяца назад
最近の扇風機はコストダウンで軸受にベアリングを使って無いから潤滑剤が劣化すると摩擦で動かなくなくなる。昔の扇風機の故障は軸受けより交流モーターの進相コンデンサーの不良が多かったがが耐久性は高く半世紀前の扇風機が未だに現役で動いている。
@ryu-z5y
3 месяца назад
素晴らしい
@syojiohta9181
3 месяца назад
エレメント締めすぎです
@sakikaguya
3 месяца назад
締めすぎである根拠を教えてください。 動画ではどう見ても抵抗出てから180度程度しか回ってませんけど。
@UFO-1947
3 месяца назад
コメント失礼します。操作ボタンのライト設定をOFFにする方法を教えて下さい。
@sakikaguya
3 месяца назад
動画内で説明しています
@UFO-1947
3 месяца назад
僕の理解力が乏しいもんで…大まかに説明書を見ましても…上手く設定が出来てない感じで…申し訳ございません。
@sakikaguya
3 месяца назад
概要欄もあわせてどうぞ。 消灯時に10Hでモードを切り替え(スイッチ消すのに必要だったかは記憶になし) その後に消灯時に7Cでスイッチ点灯変更モード(そこで何度か押すと消えたり付いたり変更だったような) 1ユーザーでしかないので説明書以上のことは記憶していません。わからなくなればリセットでやりなおし。
@UFO-1947
3 месяца назад
具体的に説明していただいてありがとうございます。
@井上博之-p1t
3 месяца назад
EP-806ABでも可能でしょうか?
@sakikaguya
3 месяца назад
同じだとは思いますが
@井上博之-p1t
3 месяца назад
@@sakikaguya ありがとうございます。やってみます。
@motulsubway
3 месяца назад
10年落ちのB21Wに乗ってます。 9年目でついに壊れました。 無償交換になりました
@koneko_chan_w
3 месяца назад
我が家も2台修理しなくちゃ😸
@sakikaguya
3 месяца назад
2台もーっ 夏に備えて準備しておくにゃー
@miracle_2194
3 месяца назад
6月時点でうちの扇風機がまさにこの弱だけ回らない状態。とても参考になります。 もっとも、うちのは半世紀以上使ってきたから買い換えた方がいいかもしれないですが。
@sakikaguya
3 месяца назад
部品交換が必要なら仕方がないですが、 些細な原因で廃棄されてしまうのはかわいそうですから。 うちのと同じ原因かはわかりませんが、お時間があればまた元気にしてやってください。
@yuduki-YOUchan
3 месяца назад
いいなーekカスタム!デイズB21wハイウェイスターでもいいから、思い切って買おうかな!ライフjb6オーナーでしゅ!
@sakikaguya
3 месяца назад
ヨーソローはいますぐ三菱に買いにいってくださーい
@yuduki-YOUchan
3 месяца назад
早速、明日買いに行きます!
@Bumper1123
3 месяца назад
こちらの動画を参考に親父の持ってた同型機を修理できました はんだ自体数年ぶりでしたが、親父も満足げに治ったやつで音楽聴いてたので素人修理じゃ上出来かなと
@sakikaguya
3 месяца назад
修理お疲れ様でーす! 修理は人を幸せにするー!
@forzaz8683
3 месяца назад
2BJ-JF45のサービスマニュアルにはウエイトローラーの方向指示は記されてませんでした。でも後のトラブルのことを考えると修正した方向の方が樹脂部分が広いのでこちらの方が良いと思います。
@sakikaguya
3 месяца назад
情報ありがとうございます!
@forzaz8683
4 месяца назад
自分はトルクレンチ持ってなかった時はシャフトナットに合いマーキングして外してマーキングのところまで絞めてました。アストロに安くでホルダー売ってますよ!(クラッチ側とプーリー側がいけるやつ)
@sakikaguya
4 месяца назад
マークはつけとけばよかったですね。 バイク用工具はうちはめったに使わないので、もういいかなって・・・
@junefukuda4966
4 месяца назад
2022年にこの情報を見てEP-805Aを直したんですが、2024年6月に突然また同じ問題が生じて、再度この方法でお手入れしたらまた印刷できるようになりました。本当に助かっています。ありがとうございました!!
@sakikaguya
4 месяца назад
報告ありがとうございまーす。 何度もやってると配線や接続部にもダメージが出てくるのでお気をつけて~
@ゆういち-y7s
4 месяца назад
勝手にこのナンバーにされてしまいました
@吉田勝則-u8d
4 месяца назад
私も去年免許をとって初めての車が三菱ekカスタム前期型を購入しました。乗ってて結構、軽自動車にしてはいい走りをするなと思いました。少し相談なのですが、ここ最近ウィンカーの点滅速度が異常に速くなる現象がたまにあり、出来れば自分で直してみたいのですがこの車のウィンカーリレーがどこにあるのか分からないのでその旨の動画をあげて下さると有難いです。よろしくお願いします。
@sakikaguya
4 месяца назад
ウィンカーバルブの接触不良を確認されましたでしょうか。 ハイフラはバルブ切れの症状なのでおおよそバルブだと思いますが。 抵抗入りのLED球なんかも使ってるとすぐそうなります。
@吉田勝則-u8d
4 месяца назад
去年前後とも交換致しました。後ろの方だけハイフラ防止led球にしました。このような場合、リレーもled対応の物に交換した方が良いのでしょうか?
@sakikaguya
4 месяца назад
今どきの車両でリレー交換は一般的ではないです。 まず抵抗入りのLED球は地雷商品なので使わないことです。「その状態」になるので。 前だけ、後ろだけをLEDにするのも推奨いたしません。 すでにウィンカーの動画を出していますが、LEDを入れるなら抵抗をお使いください。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PRL1aecOG4k.html
@fukuiti1940
4 месяца назад
音楽がうざい。
@sakikaguya
4 месяца назад
お前がうざい
@oriekurahashi988
4 месяца назад
こちらの動画のおかげで路上検定一発合格出来ました。感謝致します。
@sakikaguya
4 месяца назад
おめでとうございます。お疲れ様です。 これからもご安全に!
@binithmalalgoda
4 месяца назад
スパークプラグをNGK Rxに交換した後、燃費と加速が向上しましたか?
@sakikaguya
4 месяца назад
このへんのプラグで差が体感出来るという人がいるならホラ吹きだと思いますけどね・・・。 元のがよっぽど劣化していれば交換で劇的に良くなる(正常になる)のはありますけど、 そうでなければ気分的な満足度の問題が一番大きいのでは。 燃費もマメにずっととってますけど目に見えて1km伸びるとかはないですよ。
@binithmalalgoda
4 месяца назад
@@sakikaguyaこのスパークプラグはOEMプラグと比べて何か良い点がありますか?
@sakikaguya
4 месяца назад
商品に関してはメーカーのページをお読みになられればよろしいかと。 個人的にはプラグという部品に関して軽視はしていませんが、経験上過度に期待もしません。
@カマちゃん-y4e
4 месяца назад
現行モデルは、16ミリではない。
@kanamorihideyuki5492
4 месяца назад
全く同じ症状でしたので動画を参考に分解確認したところ やはり銅板の緑青でした。 おかげさまで短時間にて対応できました。 動画ありがとうございました。
@sakikaguya
4 месяца назад
成功報告ありがとうございます。 作業お疲れ様でしたー!まだまだ大事に使ってやってくださーい。
@森のクマさん-t2w
4 месяца назад
マジでいらん機能(( ≧▽≦))ノ゙ ダァ-ッ♪ ekカスタムの標準装備メッキグリルを、ダーククロームメッキタイプに交換。22990円でした(;^_^A 標準装備のフォグランプベゼル(原着ブラック色)を、カラーキータイプに交換。10505円(;^_^A 動画配信方法が分かりません。世界に1台だけのカスタムにする(( ≧▽≦))ノ゙ ダァ-ッ♪
@100asobininn
4 месяца назад
Fブレーキのポット数が抜けてますよ~