Truckers about roads, about work, about equipment, about life. The trucker sits higher, so he sees more. Trucker-owner-operator about the process of cargo transportation. Owner-operator about trucking business. Trucker-professional about driving, traffic rules and traffic situations. Heavy truck driver about maintenance of equipment. Long-distance-trucker dictionary - trucker's jargon and terms. Dalnoboi.Pro
Обычно я за то, что имея возможность притормозить во избежания столкновения, предотвратить столкновение. Но тут я двумя ногами давлю на акселератор. Тем более, до него все равно не доходит...
у нас его и сейчас так называют, работаю на складе, леруа мерлен (белые столбы). эти паровозы редкость и в основом сейчас идут с казахстана. в общем один плюс от них что влазит палет больше чем в обычную фуру, а по факту - видели бы вы лицо того казаха который в 5 раз на складе по весам не прошел и 5 раз за 2 часа это все расцеплял для перегрузки)) а 1 раз я сам лично грузил, голову загрузил, он прицеп подцепил, пока подьезжал бахнула подушка на прицепе, еле как он заехал на рампу (я его послал на рампу для газелей))), по бокам отбойники, прицеп низкий жесть стал, загрузил, повезло что без перегруза))) а то бы он без балки задней на которой фонари уехал. в общем факт в том что эти машины даже профессионалы которые грузят по 9 машин за смену 12 часов не понимают как грузить по осям чтобы по весам прошло. пы.сы. сейчас не такие паровозы. они с 2 осями в прицепе
Спасибо! Большое!!! Вспомнил тот период. Я ходил с рефом. И да. «Паровозов» пропускали зимой. Им было тяжелее зимой. Но волдайские горы были только для них проблемой.
то, что машут руками, это конечно вроде бы как хорошо, но будь там гаишники, накажут водителя за милую душу. Пешеход уже на проезжей части на пешеходном переходе и водитель должен его пропустить, а не на оборот.Если пешеход вне пешеходного перехода, тогда другое дело. Обычно водители стараются на это не идти, потом не отвертишся. Островка безопасности тоже нет.
Лишать за такие шалости нужно лет на пять , с последующей пересдачей, и крупным штрафом, один такой учитель по дороге на море, в кювет отправил неопытного водителя девушку с семьей, печальное было зрелище!!
10 лет проработал на паравозе .19.6 м. с поворотником. по России без проблем а LT и LV приходилось за отдельную услугу. но выжили а вообще мне паровоз нравился..сейчас по разному на чем придется
Кто знает какой груз в фуре? А если от резкого торможения его сорвет с крепления? Так лучше влупить дебилу не тормозя , чем резко тормознуть и погибнуть самому под сорванным грузом. ДУМАЙТЕ ,, УЧИТЕЛЯ,, ! Респект фураводу! 👍👍👍
