Самый нетипичный автомузей. Почта для предложений akmuseum@mail.ru огромное частное собрание более 300-т экземпляров
👉Машины с 20х по 80е г.в, зарубежные, но с советской историей. 👉Коллекционные машины, в мире которых осталось единицы. 👉 представители отечественного автопрома 👉 собрание мотоциклов ✅️строится уникальная коллекция опель гараж
Состояние: - уже отремонтированные. - сохранившиеся в оригинале. - проекты ожидающие реставрации. - И есть машины, которые реставрироваться никогда не будут. Потому что ЦЕННЫМ ЭКСПОНАТ ДЕЛАЕТ НЕ КРАСКА И ШПАКЛЕВКА. Экспонат сам по себе ценность.
Учим людей понимать разницу между музеем и автовладельцем, между экспонатом и автомобилем, который должен возить. Экспонат - это технический антиквариат и он никому, ничего не должен.
Музей сезонный. посетить музей можно каждые выходные с 11.00 до 17.00 Подмосковье, Можайский р-н, д Цыплино Сайт akmuseum.ru
Музей - это идеальная площадка для проведения клубных мероприятий, фестивалей.
Зачем этот Франкенштейн вам. Изуродованный опель супер 6 на доках от p4. Даже фары неродные и рамка лобового. На авито висел за 350тыс.руб, в придачу соседний москвич отдавали 401. Мосты и передняя часть ценны, остальное чермет лютый. Ну, документы если восстановите и есть на что прилепить.
Супер 6 вы там с какой стороны-то хоть углядели? И доки там свои, они соответствуют табличке и машине. Вроде бы подробно всё в видео, зачем лепить горбатого, ещё и в поучительном тоне🤷♀️🖐
Номер двигателя, шасси, кузова сходятся? Пока похоже что документы прилепленые. В эпоху СССР это было частое явление. У продавца который вам продал Плимут 51-года был изуродованный универсал газ 22(видимо бывшая скорая помощь) на документах от мерседеса довоенного. Якобы тогда тяжело было поставить на учëт такой транспорт.
Это лучший хоспис который вы приобрели за последние время. По крайней мере он редкий, заводской, еще похож на автомобиль, и его можно было бы при желании восстановить. Отдайте Вадиму чтоль, он его спасет.
С большим интересом всегда смотрю Ваши видео, только в очередной раз ну просто поражаюсь, что при таком изобилии прекрасных автомобилей Вы катаетесь на какой-то современной недомашине. Может она и дорогая, но некрасивая, неинтересная, безо всякой изюминки. Да на такой только в Москву на работу - с работы, ну никакого удовольствия от поездки. Странно...
Здравствуйте!! У меня к Вам вопрос. Имею возможность приобрести в собственность кузов от автомобиля пульман мерседес 770 в неплохом состоянии не гнилой но мотор и ходовая с салоном отсутствуют. Не могли бы Вы подсказать примерную стоимость.
@@museumak этот автомобиль пригнали в семидесятых годах с Кавказа, мотор заменили на победовский вместе с ходовой , потом дед хозяин умер, машину разобрали и кузов остался в сарае, остальные запчасти утеряны, найти не могут, я не хочу дать при покупке лишнее но и их обделить тоже не хочу. Заранее благодарен за ответ.
@@user-ku4li9pm1l Эта вещь слишком серьёзная для подобного технического творчества. Лучше купить и просто ничего не портить, это большая ценность. И всё же, не верю!
Скорей всего дед был рукастым и сделал себе практичный фургончик, для хоз нужд. Не исключено, что немецкие механики например аэродромные сделали себе развозной авто...... короче "Дерибас"
O mein Gott!!!!! Echte deutsche leiche, das ist ein Trupp aber egal, kann man 50 000 еuro investieren krigt man echte Oldi , echte deutsche stall, kein grawierte Rost, kein Luxus aber das ist historische wagen mit 4 Radar und leder glaube ich war früher 😂
Opel 1,3 Liter Model 1397. Выпускался 1.1934-9.1935. Произведено 29002 единицы, в том числе 107 коммерческих шасси. Возможно Ваш экземпляр сошёл с конвейера как шасси
@@museumak Все же это опель P4 поздней модификации 1937 года с яйцеобразными поворотниками на передних крыльях. Делался на базе кузова от 1.3. Подобная модель есть у опельклуба.
