На данный момент не знаю 1,5 года назад продал авто. Но с этим картриджем откатал 30 т. км. (1,5 года) и снимал голову для шлифовки и замены прокладки ГБЦ и конечно снял турбину посмотреть как там дела. Никаких люфтов и потеков масла не было, была как новая, поэтому считаю что своих денег он стоит и для бюджетного ремонта вполне пригоден.
Добрый день. К сожалению еще так и не попробовал. Сейчас немного не до покраски, так как специальная волшебная операция и наш городок не обделила своим вниманием.
@@user-dv6lb7in1r понял ... народ, кто решит по образцу автора делать - можно, чтоб на ЧПУ не вырезать пластины купить комплект фланцев глушителя FPR5555 (там два фланца с уже обваренными кусками 55 трубы + болты с прокладкой)
Добрый вечер. Точно не подскажу у меня мегана больше нет я его продал. Штатку менять на мой взгляд стоит только в том случае если она вышла из строя и не выходит по адекватной цене найти оригинальные.
Спасибо большое. У меня начал хуже заводится при незначительном похолодании, при температуре чуть ниже нуля. Свечи исправны, все остальное в порядке. Возможно все таки вина этих маленьких насвечников. Обязательно проверю.
Ну вообще я строил его не для продажи а для выполнения конкретных задач в деревне и по огороду, но в принципе могу продать так как есть еще ряд задумок и проектов для деревни и канала. Данную технику отдам за 85 т.р. Да и на данный момент он уже инжекторный, больше нет никаких мучений с карбюратором.
Чтобы добавить рессоры их нужно было бы приобрести, так как у меня их не было, а амортизаторы с пружинами от днепра были, поэтому вопрос решился сам собой.
Доброго дня. У меня такой же двигатель. Пол года назад выдавливало так же, в течении пары недель, доливал постоянно... Собирался уже менять прокладку, но всё резко наладилось и я забвл про эту проблему. Спустя пол года опять произошло такое же.. Вот думаю, а точно ли это прокладка, или может что то другое может быть...
Добрый день. В моем случае точно оказалась прокладка, так как вскрытие и последующая шлифовка ГБЦ позже это подтвердило. Сам по себе мотор к9к очень не удачный поэтому трудно сказать что это еще может быть. Могу посоветовать одно если будете менять прокладку гбц ни в коем случае не используйте прокладку фирмы виктор рейнц это редкое го..нище, только оригинальную рено.
Я у машины четвертый собственник, поэтому точно не скажу, кто и за чем там что то обматывал, я изолировал проводку, так как после дождя начинали чудить стеклоподъёмники, после вскрытия двери выяснилось что штатная изоляция проводов с поролоном внутри ее напитана водой, так как внешний ее влагонепроницаемый слой уже негоден от времени. Поролон внутри штатной изоляции нужен был для того чтобы не тарахтели провода об карту двери как я понял. Поэтому я удалил по максимуму штатную мокрую изоляцию и замотал все изолентой для большей влагонепроницаемости.
@@user-th2qi7kt9t Тут не подскажу, не знаю, но я не покупал модули б/у я покупал на алиэкспресс, тогда 1 модуль там стоил 800 руб, и все 4 модуля которые пришли мне были исправные.
Здравствуйте такая ситуация передняя левая дверь стеклоподъемник только опускает стекло! может у вас есть мысли в чем может быть причина? блок поменять??
Добрый день. Можно попробовать поменять блок но не факт что это поможет, у меня окна через некоторое время окна начали чудить снова даже с новыми блоками, в чем причина я разбираться не стал, машину продал. У мегана очень сложная и глючная электроника, я решил сменить ее на авто попроще.
⭕️ Стало быть, когда вы поднимаете крышку для замены катушки, то она не держится вертикально самостоятельно? И когда вы меняете катушку, то крышку нужно постоянно придерживать?
@@user-sg3ny9yf8c Мне совершенно не стыдно показать, то что я сделал, конечно у кого то конструктив тележки может быть и лучше, но я на своем канале показываю то что сделал я. Скажу даже больше меня не тревожат гадости в комментариях, потом что как правило их оставляют бездарные люди с кучей комплексов. Талантливым жаль тратить время на негатив.
Спасибо за видео. Решётку снял вообще без отвертки, она пальцами отжимается. Динамики реально чётко подошли. На днс 2800. Винты закрутил без шайбочек всё ок. Ушки лишние откусил кусачками, и ничего не подтачивал. И так всё хорошо. Провода не откусывал, пазобрал штекер. Чтоб была возможность востоновить если что. Старые динамики не порвались, а отклеились. ( попробую востоновить) На замену обоих ушло минут 40, сложнее было разбирать штекер.
Не могу найти пассажирский блок управления двигателем стеклоподъёмника, в двери его нет, где он может быть, может кто знает, турецкая сборка Рено Меган 2 2005 г.
В передних дверях стоят ахеренный Дины алпайн или блаупункт...я просто докупил ещё пару оригинальных и сделал хороший звук в машине... Получилось шикарно...зря их меняют...любые другие будут играть либо так же либо хуже
Большое спасибо за видео! Не работал динамик в водительськой дверке. Не знал как добраться чтоб ничего не сломать по криплению. Если б не посмотрел ваше видео, точно сломал бы платиковый ввладыш в кожухе! Спасибо за обяснения
Технически может развить такую скорость, но делался он не для этого. Его назначение небольшие скорости, перевозка грузов обработка огорода. Так как в конструкции передней подвески я устранил стабилизатор поперечной устойчивости, а также у машины высоковат центр тяжести управлять ей на скорости больше 60 км в час лично мне не хочется да и не требуется. А те задачи для которых он делался он выполняет достойно.
У меня такой картридж отходил примерно 50т км. И сейчас с него масло просто льется. Вот не знаю что делать. Брать снова его 7,5тр, или отдать в ремонт 18тр.
Ну тут наверно нужно смотреть по своим финансовым возможностям, на эти картриджи есть еще и ремкомплекты стоит где-то 1500 руб сейчас может немного больше или вообще новою поставить раньше 40000 руб. стоила. Я пока с таким катаюсь, полет нормальный хотя интуитивно понимаю что он скорее всего не выходит как оригинал, ну а сколько выходит можно будет посмотреть на канале. Как только он забарахлит обязательно сниму видос и покажу что и как.
