Блин, ботан, слезь с неё 😅😅😅 я владел такой машиной с 2017 года, машина была 2008 года, Ижевск. Машина отличная, ты ни хрена за год про неё не узнал. Обзорщик блин от бога😂😂😂😂 Я 150 по трассе ехал и машину никуда не кидало. Идиот очкастый, ездий на автобусе 😂😂😂😂 отличный внедорожник!!!
Вот именно что это не объективно. Люди по нему хотят понять насколько машина высокая, но на самом деле он вводит в заблуждение. У соренты 204мм, у Аутлендера 215мм. А поставь их рядом, всё сразу станет ясно, кто проедет дальше. Поэтому я и предложил измерить средний дорожный просвет.
Тоже аут 3 19 года авд, снегопад и повторный снегопад через 2 дня, у подезда даже пузотерки не ездят. Аут пролез везде, но снегу набилось полно брюхо, с утра колодки сильно прихватило.
Оказывается, узнал совсем недавно, для более бодрого передвижения по трудным грунтам/снегам, нужно сделать 2 действия. 1) Отключить ESP (ну это все знают, наверное) 2) Включить L (пониженная) В видео этого не делал, там всё по умолчанию было. Но буквально вчера, когда Поволжье заметали снега, пробирался по полностью заметённой дороге, сначала как обычно все режимы => застрял. Далее включил L + откл ESP => выехал!!! Но один фиг, Аут - это всё же кроссовер, далеко и глубоко заезжать не стоит.
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков подкрутить для отображения в поиске)! .Нужно ли вам для каннала!.-?.? дб.р..)_круть
Владею дизельным 2009 года. Брал новый. Поменял маховик на одномассовый ну и сцепление другое,цепи ГРМ, ну и так по мелочи. На 15-ом году появились небольшие рыжики. Машиной очень доволен. Масло менять надо в городском цикле 5-6тыс.и будет всё супер!!! Пробег 360.000.
Появился такой же стук . Нашёл Ваше видео До конца надеялся , что причина в чем то другом . Но увы , разбор двигателя показал , что провернуло вкладыши на 3 шатуне .
У меня 2002 года, стоит ТОД , мост с ЛСД, но может уже не работает? Машина правда из Кореи(на стеклах везде вместо букв,козявки какие-то), Лимитед с третьим рядом сидений.@@crossover2796
Странный замер клиренса))) по заднему свесу))) а как же низко висящий мост)))? Он ниже намного чем свес и впереди, если немного глубже мерить по защите картера, то тоже будет меньше показатель))))
Странный ты парень, вроде в видео объяснил для чего это мерялось. Ты не только мостом проезжаешь бездорожье, здесь проходят и пороги, и свесы и другие части кузова. И чтобы понять насколько машина высокая, я измерил средний клиренс.
Приветствую) 1. Не ломается) Всё новенькое, радости полные штаны) 2. Проходимость хуже, нет самоблока, свесы большие, в грязь страшновато заезжать. 3. Вместительнее, т.к. длиннее на 10 см чем Сорик, хотя класс у Соренто выше. 4. Управляемость лучше, и легче на полтонны. 5. На спорт режиме вроде живее разгоняется чем Сорик Но как вижу Сорик, особенно чёрный, свой вспоминаю) Добрым словом.
130 ? не комфортно? аха хваленые корейцы))) я на Гранд Сценике 2 2.0 бензин 140-150 по олимпийке не напрягаясь одна рука на руле )))) а с другой кофе можно пить)))
Нашел чем хвастаться, понятие комфорт растяжимое. Неадеквату из деревни и на пятнашке 150 норм ехать по брусчатке))) думаю автор видео более адекватный, по этому и сказал адекватную скорость)
@@crossover2796 стоит в районе заслонок печки. Бандура с 4 толстыми проводами. Их видно если засунуть голову к педали газа. На бензинках не бывает наверно
На сколько знаю на рестайлингах 5ти ступка была. На дорестах 4-х. Но саму 5ст АКПП с 2004 года выпускают, так что может и на некоторых дорестах стоять 5ти.
@@user-yx6zh8vc6r для ранних V образных моторов возможно ставили какие то другие коробки. Всё может быть. Бывают же экспериментальные партии, тем более у корейцев много всяких агрегатов)
Езжу 4й год на 2.4 бензинке 2004 года механика. Езжу по степям, пескам, скалам. Проблем 0 от слова совсем... За 90т.к. Ни разу не застрял. Из ремонта только расходники. Стоит ГБО, расход по городу в районе 16-18, трасса 12-14. Из гнили по кузову только задняя арка 3см гнили, виной этому обвес пластиковый. Машина очень хороша!
Рассматриваю такую 2.5. дизель к покупке. Хочу в субботу на диагностику двигателя, топливной и на подъёмнике посмотреть. Хотелось бы услышать мнение, есть ли смысл в 2023 году брать такой аппарат? Немного волнует дизель и ликвидность автомобиля в будущем. И ещё в отзывах читал, что на трассе и 140 км.ч. идёт как по рельсам, а Вы говорите, что максимум 120 комфортная езда. Это конечно немного расстраивает, так как по трассе люблю потопить немного. Буду признателен за дельные советы по автомобилю.
Ну как бы машина ещё не старая. Ездят и покупают намного старее. Движок до сих пор ставят на H1 и Starex, думаю при нормальном состоянии будет ликвидна. Трассы разные бывают, по платке на юга 140-150 шёл - нормально. На видео, дорога плохая, больше 120 не комфортно. И дизеля не любят высоких оборотов.
Наблюдательный)) Да, гнало с интеркулера. Он к сожалению не защищён с завода, пробило камушком, где то на гравийке. Паять не стал, заменил целиком (15тр), и поставил сетку.
Да врятли, ну или сильно ушатаный. Мне за мой 800 предлогали, но я отказался. Много вложил, многое сделал. Да и купить за эти деньги врятли что уже можно
Взял как раз за 600 в декабре 22-го года, бензин 3.5 2003г, искал с пол года именно свой вариант, нашёл 2 экземпляра, один сгнивший,ну вот второй забрал, колодки вкруг, радиатор основной, масло фильтр не считаю, граната, расширительный бак, впереди ещё гидрики, и это не предел, и это я сам всё делаю, по сервисам не пресмыкаюсь.А так живой, едет. Я думаю найти можно, даже 02-03 года, попадаются за тридевять земель, но стоить будет 1.2млн, а то 1.5.
