Leute ehrlich wo kann man günstig injektoren kaufen?. Die teile sind so teuer und halten auch nicht ewig dieser schrott. Aufbereiten kann man sie sich nicht
Steuergeräte: Da sind (ich glaube 2) Leistungsthyristoren drin, die (glaub ich) max. so 400V Spannungsspitzen aushalten. Die brennen in Kombination mit neuen Injektoren durch. Hersteller-Werkstatt verbaut i.d.R. mit neuen Injektoren gleich ein neues Steuergerät neuerer Version, in dem die Thyristoren 600V aushalten. Es gibt aber Firmen, die die beiden einfach auswechseln.
habe das selbe Problem auf der linken Seite beim Fensterheber sonst nix bist du dir sicher mit dem Steuergerät habe auch das frm2 kann man das noch retten oder ist das komplett kaputt ? habe mit inspa schon ausgelesen und mir wird hall Sensor angezeigt als Fehler würde mich freuen wenn du mir helfen kannst
@@boymusic007 schreib mir gerne bei insta Ansonsten ja schau die anderen Videos da siehst du das es am FRM lag hab die Seite auch verlinkt wo ich es hingeschickt habe.
Wenn du noch Steuergeräte brauchst sag Bescheid, habe noch zwei liegen, musst nur die Teilenummern checken, da ich die für meinen E91 geholt hatte. Scheinwerfer zum schlachten hätte ich auch, allerdings auch E91. Der war dicht, allerdings Stellmotor defekt.
Ich würde dir aufjedenfall Monzol5C empfehlen, dass ist ein Diesel-Additiv dass die Injektoren reinigt, schmiert und sauber hält, genauso wie die Hochdruckpumpe. Der Kanister kostet glaub ich momentan um die 43€ ( 5 Liter ), dass reicht seeeehr lange. Ich benutze das in meinem EA288 Golf 7 2.0 TDI, seitdem ich einen Hochdruckpumpenschaden hatte. Der Diesel ist mittlerweile so schlecht geworden ( Schwefel entzogen ), dass der kaum mehr schmiert. Dosieranweisung sind 50ml auf 10 Liter Diesel... Der Motor läuft dadurch auch viel viel ruhiger, du musst es natürlich nicht probieren, aber dein Motor wird es dir danken. Es handelt sich um ein Zweitaktöl, aber nicht einfach irgendeins, sondern speziell entwickelt für die Dieselmotoren. Der Aschegehalt wird durch das Monzol5C auch reduziert, also keine Angst wegen deinem DPF ( Dieselpartikelfilter ).
Schmeiß den alten Scheinwerfer in Teich und Kauf dir ein gebrauchten von Schlachter oder Kleinanzeigen. Kannst du lieber paar Euronen mehr ausgeben, weil egal was du mit dem alten Scheinwerfer machst, der wird immer scheiße bleiben und meiner Meinung nach lohnt sich die Arbeit und der Aufwand garnicht Aber sollte natürlich jeder für sich selbst wissen ✌🏻
Ich habe den besten Scheinwerfer den es gibt für die Reihe. 500€ ca. Gebraucht Stoßstange ab machen Scheinwerfer Dichtung neu machen kostet mich 10€ Vielleicht noch bisschen fett da fett wasserabweisend ist. + content für euch Aber danke für den Tipp :)
ich hab mal mit einem china verkäufer geschrieben wegen nox sensor, der meinte das steuergerät bei dene muss man neu codieren. in der regel kauft man diese china dinger, trennt kabel vom steuergerät und lötet es mit dem orginalen steuergerät wie hier: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-V0k0VHY993w.html aber woher die kraft :)
Alter sind die Preise heftig. Hab vor ca. 3 Jahren bei BMW selber mit Wechsel und anlernen etc. für alle 6 rund 2300€ bezahlt. Da kam einer rund 250€ meine ich. Da bist du ja nur für 6 Dinger bei 3600€….. unfassbar
Was ich mich frage ist warum bmw kein Statement bringt warum die Injektoren so unglaublich teuer geworden sind, es gibt keine Infos dazu. „Sind halt einfach teuer, ist halt so“ kann’s ja nicht sein, ich denke die haben da strategisch das so gelöst :/
Klar gibt es antworten dafür. Die Injektoren werden nur in geringen Mengen produziert. Die Autos sind halt älter und deswegen lohnt es sich nicht for bmw so den Fokus darauf zu legen. Ich fahr selber e93 320i und die Preise sind einfach ne Frechheit. Wenn man alle 4 Injektoren Wechseln muss kann man gleich das Auto verkaufen. Es lohnt sich einfach nicht. Frechheit einfach gegenüber den bmw Kunden.
