사고가 나서 문짝 교체한거면 작은 사고는 아님.근데 충격받은 부위가 문짝이다 보니 엔진룸 먹은 차보다는 문제가 적은건 맞는거고. 그냥 구매하는 입장에선 찝찝해서 사기는 싫은거죠.빨리 팔리지도 않고. 그런걸 감안해서 딜러들이 사갈때 엄청 후려치기 하는거구요.몇달간 차 가지고 있어야될수도 있으니
2주전 닥신님 구독 박고 2주 동안 디젤 관련 영상 풀 시청 후, 12년식(13년형) 126,000km 1인 신조 내차 피해 5백. 시운전 살짝 해보고 대충 둘러보고 후딱 가져옴요. 낼 센터 가서 검수 해볼텐데 두근두근 기대됩니다! W211e200k,링컨에비에이터4.6v8,07년식es350,1세대k5하브,3세대프리우스,13년렌지이보크2.0다이나믹쿠페,xv70캠리하브,17년식f150래리엇 오직 가솔린과 하브만 찬양하며 타온 제 차 인생... 닥신님이 디젤로 이끌었습니다. 조심스럽게 520d를 경험해볼게요!