Qui sait , si Norbert D .voyait ce reportage , n'aurait il pas un ' p'tit quelque chose ' qui lui remonterait de son passé ( ...et sa jeunesse ?) . Le R310 fut mon premier ' vrai' camion attitré en octobre 1985 , je n'en garde pas un bon souvenir du tout , à commencer par cette p*** de B9 qui m'avait laissé une belle tendinite en souvenir !
Descente a Rome par la côte Livorno , Grosseto, avec pas mal de route nationale mais de beau paysage et pas beaucoup de cote , l' autre route pour Rome avec autoroute tout le long d' Aoste a Rome en passant par Bologne et Florence mais avec beaucoup de montage l ' apennin , entre Bologne et Florence.... Si charger lourd on choisit par la côte plus plat.😂😂. Encore des bons souvenirs. Merci Philippe.👍👍😉👍.
1981 j'avais 20ans jai commencer routiers a cette époque je faisais de l'inter avec un scania 110 super pas de vebasto l'hiver couchette réduite on roulais ont disais rien le confort ont sen foutais mais une sacrée mentalité sue l'on n'avait très solidaires mais maintenant tout sa et bien loin
Magnifique reportage, si on pouvais l'avoir en entier !! Et quel belle ensemble le renault et la pulvé, les pti jeune qui aime les scania S ne peuvent pas comprendre ..
@@drapper406 oui clairement, ce n'était pas péjoratif mon commentaire mais pour avoir connu cette époque avec mon père routier, c'était vraiment un autre monde et j'en suis nostalgique, les anciens peuvent en témoigner Philippe le premier
Merci pour les souvenirs de la route des années 90 sur l'Italie,surtout la nuit dans les travaux lorsque tu basculer en Italie ,avec des loupiotes avec leurs flamme que tu voyais au dernier 🕵️moment en forme de bombe noir 🪔merci encore 👍👍
Merci philippe , encore une grosse boite canibale qui c' est fait canabilisé , ils ont contribué a la chute du transport internationnal en europe de l' ouest .
J'adore ce film, pour moi un des meilleurs film français qui parle de routiers des temps modernes "J'exclue les rôles de Gabin en tant que routier" mais c'était totalement différent d'aujourd'hui, maintenant c'est que du matériel qui doit faire de la compète, même les mecs du bureau doivent se retrousser les manches, même le passage à l'écologie est dur, je connais une boîte qui a coulée pour un Park de au moins 30 camions par année entre 2017 et 2020, vue que la société mère à coulé les transports BARRE ont coulé et repris par des boîtes différentes, et tout ça à cause du géant du gaz, du GNL pour des camions qui tires la gueule dès que tu as une remorque même vide, des camions appelés Iveco qui en entretien on coûté plus cher à la boîte plutôt que des DAF ou des RENAULT et même un VOLVO de plus de 1 000 000 de kilomètres coûtais moins cher à chaque vidange, chaque arrêt, et le gaz à fait coulé cette boîte qui se comportait bien avec du taff pour chaque chauffeurs, dès que une boîte fait grève, c'est la fin et c'est vérifiable, par rapport, ce film représente une boîte qui est quasi enfoncer dans le trou et par miracle s'en sort, mais c'est rare que ça marche dans la vraie vie. Bonne journée et bonne route les gars, vous êtes des braves, mon amour pour la route et vous et surtout ce bon vieux temps que j'ai pas connu vue que je suis née quand même 11 ans après l'histoire, je retournerais bien en 1980 pour connaître cette époque. Bonne route à vous.
Une nuit entiere debout à faire la queue au transit à Aoste pour avoir le coup de tampon du douanier en grève, je l’ai fait avec beaucoup d’autres en 1984 , c’était l’enfer les douanes à cette époque la bas .
Ah , les routes d'Ardèche en semi à l'époque avec ces camions pour aller livrer ou vider chez des clients sympathiques au demeurant mais quelquefois dans des lieux improbables , que de souvenirs pour le chauffeur routier civil débutant que j'étais en 79....
Salut Philippe Chouette 113 Dans les années 93 - 98 Au Maroc y avait des 113 en H et T en semi remorques en benne MAREL avec 50 T de sable ou gravats dans la benne Les mecs devait rouler à 70 T de poids réel...en configuration 4 essieux...😂 Moteur très costaud
C'est dommage que personne ne s'intéresse à cette série. En France elle a été diffusée comme déjà indiqué dans les années 90, je l'ai regardée et appréciée, puis une grande partie de la série est doublée en français et aucun éditeur français n'est intéressé à la mettre en vente. En Allemagne, le seul éditeur original se limite à le vendre avec sa langue en allemand original et sans aucun sous-titres, ni anglais, ni français, ni allemand, ni rien. Au début des années 2000, le seul éditeur allemand l'avis mis en vente sous forme de DVD en pack saison par saison. En 2008, un pack DVD est sorti avec la série entière sur 12 DVD. Plus tard en 2022, le même pack a été mis en vente avec les mêmes 12 DVD et quelques extras supplémentaires. Comme son prix est bon marché et je voulais avoir quelque chose de cette magnifique série, je l'ai acheté. La qualité de l'image n'est pour ainsi dire pas très bonne, 86 épisodes de 48 minutes regroupés dans seulement 12 DVD ça fait beaucoup de compression d'image et ça veut dire une perte de qualité... Dommage que cette série ne soit pas bien traitée et que ses fans sont discriminés...!!!
a l epoque c etait des camion d homme pas les nouvelles merde que l on a maintenant oui il faut vivre avec son temps maintenant les gamins personne sais remplir un disque et comment marche une boite manuelle et sa se dit routier du future 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Une injection directe sur le moteur 635, il appelle ça une innovation ? C'est une blague ? Dès 1958 le moteur Magic Berliet possédait déjà l'injection directe. Ou comment anéantir le dernier vrai fabricant de camions français.
Pauvre France en désertification. Aujourd'hui nous n'avons plus d'industrie car nous avons tout donner aux autres. Toutes les marques de Camions depuis les années 50 ont disparues tout est arrivés chez Volvo . La politique Française fût desastreuse depuis 1981 et l'UE à exterminés le reste de nos industries. Nos Industriels Européens fuient soit aux USA où en Chine . Les Macronistes sont les derniers bouchers de l'industrialisation Française ( des racleurs de billots)
Il faudrait que les députés prennent une seule fois le volant d'un camion avant de voter leurs lois stupides. Que penseraient-ils si on leur faisait perdre leur emploi chaque fois qu'ils se trompent ? Tous ceux qui n'ont pas voté les motions de censure contre la dictature en marche et sa gestion du Covid : au chomage, sans indemnité.
