@@youlane1234 oui c'est sur. Perso je me lance dans un projet sur celle la avec un nouveau kit fourche pour la rendre réglable et un amortisseur Ohlins, ligne complete, nouveau maître cylindre pour le freinage moins on/off et kit frein si ça suffit pas et c’est déjà pas mal. On verra ce que ça donne.
Je partage entièrement ton avis sur cette fabuleuse moto. J'ai entendu "elle manque de caractère", "il manque des chevaux" (par rapport à la concurrence), "elle est fade", ... WTF ??!!! Moteur (chevaux largement suffisant, couple, accélération), esthétique (couleur full noir ou ce magnifique bleu) , élégance (design des lignes, monobras, qualité des matériaux, pas une moto de kéké quoi !), dotation electro & techno... Tout y est !
je viens de revendre mon xadv , manque de protection et de puissance ! je suis attiré par la nt ! surtout pour la boite dct ! y a vraiment ce qu'il faut en puissance ? oui ?
Tu parles du compteur qui est lisible mais tu le pixelise...j'en vois pas l'intérêt si tu ne montre pas ta plaque...Faut arrêter d'être parano, moi les flics ne me font pas peur ces gros b......ds. Sinon cette Suzuki n'a rien d'une GT, je le sais puisque je l'ai essayé, faut dire qu'après avoir roulé pendant 5 ans en 1200 RT y a pas beaucoup d'autres modèles qui viennent la concurrencer.
Ben en enfaite je faite ce que je veux sur la façon de faire les vidéos ensuite ce que je pense de cette machine n engage que moi tu a le droit de ne pas être d accord mais ce n est que mon avis il n engage que moi avec mon petit niveau d expérience en moto voilà
@@youlane1234 : T'énerve pas, c'était qu'un conseil...tu fais comme tu veux. En plus t'as dû passer un temps fou à pixeliser. Il y a une fonction floutage dans RU-vid Studio.
Je viens de l'acheter dans Cette belle couleur bleue Suzuki. Moi je la troyuvé très belle. Pour l'instant je n'ai pas encore fini le rodage et j'utilise uniquement le mode C, mais même dans ces conditions je sens la rage du moteur au moindre appel de puissance ! Belle bête
J ai la même en full black et c est une superbe machine…. Il faut absolument changer les pneus d origine par des enveloppes de qualités ainsi que les plaquettes de freins par exemple des brembos racing …. Les qualités premières sont son moteur son châssis et son shifter … un régal ….son gros défaut le système Suzuki spin une grosse daube développé par bosh sinon pour moi une des meilleures motos sinon la meilleure que j ai possède Le poids exacte de cette moto est de 226 kg et la puissance moteur plus proche des 160 çv d après la presse spécialisée
moi aussi Jai la même 2023 même couleur une tuerie ,pour être exact au banc moto journal 157cv vilo 144 roue qui est plutôt pas mal effectivement susuki spin merdic !!!
Y a pas que la Rebel 1100 qui a des soucis de verrouillage des couvercles (avant de l'essayer le commercial a eu du mal à verrouiller un des couvercles) il y a aussi la Goldwing qui a des soucis avec le déverrouillage électrique: le couvercle s'ouvre tout seul, alors je t'explique pas comme tu dois jouer au petit poucet pour retrouver tes affaires... J'avais essayé la version Touring sans le DCT, j'ai apprécié la souplesse du moteur capable de reprendre à 500 tours, mais j'ai ressenti l'énorme poids dû au gros et lourd top case, y a pas ce ressenti avec le Bagger plus "léger" avec le centre de gravité placé plus bas... Jusqu'à présent j'ai pas pu essayer ce modèle Bagger avec le DCT à cause de mes problèmes aux mains. Pour moi qui a essayé aussi la NT avec le DCT je trouve que le top c'est la boîte DCT avec le 6 cylindres parce que je trouve le 1100 bicylindre trop rugueux en bas. Ceux qui roulent en Harley où en Indian trouvent que ce 6 cylindres manque de vibrations, ils trouvent ce moteur trop lisse...moi j'aime les 2, les gros V-Twin et les gros 6 cylindres.✌️
Un pneu ou une plaquette, ça change d' état en une semaine. Alors avec une visite tous les trois ans, "pour sauver des vies"... Bien sûr; les "camp du bien"-nés ont le droit d' être POUR le contrôle technique: c' est classe, c' est européen, donc un peu allemand !! Comme nous avons tous le droit de ne plus jamais réfléchir par nous-même !!, d' écouter les beaux parleurs les mieux cravatés, et laisser aux générations d' après un monde dévasté par le profit immédiat de quelques uns. Boycott intégral des centres collabos, autos comme moto, voir, roulons désormais sans aucun papier, vu l' absurdité de tout. Le combat n' est pas prêt de s' arrêter.
Je ne sais pas si cetait à toi que j'avais parlé. Merci d'être venu du 02. Cetait tendu de gerer le stress des voutures. Je vais essayer de publier ma vidéo prochainement ✌🏽.
Manifester, rassembler pléthore de motos c'est super mais faire hurler les moteurs : NON, ça sert à rien, ça agresse les passants, c'est tout ce qu'il faut faire pour se faire haïr des passants et donner raison aux asso qui ont foutu la merde avec le CT.
L'Italie et l'Allemagne appliquent un contrôle depuis 2014 sur l'ensemble des 2 roues. Le contrôle technique est à effectuer dans les 4 ans suivant la date du premier enregistrement puis tous les deux ans. Le coût est de 35 à 66.88€ suivant le véhicule et le lieu où est effectué l'examen (tarif 2020). En moto l'an dernier sur Milan , la police nous a arrêté ( sans motif apparent ) et nous a verbalisé parce que nous n'avions pas de contrôle technique . Aberrant , non ? On a payé , ce n'est même pas la peine de discuter ...... le policier semblait idiot ! Comme au Maroc ou un policier nous a verbalisé - vitesse au dessus de 80 kmh sous les ponts ( eh oui ! ) Sachant aussi qu'en Italie , vous avez des zones ou vous n'avez pas le droit de circuler - exemple Mestre - ou les touristes se garent pour ne pas payer le parking exorbitant de Venise .... Quoi qu'il arrive , soyez prudent . Quant au CT Français , moralité , votez bien aux prochaines élections !
oui enfin je dirai un rassemblement tout court..à quand de vrais blocages les autres jours de la semaine vers 9h du mat par exemple ou 13h30 .et des entrées d autoroute bloquées par exemple.. pourquoi le samedi ou dimanche????pourquoi pas aussi à 2h du mat???
Les motards traîtres sont ceux qui feront le contrôle technique, ce sont eux qui valideront pour les autres le racket de l' UE Macron. N'oubliez pas de signaler les motards collabos du régime totalitaire de Macron le fou.
Je comprends jamais que les gens soient aussi nombreux sur une seule personne....un contre un, là j'aurais apprécié. Même si le comportement de l'automobiliste est inadmissible cela ne vaut pas le lynchage...sauf pour les petits b....
@@monsieurmarsan7774 comme je l'ai dit et le répète c'est inadmissible...mais cela ne mérite pas le lynchage...il y en a un qui lui met une bonne claque dans la gueule et ensuite c'est Police
Ffmc, bande de rigolos, vous faites manifester les motards le samedi en leurs disant bien,le contrôle est obligatoire lundi.foutage de gueule,le gouvernement vous arrose ou vous êtes incompétent ?
tant qui donne des sous aux commercants et faire le plein de leur motos hein l'etat est content 60 % de taxes pour faire un plein d'essence mmdrr tout ca pour un ct les motards mmdrr vous avez tout compris !!! vous vous etes fait enculé la !!! autant payer 50 euros pour le ct ca vous comptera moins chere !! chacun son truc hein !!!! c 'est comme les vieux qui font faire leur courses et qui achete dans un centre commercial une baquette a 0.56 ct et qui prennent leur diesel , la aussi je suis mdr !!! (prix de reviens d'une voiture diesl au kilometre c'est 1.5 euros )
Dire qu'il y a encore des Concons qui sont POUR ce contrôle technique de 💩,du RACKET à 100%😂😊!!bref,1 gros manque de neurones pour accepter cette stupidité et Connerie 😂🤣
les parisiens sont content il voient des gens du peuple de France de prés ,et ils doivent croire que qu'il y a une course avenue des champs. Il font des photos...
@@monsieurmarsan7774 je comprends que l'on lutte pour garder son confort. Cette société se prend à son propre jeu en façonnant une " foules sentimentales" individualistes attaché au bonheur superficiel. Un petit shoot de bonheur dans ce monde que nous lègue nos grands parents comme un shoot de coke. Statistiquement je ne sais pas qui est réellement le plus mortel.
@@FabP-zk4so Chaque Etre Humain est un monde en petit. Vous ne pouvez pas généraliser à partir du comportement de quelques uns. Je pense que la société est assez riche pour que toute l'Humanité vive en bonne intelligence ; sans qu'on ait besoin de chercher un shoot de bonheur pour se donner la sensation d'exister. Bien évidemment, nous n'en sommes pas là aujourd'hui...
Un pneu ou une plaquette, ça change d' état en une semaine. Alors avec une visite tous les trois ans, "pour sauver des vies"... Un pot bruyant, ça se réinstalle en deux minutes. Et vu la fréquence des contrôles routiers. 🤭 Un motard ou un citoyen vexé, c' est pour la vie. Bien sûr; les "camp du bien"-nés ont le droit d' être POUR le contrôle technique: c' est classe, c' est européen, donc un peu allemand !! Comme nous avons tous le droit de ne plus jamais réfléchir par nous-même !!, d' écouter les beaux parleurs les mieux cravatés, et laisser aux générations d' après un monde dévasté par le profit immédiat de quelques uns. Boycott intégral des centres collabos, autos comme moto, voir, roulons désormais sans aucun papier, vu l' absurdité de tout. Le combat n' est pas prêt de s' arrêter.
Si seulement tout mes collègues motard avait ete avec nous sur les ronds-points et en manif avec les motos pour ralentir la brave et leurs matraques . ainsi que les agricole et leur tracteur enfin toute la France ensemble ,pour obtenir le référendum d'initiative citoyenne et le référendum révocatoire le contrôle technique aurait ete soumis a un vote et on aurait pu soumettre un autre référendum sur l'état de nos routes qui tue bien plus que le reste .mais voila chacun preche pour sa paroisse malheureusement nos gouvernements et l'Europe font n'importe quoi et on laisse faire
C'est bien joli, ce bla bla. Mais c'est du vent. Rien n'est aussi puissant que la classe ouvrière quand elle lutte. Les gilets jaunes, les paysous, les petits artisans faillitaires, ils sont bien gentils. Mais ils sont à coté de la plaque.
Ce qui compte c'est pas le nombre mais l'effet de masse, de toute façon les organisateurs donneront un chiffre que les pouvoirs publique diviseront pas 3 ou 4. Et les chaines d'info relaierons ca a leur sauce selon la tendance du moment. Ce qui est sur c'est que le frère d'un beau frère de la sœur d'un mec bien placé vient d'investir dans des centres de contrôles. Les dindons c'est encore nous.
@@1cafeladition197 désolé de te contre dire mais l'effet de masse est la.... mediatiquement énervant... une revanche nécessaire (surtout par rapport à 500 motards la dernière fois dixit jean marc belotti) pour un visuel écrasant.... sans cette mobilisation visuelle exceptionnelle.... entre nous les Motards on se sentirait voué à nous même.... ça fait chaud au cœur et perso ça me rassure .. sur et certain que je continuerai à parler de cette manif avec tous les Motards que je croiserai.... laisser tomber ? Jamais ! On se battra toujours contre le silence de toute façon.
