По кузовному ремонту тел. 89036448753 Канал посвящен кузовному ремонту автомобилей и покраске!!! Мой Инстаграм instagram.com/lahta732 мой вк vk.com/id360006005 Моя почта lahta73@mail.ru
Суть видео правильная - хорошее и полезное видео.Однако стоит отметить - полно компрессоров уже с редуктором на выходе. У меня именно такой. В этом случае схема будет несколько иная. 1 После компрессора на выходе я настраиваю 4 АТМ , далее сразу стоит влаго масло отделитель , и после него магистральный шланг ( у меня 12 метров внутренним диаметром 8 мм) . Пол краскопультом у меня стоит ИМЕННО РЕДУКТОР настроенный на 2,5 АТМ (рабочее давление моего пистолета. Тоже рабочая , но несколько иная схема. А Автору СПАСИБО - видео новичкам весьма полезно
Серëга, давай уже Кивами и Вайдер делай обзоры, на Кивами4 бошки вроде как на Пинифаринах, факела шире чем у белки с лапшой и Вайдера. Там уже девятое чудо света)
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста. По вашей методике сделал обработку днища. Наносил динитрол металлик. Не сохнет обработка. В чем может быть причина?
Через какое время после фосфатирующего нужно покрывать акриловым и сколько нужно слоев одного и другого грунта? А акриловый через какое время можно закрывать антикором?