BIENVENIDOS, Aquí te enseñamos cursos, análisis y consejos de electrónica, mecánica y tecnología con vídeos muy interesantes para todo Público, apasionados de la tecnología y del mundo automotriz.
muy bueno tu video. aprovechando te comento mi problema, tengo un toyota yaris 2012 y de rrepente se apagaron las luces del tablero, se encienden las luces de cruce exterior del vehiculo, al encender se encienden todas las luces de testigos, pero no la luz de velocimetro y tacoemtro. ya revice las dos cajas de fisibles y no estan quemadas, saque el tablero pero ya no usan ampolletas tipo cola de pescado, sino pequeños leds soldados y no identificar si estan quemados todos o quizas uno solo y por eso no prenda el resto. Podrias ayudarme en que poder hacer
La pregunta de la bomba de agua es absurda. Es como decir si es mas importante el calcetín izquierdo que el derecho. Ambos son imprescindibles. De hecho si un grupo de ingenieros tuviera que diseñar un sistema de enfriamiento sin bomba o sin radiador lo más seguro es que encontraran la manera de hacerlo sin radiador más que sin bomba.
Muy buen video , son preguntas muy sencillas , entre por curiosidad, pero me sirvio cuando me equivoque con la palta , esto me llevo rapido a investigar , y sucede que si, la plata es mejor conductor que el oro pero no es tan facilmente moldeable, se oxida con algunas sustancias precentes en el aire sobretodo en las orillas donde es mas necesario que no pierda sus caracteristicas , no se pueden hacer hilos delgados y no se puede soldar como el oro , asi que es mejor conductor pero en la practica no es muy practico, valga la redundancia.
Que cagada de explicación.. Un solo enredo, sin clarificar y sin identificar correctamente los elementos involucrados... Seguramente lo ha hecho más de 100 veces y se sabe el arreglo de memoria.. Pero para transmitir lo que sabe es un verdadero desastre...
Que buen video, gracias por compartir su conocimiento. En mi caso tengo la calefaccion que casi no calienta. En ruta, ni tibio tira el aire. En ciudad, calienta apenas solo cuando freno mucho en semaforos o atascos. La falla de este sensor puede ser causa del problema en la calefacción?
En caso que el conector del cableado del vehículo para el sensor esté desintegrado si alguien conectará las líneas independientes si hay equivocación en la conexión por no tener la guía del diagrama eléctrico ¿ Se quemará el sensor o hay sensores que no les afecte la inversión de las conexiones por errores ?
Una consulta es posible que sensor de temperatura me indique la temperatura correcta mostrandomela en el tablero de control pero aun asi fallar al no mandar la señal para que encienda el electroventilador. Es posible eso? Es decir que yo pueda visualizar la temperatura correctamente grado a grado correctamente mientras va elevándose pero aún así puede este fallar y no mandar la señal para que se active el electroventilador? Es así así funciona? O basta el indicar correctamente la temperatura y la computadora Lee, que ya llegó a 105 grados y mande la orden para activar el ventilador. Es como si solo fuera un termómetro y la computadora ya se encarga de de ver qué grado está emitiendo y con eso ya cumple su función la verdad es que no lo entiendo bien
