Buen día a todos, sin intención de desvirtuar este útil video por parte de electronic motors, el cuál agradezco, quiero dar mi opinión respecto de las ventajas y desventajas sobre el sistema Start stop desde la perspectiva de mi propia experiencia como mecánico, seguramente tendrá un ahorro de combustible a través del tiempo como lo redacta el video, sobretodo cuando nos toca un semáforo de 20 o 30" y mas aún cuando estamos a la espera del paso de una formación ferroviaria que puede demorar varios minutos, pero no tengo dudas de que el desgaste de la batería y el motor de arranque será mayor, ya que cuando el promedio de duración de una batería y un motor de arranque está en 3 y 7 años u 80000 km respectivamente, y ocurrirá que por el constante accionar de estos elementos será necesario cambiar la batería al año y medio o dos y el arranque no superara los 50000/60000 km, con lo cuál tendremos prematuramente dos gastos importantes que serán bastante mayor al ahorro en dinero/combustible, todo lo dicho no es una ocurrencia mía sino la experiencia de los últimos cuatro años en que observo estas dificultades anticipadas y en el hecho que el cliente luego de la reparación, sobretodo por el gasto que tuvo, me solicita que elimine el dispositivo, todo esto deriva de las exigencias gubernamentales hacia los fabricantes de automóviles para que reduzcan la contaminación sin importarles que aumente el costo de mantenimiento de las unidades ya que el bolsillo no es de ellos.
Así es ,eso es muy cierto cada jalada que ce les ocurre ponerle a los coches dizque modernos en un corto tiempo las reparaciones.son.muy caras y con el pretexto que todo lo hacen para ahorrar combustible es mentira pues cuando fallan esos sistemas inesrsarios el gasto es extremo ,,, ya no hayan como complicarnos la vida a nosotros como mecánico y.alos.usuarios cómo sacarles su feria
Dios... Por fin alguien que explica lo que es y como para dummies y no un dummie explicando mientras juega con la camara para verse en el centro de la imagen
Muchas gracias por compartir este video, y por si ha alguien le sirve mi caso lo comparto, mi Honda Civic 2016 EX de representante se le encendieron varias luces en el tablero y dejó de funcionar el freno automático y gracias a este video no dude en poner una batería nueva otro día lo corrí de manera normal cómo todos los días y de repente se apagaron las luces del tablero ojalá y a alguien le sirva mi experiencia y que solucionen gracias a este video!👍🏼
Buen día tengo una Ranger 2018 ..con problema de carga Lo mido en el positivo del alternador y me saca 14.5 v...mido en el borne de la batería y llega 13.5.. y en el scaner Lee 12.5.. UD me podría orientar por dónde empezar a revisar..muchas gracias
disculpa a mi hoy me fallo ese sensor , llevaba 6 meses batallando que era la bateria , pues era nueva.. y resulta que no esta mandado carga al alternador a causa de este sensor, lo desconectaron y la camioneta Acura jala superbien... aqui el detalle es que hay que poner este sensor , que porque el tablero estará prendido la señalizacion de la bateria, debo comprarla forzosamente ?
Hola amigo consulta tengo un onix 2021 con check encendido y el.escaner arroja code ( U1345 bus 1 lin del modulo de control del.motor ) Hace unas semanas mi bateria exploto . Se podria asemejar el sensor del video a la falla??
@@electronicmotors enciendo el vehiculo por primera vez en el dia carga el alternador con luces encendidas desconecto el sensor vuelvo a conectar y todo carga normal
Hola. Les comento mi caso, un dia de rrepente despues de estacionar como de costumbre mi camioneta honda crv 2014, ya no arrancaba pero si prendian todas las luces del tablero y las luces y vidrios funcionaban. Cargue la bateria y encendio, entonces el electromecanico comento que seguramente era el alternador que ya no cargaba a la dicha batería, entonces sustiyo una pieza del alternador (regulador). Pasaron 15 dias y nuevamente paso lo mismo, mi carro ya no arranca. Tal parece que alternador no es el problema, pero la bateria tampoco ya que es nueva, entonces lo que me queda es este sensor. Consideran prudente que lo cambie o puede ser algo mas?
Hola qué tal tengo una honda crv 2017 turbo plus, mi problema es que de un día para otro, descarga la batería, ya reemplace en un par de veces la batería, en la agencia no encontraron nada anormal, que el escaner no les daba ningún codigo y la batería en esos momentos tenía buena carga, pero mi problema persiste no he podido encintar quien localice, la fuga de corriente, sería este sensor el causante de la descarga, Gracias
checa el stereo del vehiculo, si no se queda prendido, deconectalo y dejalo asi por 2 o 3 dias a ver si se sige descargando la bateria, tuve un problema similar y en efecto era el stereo
@@fredyrosaminchanlinares586 creo no estoy seguro pero tengo Honda Accord 2018 y ensiende todas las luces en el tablero y si vas en calle abierta cuidado que te puedes detener eso me está pasando
