Добрый день, какой производитель топливного модуля на хундай салярис 2014г двиг 1,6 кроме оригинала заслуживает по вашему мнению доверия? На родном проехал 55т км заменил , поставил САТ Китай проехал 5ткм опять таже история. Обороты иногда плавают , и плохо заводится , долго крутит стартер , насос заменили оригинал давит под 4 бар , кольца новые я думаю регулятор давления топлива тоже заказал оригинал сегодня должны поменять.
Полезное видео, спасибо вам! 👍У меня рио 15года,стала с утра плохо заводится, тоесть не с пол пинка,схватывается только через 5-8секунд работы стартера, подозреваю что за долгое время падает давление топлива в системе, думаю что обратный клапан, такое было у жены на исте, как вы думаете я прав? Клапан покупать?
@@NEO-gb7io короче было так когда "мастер" снимал на клапоне порвалась малая резинка, он говорит на сто резинку в предыдущей замене не смазали маслом моторным, такую резинку сегодня я не нашел, нашел по диаметру такую же но чуть тоньше, ркщили взять снису стакана, оказывается они одинаковые, со стакана взяли поставили на клапан, а ту на стакан, и нихер проблема не ушла. Может быть это из за того что маслом помазал он резинки?
@@Danila_ast точно нет, резинки бензостойкие, от масла им ничего не будет. Надо все резинки перепроверить хорошо. И на трубках тоже, в тех местах, где трубки к фильтру подсоединяются. На перепускном клапане две резинки должно быть. Желательно все резинки снять, и посмотреть, чтобы они не были зажеваны или с надрывами. Крайне редко бывает, что сами фильтры бракованные(но это в ста процентах случаях были не оригинальные фильтры, с оригинальными всегда полный порядок.)
@@NEO-gb7io спасибо большое за ответы. Поеду в понедельник на СТО на котром самый первый раз ставили пусть они посмотрят, думаю сделают. Хотел сам сделать во дворе, но блин машин много все паркуются, думаю фильтр утащу домой разбирать, а мало какой дурак окурок кинет возле машины, еще вспыхнет. Дураков хватает.
@@NEO-gb7io В общем машина постояла ночь и начала идеально заводиться.Только заметил что запас хода начал быстро уходить. Подумал может че из шлангов не дотянули и бенза проходит. Снял диван открыл крышку на герметике. Все идеально. Закрыл собрал завожу опять 5секунд начала заводиться и тупить. Ночь постояла утром выхожу идеально снова заводится. Писец что это такое на что похоже????
Да, но только в наборах резиновых колец, которые в автозапчастях в пластиковых органайзерах продаются. Они есть чёрные, а есть для кондиционеров зеленые(тоже думаю подойдут). Удачи.
Дружище подскажи пожалуйста поменял на спортадже 3 помпу печка дует с водительской стороны теплым а с посажирской холодным в чем причина? Все началось после замены помпы
Всем видимо пофиг, буду разбирать и сверху пылесосить с кисточкой, а потом влажной тряпкой сверху пройтись, чтобы ничего не налетело в бак! Кстати на какой герметик садить обратно крышку?
Ну кто так делает. 10 минут и пиздец. Не интересно. Я тоже самое пол дня делаю, ещё и домой приду сделаю вид что устал. Скажу жене я фильтр менял, это что то! А ты тут всю кухню портишь. Кароче, ни кому показывать не буду это видео, как можно менять.
подскажите, пожалуйста. А нужно ли снимать резиночки и сначала их устанавливать, а потом одевать запчасти во избежание закусывания или неправильной установки резиночки?
N EO: подскажи пожалуйста,не разбирал обратный клапан рядом с регулятором давления? Я разбирал фильтр первый раз и по ошибке отсоединил чёрный фиксатор с этого клапана на сливной трубке,пружина вылетела и с ней какой-то клапан.после установки клапана в отверстие корпуса фильтра,поставил на клапан пружину,на неё одел фиксатор.теперь думаю,правильно собрал или нет,потому что писали что у пружины разные по диаметру концы(один больше,другой меньше).я не обратил на это внимание.После установки фильтра машина стала плохо заводмться
Как я понял, это маленький резиновый клапан,из него торчит маленький направляющий штырек под диаметр пружины.Если есть сомнения, то лучше разобрать снова и все перепроверить. Но я сомневаюсь, что это из-за него. Внимательно осмотрите все улотнительные колечки в трубках-быстросъемах. Все колечки должны быть круглыми сечения и, если видите плоскость или замятость на колечке обязательно меняйте их. И самое главное проверьте, чтобы все колечки были на месте. В видео специально на это делаю акцент. Удачи.
Как я понял, это маленький резиновый клапан,из него торчит маленький направляющий штырек под диаметр пружины.Если есть сомнения, то лучше разобрать снова и все перепроверить. Но я сомневаюсь, что это из-за него. Внимательно осмотрите все улотнительные колечки в трубках-быстросъемах. Все колечки должны быть круглыми сечения и, если видите плоскость или замятость на колечке обязательно меняйте их. И самое главное проверьте, чтобы все колечки были на месте. В видео специально на это делаю акцент. Удачи.
N EO:спасибо за информацию,вчера поставил оригинальный фильтр киа,машина заводится как и раньше с пол-оборота стартером,я думаю что это из-за фильтра AMD FF45,аналоги больше не буду брать.Твоё видео супер!Всего хорошего!
