Впервые хочу самостоятельно поменять топливный фильтр. Пересмотрел кучу роликов на Трубе - этот один из самых классных. Все доступно, понятно и легко воспринимается. Надеюсь, у меня получится.)))))
Все прошло удачно, кольца не потеряны.))) Реально, Ваш ролик очень помог! Единственная заминка произошла когда вытаскивал сам бензонасос из фильтра - никак не хотел вылазить... А так, как будто делал это не первый раз. Еще раз - огромное спасибо!
Спасибо, по вашему видео решил сам поменять топливный фильтр. Все получилось без проблем. Не знаю сколько эта работа стоит на СТО, приятно что удалось с экономить. Спасибо.
Спасибо огромное! Всё грамотно и понятно рассказано. Была Приора, так после неё я удивлён техническим решением и установкой фильтра в бак. Молодцы производители. Вопрос: на каком пробеге или по истечении какого времени менять сие произведение искусства? Машине 4 года, пробег 30 тыс. км. С меня лайк и подписка.
Руслан Василенко,по регламенту каждые четвертые ТО, т.е. либо 4 года,либо 60000 км.Но я рекомендую менять по состоянию.Если заправки в крупных городах и проверенные, то можно согласно регламента менять.А если заправки вне городов и сомнительные, то я бы менял каждое второе ТО.По опыту знаю, что иногда в баке реальная земля, песок,и ржавчина попадается. Надеюсь раскрыто ответил на ваш вопрос.
Очень хорошо объясняет и мозги не делает. У меня такой вопрос можно на солярис поставить в топливный носос именно моторчик от топливного насоса приоры.
Полезное видео, спасибо вам! 👍У меня рио 15года,стала с утра плохо заводится, тоесть не с пол пинка,схватывается только через 5-8секунд работы стартера, подозреваю что за долгое время падает давление топлива в системе, думаю что обратный клапан, такое было у жены на исте, как вы думаете я прав? Клапан покупать?
Добрый день, какой производитель топливного модуля на хундай салярис 2014г двиг 1,6 кроме оригинала заслуживает по вашему мнению доверия? На родном проехал 55т км заменил , поставил САТ Китай проехал 5ткм опять таже история. Обороты иногда плавают , и плохо заводится , долго крутит стартер , насос заменили оригинал давит под 4 бар , кольца новые я думаю регулятор давления топлива тоже заказал оригинал сегодня должны поменять.
всем привет.уменя салярис 14го год пробег 49тыс автомат.если ударить в пол машина арет и разгон набирает медленно.а раньше было удариш арет и как самалет уходит вчем причина???Не дергается фильтр двигла меняю каждые 8 9 тыс.подскажите где смотреть
Спасибо! Супер профессионально все! Скажите, на Акценте 2008г.1.6 такая же конструкция, те же фильтр и сетка? Сколько всего резиночек нужно переставить? Пробег 54 тыс.Пора его менять первый раз?
Vova Greek на разных моделях количество резинок разное, а меняют по регламенту каждые 60000 км при условии заправки на хороших АЗС. При заправке на неизвестных АЗС, меняют чаще.)))
N EO: подскажи пожалуйста,не разбирал обратный клапан рядом с регулятором давления? Я разбирал фильтр первый раз и по ошибке отсоединил чёрный фиксатор с этого клапана на сливной трубке,пружина вылетела и с ней какой-то клапан.после установки клапана в отверстие корпуса фильтра,поставил на клапан пружину,на неё одел фиксатор.теперь думаю,правильно собрал или нет,потому что писали что у пружины разные по диаметру концы(один больше,другой меньше).я не обратил на это внимание.После установки фильтра машина стала плохо заводмться
Как я понял, это маленький резиновый клапан,из него торчит маленький направляющий штырек под диаметр пружины.Если есть сомнения, то лучше разобрать снова и все перепроверить. Но я сомневаюсь, что это из-за него. Внимательно осмотрите все улотнительные колечки в трубках-быстросъемах. Все колечки должны быть круглыми сечения и, если видите плоскость или замятость на колечке обязательно меняйте их. И самое главное проверьте, чтобы все колечки были на месте. В видео специально на это делаю акцент. Удачи.
Как я понял, это маленький резиновый клапан,из него торчит маленький направляющий штырек под диаметр пружины.Если есть сомнения, то лучше разобрать снова и все перепроверить. Но я сомневаюсь, что это из-за него. Внимательно осмотрите все улотнительные колечки в трубках-быстросъемах. Все колечки должны быть круглыми сечения и, если видите плоскость или замятость на колечке обязательно меняйте их. И самое главное проверьте, чтобы все колечки были на месте. В видео специально на это делаю акцент. Удачи.
N EO:спасибо за информацию,вчера поставил оригинальный фильтр киа,машина заводится как и раньше с пол-оборота стартером,я думаю что это из-за фильтра AMD FF45,аналоги больше не буду брать.Твоё видео супер!Всего хорошего!
Доброго времени суток. Насмотрелся ютюба, момент есть снимают реле насоса под капотом чтобы разрядить давление,у вас этого не показано. Надо это делать?
Артем Долматов, здравствуйте, сам этого не делаю, просто прикрываю быстросъем сверху ветошью, чтобы ничего не забрызгать бензином и сдергиваю. Там максимум 100 грамм выльется, но чаще всего не более 10-20 грамм. Удачи.
Доброго времени суток. Очень доступно все показано. Не могли бы пояснить как снимается фишка на бензанасосе. (в начале файла- самый первый разъем) Там что то отжимается или он просто сдергивается?
Вот я решил послушать работает ли у меня бензанасос (заглохла моя RIO3, стартер крутит) снял диван. Отодрал крышку. Поворачиваю ключ в замке. Должен услышать работу бензонасоса (такой коротенький бзыыык) ? ответьте по возможности. спасибо .
да,должно быть недолгое гудение. Если гудения нет, то попробуйте стукнуть по верху бензонасоса, если заработает, значит ему настает конец. Если нет,то проверьте предохранитель в блоке под капотом. если он впорядке, то следует обратиться к квалифицированным специалистам.
подскажите, пожалуйста. А нужно ли снимать резиночки и сначала их устанавливать, а потом одевать запчасти во избежание закусывания или неправильной установки резиночки?
Александр Цвигун по регламенту каждое 4ое ТО.Но лучше почаще, особенно если эксплуатация не в больших городах.К сожалению качество топлива в России оставляет желать лучшего. Удачи.
ЛЮДИ ВСЕМ ПРИВЕТ . СКАЖИТЕ КТО В КУРСЕ , РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА НА КИА ЦЕРАТО 2008 Г. НА КАКОМ ДАВЛЕНИИ ДОЛЖЕН СБРАСЫВАТЬ ТОПЛИВО ????? МОЙ ПРИМЕРНО НА 3,3 АТМОСФЕРА НАЧИНАЕТ ПЕРЕПУСКАТЬ . КТО В КУРСЕ ,ЭТО НОРМ, ИЛИ ОН УЖЕ ПОКОЙНИК ??? ОТВЕТИТЬ
ЛЮДИ ВСЕМ ПРИВЕТ . СКАЖИТЕ КТО В КУРСЕ , РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА НА КИА ЦЕРАТО 2008 Г. НА КАКОМ ДАВЛЕНИИ ДОЛЖЕН СБРАСЫВАТЬ ТОПЛИВО ????? МОЙ ПРИМЕРНО НА 3,3 АТМОСФЕРА НАЧИНАЕТ ПЕРЕПУСКАТЬ . КТО В КУРСЕ ,ЭТО НОРМ, ИЛИ ОН УЖЕ ПОКОЙНИК ??? ОТВЕТИТЬ
Да, но только в наборах резиновых колец, которые в автозапчастях в пластиковых органайзерах продаются. Они есть чёрные, а есть для кондиционеров зеленые(тоже думаю подойдут). Удачи.
@@NEO-gb7io короче было так когда "мастер" снимал на клапоне порвалась малая резинка, он говорит на сто резинку в предыдущей замене не смазали маслом моторным, такую резинку сегодня я не нашел, нашел по диаметру такую же но чуть тоньше, ркщили взять снису стакана, оказывается они одинаковые, со стакана взяли поставили на клапан, а ту на стакан, и нихер проблема не ушла. Может быть это из за того что маслом помазал он резинки?
@@Danila_ast точно нет, резинки бензостойкие, от масла им ничего не будет. Надо все резинки перепроверить хорошо. И на трубках тоже, в тех местах, где трубки к фильтру подсоединяются. На перепускном клапане две резинки должно быть. Желательно все резинки снять, и посмотреть, чтобы они не были зажеваны или с надрывами. Крайне редко бывает, что сами фильтры бракованные(но это в ста процентах случаях были не оригинальные фильтры, с оригинальными всегда полный порядок.)
@@NEO-gb7io спасибо большое за ответы. Поеду в понедельник на СТО на котром самый первый раз ставили пусть они посмотрят, думаю сделают. Хотел сам сделать во дворе, но блин машин много все паркуются, думаю фильтр утащу домой разбирать, а мало какой дурак окурок кинет возле машины, еще вспыхнет. Дураков хватает.
@@NEO-gb7io В общем машина постояла ночь и начала идеально заводиться.Только заметил что запас хода начал быстро уходить. Подумал может че из шлангов не дотянули и бенза проходит. Снял диван открыл крышку на герметике. Все идеально. Закрыл собрал завожу опять 5секунд начала заводиться и тупить. Ночь постояла утром выхожу идеально снова заводится. Писец что это такое на что похоже????
N EO понял. Спасибо. Вчера заменили на сервисе топливный фильтор. Но машина завелась не так как обычно,стартер давал сик 3 -4 потом завелся. Когда ездишь потом глушишь мотор на минут 10, после заводится легко как нужно.Но когда долгое время стоит стартер крутит много. Сегодня утром было чуть меньше чем вчера при старте сразу же после замены фильтра.В чем может быть проблема?может фильтр не полностью впитался??
Всем видимо пофиг, буду разбирать и сверху пылесосить с кисточкой, а потом влажной тряпкой сверху пройтись, чтобы ничего не налетело в бак! Кстати на какой герметик садить обратно крышку?
Ну кто так делает. 10 минут и пиздец. Не интересно. Я тоже самое пол дня делаю, ещё и домой приду сделаю вид что устал. Скажу жене я фильтр менял, это что то! А ты тут всю кухню портишь. Кароче, ни кому показывать не буду это видео, как можно менять.
