Все верно вам сказали, это Баловство. Это для неответственный деталей. В основном ручки для станков, шкивы, ролики для гриндера и всё такое. Другая мелочевка.
Я вот себе самодельную сделал и не заморачиваюсь с ее весом, в принципе не важно какой вес, 30-40 или 100 кг, ковать можно и на куске рельсы, главное, чтобы поверхность была ровной и закреплена она хорошо. Кстати, за сколько вы такие купили?
@@xruct на этом станке электромуфты отвечают за движение шпинделя, его прямое и обратное вращение, и остановку, но его механизм реализован не как классический трензель из 2 или 3 шестерен, а как фрикционный вал с небольшими отличиями. Трензеля на этом станке нет, у него полноценная коробка переключения подач
Нет, вес еë правильный. У меня точно такая же наковальня, только новая из СССР ей не разу не пользовались, и она с завода чем то чëрным покрыта, на краску не похоже, возможно была на гальванике где металл покрывают не знаю. На ней тоже написано 30кг, а взвесив она весит 28,5 кг как твои.
@@Golowins да я их разбирал. Принцип как у мотоциклетного сцепления. Один диск стоит второй с валом вращается. Желательно не путать местамитак как наних есть выработка и что бы их не убить раньше времени лучше ставить как стояло
Ну ты и зануда, дружок! Да какая нах тебе разница, сколько весит твоя наковальня! Достал - куй себе на здоровье и радуйся, что сумел достать себе такую классную вещь!🤪🤪🤪🤪
Помогите определиться, пожалуйста! Есть станок 6н81 с поворотным столом шириной 1450 мм (габарит по паспорту), есть дверной проем шириной 1230 мм. Можно ли, максимально развернув стол, провезти станок через этот дверной проем?
Габарит «ширина» по паспорту 1600, при размерах самого стола 1000, винт с маховичками это самая длинная деталь. Не известна толщина проема. Теоретически можно. Развернуть стол под 45. Перегнать стол на правую сторону, максимально задвинуть, перекатить стол на левую сторону. Надо просто брать и пробовать. Возможно, при этом нужно будет снять двигатель подач. но при такой проблеме, как у Вас, не вижу сложностей, даже при самом сложном раскладе снять стол, выкрутить винт (он самый длинный) и протащив станок снова собрать. Это займет время, но оно того стоит.
Вторая наковальня 100% фрезирована, с завода они выпускаются с ровной,гладкой поверхностью и блестят как у кота яйца, а тут видно грубая фрезеровка, которую не стали ровнять напильником,а после нождачкой.
Вы отчасти правы, Василий. Есть проверенные временем вещи, про которые Вы говорите, а есть что-то новое, то что люди придумывают, пробуют, находят ошибки. Что-то из нового приживается, что-то нет. И это не от нехрена делать, это идея, которая пришла в голову и воплотилась в жизнь. Если хотите, эксперимент. Поэтому вторая часть Вашего комментария - в топку!
С левого торца 1 прижим, сзади 2 болта (они же регулировочные) завернутые горизонтально перпендикулярно станине, правый ближний угол (внутри бабки) завернут один болт вертикально.
@@Golowins спасибо скажите если снять переднюю бабку для перевозки потом установить ее назад надо ли её выставлять соостно задней есть ли какие-то регулировочные метки
@@user-nx9om9zi9h нужно будет выставлять. Но если это станок, который много лет стоял, это неизбежно. Нужно все вскрывать, проводить дефектовку и настройку. Настройка - это меньшее из всех зол, ее можно произвести за 1 день, главное, чтобы все узлы станка были рабочие
@@Golowins я понимаю работы много по восстановлению, но меня сейчас задача перевезти, двигатель, заднюю бабку и по мелочи снял, вот думаю как лучше разукомплектовать, чтобы удобно перевезти
Да, я полагаю, что сборные, целиковые узлы у них взаимозаменяемы. Могут потребоваться операции по совмещению крепежных отверстий.. имеет смысл, только, если родных не было в комплекте. В теории можно и суппорт и каретку поставить от типового армянского станка, но нужно будет пришабривать.. на этом видео, на 1в61 установлен суппорт от 1м61, пришабрен, изготовлен новый клин.
Друг, очень надо, сделай, пожалуйста, фото значений на ручке коробки подач. У меня родная разбита, сделал новую, а значений нету. Хоть на бумажке ручкой нарисуй, пожалуйста.
