Базара не красавчик дядька я боковую часть чтобы засунуть и высунуть вот эту аккумулятор 90 сотка боковые Ну сейчас я чуть-чуть срезал😂😂😂😂😂 Офигеть можно Почему я до этого вас не посмотрел
скорее всего проблема была в кабеле форсунки я столкнулся с такой же проблемой машина заводилась и глохла я разобрался с этой проблемой на вито 638 если c форсунки снять 1 разъем тогда машина будет заводиться и глохнуть а у него в видео явно несколько штекеров на форсунки поломаны
Все это хорошо описано... Открутил я эти 2 гаечки на 13..., а сиденье не поднимается..., тока на 3-4 см... 2 часа мучился - бесполезно, книгу инструкцию толстую читал - ничего об этом приеме... Через 3 часа случайно регулировочной ручкой понял зад сиденья...!!! ... и откинулось, как небывало.... И НИ ОДИН, БЛЯТЬ, СОВЕТЧИК ОБ ЭТОМ НЕ СКАЗАЛ....., шо зад сиденья рычажком нужно приподнять...
@@andrzejzajac7167 ну с стороны двери есть сьёмный пластиковый карман. Его снимаешь и вытягиваешь акум. Но предварительно нужно сиденье подвинуть к рулю снять верхнюю крышку и отсоединить акум, а вытягивать с боку.
Инвертор можно купить везде, где есть объявления о их продаже. Можно напрямую у Китайцев, на сайте производителя, можно на площадке AliExpress, можно у перекупов в ОЛХ. Если Вам трудно разобраться самостоятельно - напишите мне, я помогу оформить покупку, где будет удобно для Вас.
Днище не оброблене нажаль іржи багато. Фактично машинку ви добре гоняли, але не гляділи, бо всі ці недоліки роблять не затягуючи, а при тій якості що вам фарбували таке і на далі буде лізти- така підготовка до фарбування була.
@@ThePanterclub Сам платную купити коротша, та міркую як обладнати для комфорта, бо часто стоять там табуретки а не сідіння, тепер буде на що з орентуватися, з окрім технічного стану, торг на заміну сидіння і порядок. Дякую за обзор. Дуже корисний.
Спасибо автору))) только есть мааааленький нюанс! Если бы заставить конструктора этого кузова самому туда лазить и менять акум то я думаю его бы сделали по человечески как у всех. Тоже самое касается и французских автомобилей.
Привет! На изготовление не принимаю - просто не успею. А вот подробно проконсультировать, что и где купить, как подключить, где найти дешевле, как разместить - смогу с удовольствием! Цена за консультацию будет доступной и чисто символической.
Все верно - выходит он сбоку. Но гораздо удобнее сверху без сидухи его поддерживать и подавать. Если сидуха стоит - это просто мучения, пока его вытащишь. А так - сверху рукой поддержал, вытащил за 1 минуту
This is the one who, at the beginning of his speech, gave himself as a person who does not know what to say, has no sense of humor, and so on. In fact, he gave a wonderful speech.
С боку спокойно вытаскивается,не придумывайте лишнего просто торопиться не надо и головой думай.Машину чай инженеры проектировали всё там рассчитано,проверено не раз.
У меня вито 2.2 автомат поменяли все 4 форсунки после этого тоже заводится тяжелее и при нагрузке глохнет , если знаете причину напишите мне тоже пожалуйста сейча. У меня такая проблемка , датчик коленвала поменял !
@@bahaboymatov2566 якщо при нагрузки глохне мотор то лиш причина у топлівні подачі може бути клапан регулятора топлива пітсос воздуха топливних трубок, краще вам купити діагностику елм327 вона коштує 5 доларів на али експрес вона показує неплохо параметри давленія у топлівні рампі, давленія має буди на холостих оборотах, 2.5кра, на вищих оборотах до 4кра якщо давленія при нагрузки падає нижче 2.5кра то потрібно міняти топлевний носос)
Добрый день. У нас тоже такое модель. Машин часто глохнет. После этого открываем замок зажигания, замок открыл и пока в приборе не горит индигатор свечи накала, стартер не пускает. Как Вы думаете?
