名鉄ビル、これ以上縮小されないことを祈る。

栄がやたらかっこよい

晴海通り沿いではなくて中央部が良いですね 浜離宮サイドはちょっと狭いので厳しい

市川・津田沼・稲毛は、駅前にタワマンがあるが、船橋も仲間入り。駅毎の個性も見つからず、快速の停車駅前はどこも同じような風景になりそう。一度建設したら50年はその風景が続く。超高層に反対意見という訳ではない。

私が通学していた高校も学校名が変わりましたが、私が卒業した高校以外も学校名が変わってしまいましたが、

私は吉備高校生の時に鴨方から岡山に通学していました。そして高校卒業して18才の時に菱和興産に入社致しました、現在の両備グループの一社ですが、

岡山天満屋の斜めにもマンションが出来ますし、

これから岡山市がどう変貌して行くのか楽しみですね。

岡山市もマンションが増えてきましたね、

大阪市以外の大阪府下は、23区外の東京都下より高層ビルが倍くらい多く、今後の建設計画も東京より活発。 大阪市内が狭いことの証左とも言える。

この動画から半年経って、西天満126m、北浜107m、天満104m、城南寺町145m、三井住友大阪中央支店建替え144mと発表されている。

さすが三大都市

東京大阪越して、日本一の都市まで成長しよう！

CG🎉いいねー

周りの細かいビルも含めて再開発したらいいのに。

サンモール、天満屋、西日本も実行されれば150m越えが一気に11棟になりますまさに摩天楼と言えそうです

西広島駅にそれだけの需要があると思えない

市街地に高層マンション建てまくって再開発と称するとか安易すぎてもうね(･ω･)

人口減少ワーストの広島さん😅

2010年のトラストタワー以来100メートルを超える建物がたってなく、恐らく次は2029年 の一番町三丁目七番地区の再開発の135m。 さくら野は恐らく地権者多くて纏まらず頓挫状態。 20年近く100m超えのたてものは建たないのは環境アセスが厳しいのもあるとおもう。 見直すべきでは？

都内に流れていってる県内の労働力のいくらかは、 ここで雇用を創出できれば通勤も楽になって、 都内へ向かう列車の混雑解消とかにもつながるんよね～ 県の税収も増えるだろうし、頑張って形作って欲しいな。

大宮は、駅そのものも手を入れないといけないだろうし、 東口の駅前全体でガッツリ変わらんとダメだよね。

鹿児島、加治屋町再開発のパース図が出ました

神戸はインバウンドで稼げるとより強くなれると思う ポテンシャルはあると思うし

大分駅のリビオタワーとアパホテルの竣工予想画像作って欲しいです‼️楽しみにしてます‼️

こんなんええから遊ぶとこ増やそ。やから転出超過ワースト一位やねん

100m級になった模様です、2030年完成予定だからちょっと先！

複々々線 アストラムライン 広電 JR

あべのハルカスが平たくて見窄らしいとか言ってた都民はこれ見てどう思うのか。あべのハルカスは世界標準レベル、むしろ少し太い部類だわな。

広島は元広島空港に再び空港移転できれば最強になれる！！(確信

西広島開発嬉しいです！ イメージしやすくなりました😊素晴らしい動画ありがとうございます！

アストラムラインが中心部まで延長したらよかったのにと‥ 市民は、みんな思ってます

西広島駅の再開発がきっかけとなって、横川駅周辺でも再開発案件がでてきてほしいですね。

いつも楽しみにみています！鹿児島市に新たな再開発ビルのパースが発表されました。26階建てマンションが主体の加治屋町再開発で鹿児島中央駅に近接のエリアです！是日動画を作って下さい！！

広島の西部方面では飛び抜けた高さになりますね。 ご覧の通り山と川に挟まれた狭い地区であり、駅近の住宅を確保するという意味で理にかなっていると思います。 しかし、西広島駅でこれだけの計画が出てくると、触発されて横川駅や新白島駅で大きな再開発が出てこないか期待してしまいます。

このエリアは再開発の余地がまだまだ残されている場所ですからね。これを起爆剤にどんどん発展していきそうな気がします。

都心部ではない場所に超高層。すごいですね。広島は市街地に大きな川が流れているので過度な密集を避けられているように思う。安佐北区方向に住宅造成が進んでましたが・・短期間に豪雨災害が発生。広島の住宅は市街地回帰・・市内の住宅の高層化が進むかもしれません。

待ってました！広島市の西の玄関としてこれから活性化することを期待してます！

今回は西広島駅南口西地区再開発の風景を妄想します。 広島はすごいですねえ。

待ってました！ありがとうございます！

パース図が出ましたね、動画内の100ｍ案とほぼ同じ！

立地としては良くないのかもしれないけど、神戸ってやっぱり景観にはとことん恵まれてると思う 山と海に挟まれた大都市ってロマン詰まってる

高層ビルに向かないとは言うけど、ソニックシティ建てたならもうちょっと思い切っていいのになと感じる 変にケチるからいつまでもダサいんよ…

丸の内 新宿 渋谷 六本木 虎ノ門 日比谷 汐留の中間に位置してて回り森林に囲まれてる四ッ谷あたりに300mくらいのビル建てれば最高の展望室になりそう

西広島駅も160メートルの超高層タワーが発表されましたね！是非新しくまた作って欲しいです！

とりあえず早く三ノ宮・元町駅周辺のきったない狭小雑居ビル群をどうにかしてほしい。 あと景観規制するなら、まず駅前のパチンコ屋を規制すべきだろと常々思う。

新規に福島空港駅と郡山駅を結ぶ電車があれば、郡山は飛躍的に変わる！水郡線が非電化である事から気動車でも良いのでJRは、まずは実行して見てはどうだ？将来的には郡山駅←→大槻駅間を結ぶLRT（次世代型路面電車）等も導入。郡山市も、ザクルマ社会で郡山市内も渋滞が年々ひどくなっているし高齢化も進むし、運転出来なくなる高齢者が利用増加間違いなし！ 更に欲を言えば、東武鉄道が会津田島駅迄乗り入れしている事から、首都圏と非常に関わっているのを最大限に利用し、会津田島駅止まりでは無く会津若松駅経由し最終着郡山駅迄足を延ばせば、郡山駅→福島空港駅にも行ける。 やはり交通の要衝郡山駅は、このぐらい大胆にやらなきゃ〜！ 関西では、近鉄がそのぐらいの規模の路線網があるから、関東の東武鉄道も同じくやって欲しい。

千種ビル群の跡地にも150m級のタワマンが建設されるらしいですよ！この調子で副都心の方も発展していってほしいです！

さくら野、2024年着工2027年竣工予定だったのに動きなし。EDEN解体中のGSビル跡地の計画発表はよ

岐阜の最新のやつ出せますか？