Cosma Scania 🚚¡Tu camión en buenas manos! 📍Matriz: San Alberto. 🚩Sucursal: Pedro Juan Caballero. ...................CONTACTO..................... cadmdigital.com/cosmascaniapj/
Feliz Natal FELIZ aniversário mecanico feliz ano Novo 2024 desejo que tenha paciência com seus filhos ...nós.....Misericórdia pai mas que tentamos e sò Cacá......a quele abraço meu e de toda minha familhs Aquarela krionexhelll.......
Bom amigo tudo bem tem como vc fazer um vídeo mostrando o passo a passo de como fazer a calibração dos níveis da suspensão dos ônibus Scania com o sdp3 eu trabalho em uma empresa de ônibus Mercedes Scania e Volkswagen Man D08 e tem muitos problemas de suspensão
Suspensão a ar na traseira é ótimo, principalmente em caminhão toco ou com truck. Na dianteira é muito perigoso, pois se estourar uma bexiga, o caminhão vai pro mato ou pista contrária.
Ja troquei sensor de temperatura,ja troquei o do turbo por conta da alimentação compartilhada, ja fiz limpeza no aterramento do chassi com o bloco do motor mas continua dando fora da faixa permitida , qual o valor ideia de abertura da valvula termostática dos scania
Primeiro Scania biturbo com injeção semi-eletronica saiu em 1989 scania 113 400 e scania 143 500, com apenas injeção semi-eletronica e turbo comum tinha 113 380 e 143 470, com bomba injetora e turbo comum igual aqui no Brasil 113 360 e 143 450.
Opa, blz ? Uma dúvida que eu tenho sobre o diferencial da Scania, porque o 113 tem problema com quebra do semieixo e o 124 não, se você puder me responder eu agradeço. Abs.
Olá pia blz a unidade depende do motor se é 124 antigo modulo bochs atracamento 5.40 a 5.80 agulia 13 se for um modeno com modulo ems6 aí atraca com 6.05 a 6.15
Buenasm gracias por el video, tengo un scania r440 parado porque lo compre usado y despues de un tiempo se quemo la COO7, compre otra pero el programador me pidio el pin y la clave encriptada y no tengo eso porque el propietario anterior la boto
Paulo, trabalho com grupo gerador. nos grupos geradores é o motor DC13, DC12,DC09, DC16 o famoso v8. na sexta feira tentei regular o DC12, porem não consegui, para saber melhor sobre a regulagem das valvulas do motor, é necessário saber qual tipo de injetor.
Do dc12 a medida dos injetores é diferente do dc13, o dc13 é 69.9 mm, o dc12 salvo engano é 66.9mm Se a informação for necessária ainda para você eu posso verificar no manual.
