Доброго времени суток, дорогой зритель. Ты на канале, где будут публиковался видеозаписи о Липецком транспорте, в основном не несущие какого-либо информативного смысла, но будут и транспортные новости. Присоединяйся, с нами интересно
приезжайте к нам, у нас их тысячи, в них есть валидаторы, посадка во все двери а не как тут в одну, кнопки на дверях работают и все умеют ими пользоваться
@@user-ex1gj4qy1i скажу прямо. Если ехать по ровной дороге, то можно поставить лайк за плавный разгон и торможение, если по липецким ямам, то подвеска отстойная, в старых мерсах гораааздо лучше, да я думаю хуже электробусной подвески нет никакой 😅
@@user-jr2zw2dn1r на самом деле у нас пробки это редкость. Те, которые образовываются в час пик - по пальцам пересчитать. Не считая зимнего сезона конечно, когда огромные проблемы с ДТП и чисткой улиц. Да и дело было вне вечернего часа пика
@@user-hd3tf7cj4c у нас в городе рельсовое полотно - одна из лучших сторон реконструкции, вот тут ребята из мовисты постарались. Вы сами то ездили на новых трамваях после запуска?)
У нас в городе тоже запустили 13 таких трамваев. Не знаю как у вас, но наши жители недовольны такими трамваями. Ступени очень высокие и для пожилого населения очень проблемно подниматься и спускать с транспорта. Так же как и забираться на сиденья , которые стоят на возвышении. Проходы в них очень узкие и в час пик даже два человека не могут разойтись. А когда работает кондиционер, то это просто создается такой шум, что даже не слышишь ничего и выходишь из трамвая с головной болью.
Давайте обсудим. Безусловно, 71-628-02 более проблемный трамвай, нежели более старый 71-628. По очереди. Ступени - при заходе в трамвай ступеней нет - вагон низкопольный. А ступеньки у сидений не везде - в начале и конце вагона есть сидения на уровне пола вагона, а так как в Липецке в трамваях пассажиропоток очень мал, то бабушка может попросить уступить ей конкретно это место - без ступенек, а человек просто пересядет на другое. По поводу узких проходов - как я уже сказал, людей в трамваях ездит мало, по этому абсолютно никаких проблем это сделать не может, а ещё в отличии от старых трамваев у средней двери есть большая накопительная площадка, зато по обоим сторонам по 2 сидения, что позволяет сидеть большему числу людей, так как маршруты трамвая длинные. И, наконец, кондиционер - он и вправду шумный, но зато очень мощный. Вот шум - это действительно минус. Однако если посмотреть на те же «Касторы» или «Витязи» - в них шума от кондея явно не меньше
Ну как сказать... 2-3 секционные трамваи стоят огромных денег и закупаются городами на случай большого пассажиропотока. В Липецке такой необходимости нет. Да что говорить, во многих городах миллионниках с трамваем нет многосекционных трамваев. Длинные трамваи не для понтов нужны!
@@ЖИП выделенка - обособленное полотно, когда трамвай едет отдельно от машин. По середине дороги или с краю - не важно. По середине даже лучше - минимум пересечений с дорогой. Именно так пути расположены на ул. Бестужива, по всей видимости именно о ней вы и писали. А «не выделенка» - когда по трамвайной «полосе» также едут и машины, когда она закатана в асфальт
1:27 для меня может не радовать-это как едет трамвай. Я впервые когда-то садился на трамвай,поехал, и слышал его сильный шум и как будто что то разваливается. Проблема в том, что рельсы за век они кривые,и вот почему трамвай так себя ведёт
Что? Была в видео какая то недостоверная инфа про перевозчиков? Ни слова об этом не было. Но уже совсем скоро выпущу видос об изменениях в работе этих маршрутов! Если данная тема интересна- ожидайте! 😊
Это видео перевернуло моё мировоззрение с ног на голову. Я понял смысл жизни и .... Что лучше картошка или помидор . Что за бред скажете вы ведь это канал про общественный транспорт, а я отвечу нет ничего важнее семьи. Вы согласитесь , но всё же не поймёте причём же это здесь. Я просто понял всё на этом свете , так что посмотрите это видео и ваша жизнь глобально изменится...
Мда... Сейчас среди всех трамвайных маршрутов остался только маршрут 2 (Ц.Рынок-Кольцо 9 мкр) более того на сайте весь транспорт Липецка написано что этот маршрут временный
У нас в том году пустили , синие волгабасы,астрахань ,вроде уютные , но нет пневмо подвеска дубовая , очень жосткая , по минусам автомат очень дергаеться , автобус очень дергает , при остановке наборе скорости сильно дергает , в целом неплохие , как по мне маршрутки удобнее.
Пусть в техническом плане по сравнению с ЛиАЗ это говнище (да, я умею сравнивать😅), но салон в них гораздо комфортнее и уютнее. И цвет приятный) правда ходят ори весной как грязнули
Не совсем. Липецк и "Мовиста" вступили в концессионное соглашение. В его ходе будет произведена реконструкция всех путей, закуплено 46 новых трамваев, построены новые подстанции и контактная сеть. Также будет построена новая трамвайная линия. Вот так как то
К тому же очень познавательная. Не все могут гулять по Липецку, вот мы, к примеру, мечтаем туда попасть, погулять по вашим улицам, поизучать ваш город, культуру
