Deler.pl to miejsce gdzie znajdziesz części samochodowe najlepszych producentów w najlepszych cenach.🤝 Masz pytania❓ Zadzwoń do nas ‼️ 📞 (12) 268 31 51 🕢 Pon-Pt 9.00-17.00 🕟 Sob. 9.00-13.00
Amatorszczyzna, a ludzie będą to łykać i brać za wyznacznik. Tarcze się naprostowały 😁Zamiast wybrać klocki o tej samej mieszance i współczynniku tarcia to stwierdzają ze ATE lepsze bo mniej się klocek zużył ale tarcza jakoś bardziej pogryziona. Nieważne, że różnie mieszanki cierne.
Miałem 11lat EJ203 i fakt 4 cylinder mi padł po za tym gites, teraz mam Legacy V 2,0 150km i mam problem z dodmuchem pali jak smok, może znajde kogoś kto mi wykasuje w kompie ten badziew.
Kupiłem zwieszenie 3 całe , szybko , sprawie, jesteście mega fajni 👍 wszystkie elementy, instrukcja pełna precyzja co do małych detali 💪Zbieżność zrobiłem szybko , jeździ się fajnie i kolejne zakupy tylko u was 👍👍👍
Dwa rodzaje nawiercania, na wylot albo wgłębienia. Jprdl, inżynier się znalazł. Polecam zaznajomić się z różnicami pomiędzy nawiercaniem, a wierceniem. Każdy fachowiec kiedy widzi otwory - nawiercana!. Najczęstsza powielana bzdura.
Żeliwo jak najbardziej zwiększa wymiary podczas nagrzewania ale niewiele maks 1-2% ale to i tak nie najważniejszy aspekty, w żeliwie występują wydzielenia grafitu, który zapobiega zacieraniu się klocków, a raczej dodatków metalicznych w klockach na tarczy Plus żeliwo szare jest jednym z najprostszych stopów odlewniczych oraz jednym z najtańszych
Trzymasz w ręku tarczę brembo która jest malowana cała, a mówisz na filmie że to gołe żeliwo. Akurat to bzdura. Rant i bok piasty tarczy jest malowany na czarno, natomiast tarcza gdzie pracuje klocek jest pomalowany inna farbą, która oczywiście po pierwszych 5ciu hamowaniach zniknie, ale po co robić ludziom wodę z mózgu że brembo maluje częściowo...
Powiem tak film fajny.Ale nie potrzebne są rozmowy na około o czym innym niż temat.Chciałem się dowiedzieć o tym moście i przeróbce.A nasłuchałem się o wszystkim.Film przez to stał się 3 razy za długi i nie merytoryczny.Można było zrobić drugi odcinek poza sceną np.A to streścić do tematu.Pozdrawiam.
Piszę to z przykrością ale poziom mojego wku........ sięgnoł sufitu. Umawiałem się z Panem Damianem od początku miesiąca że zrobimy robotę konćem miesiąca gdy nadszedł termin zadzwoniłem w Poniedziałek powiedział zadzwon w Czwartek to już w ten dzień nie odbierał telefonów a dzwoniłem kilkakrotnie i nie oddzwonił. Straciłem cały miesiąc a wyjazd coraz bliżej masakra nie polecam. Naszczęscie z pomocą przyszła firma FSV performance Własciciel poważnie podszedł do tematu zadzwoniłem w Piątek a w Poniedziałek turbina wyciągnięta i to nie dlatego że nie mają co robić bo tam Fokusów na placu było całe stado. Jak robota wygląda tak jak kontak to dziękuję teraz trafiłem do poważnej firmy.
Przepraszam bardzo że nie odebrałem telefonu faktycznie taka sytuacja miała miejsce. Staram się oddzwaniać tym razem tego nie uczyniłem i jest mi bardzo przykro. Życzę Panu udanego wyjazdu.
Ponad 35° na hamowni? 😮 Znając życie, to ten silnik był tak zgrzany, że podlewał już paliwem żeby się schłodzić 🫠 Myślę, że przy temp. nie wyższej niż 20° wypluł by 20-30 niuta mniej...
